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[導讀]7月9日消息,據國外媒體報道,乘聯(lián)會(CPCA)的數(shù)據顯示,6月份,特斯拉在中國銷售了14954輛國產Model 3,創(chuàng)下新紀錄,這一銷量占中國電動汽車市場總銷量的23%。 乘聯(lián)會公布的數(shù)據顯示,6

7月9日消息,據國外媒體報道,乘聯(lián)會(CPCA)的數(shù)據顯示,6月份,特斯拉在中國銷售了14954輛國產Model 3,創(chuàng)下新紀錄,這一銷量占中國電動汽車市場總銷量的23%。

乘聯(lián)會公布的數(shù)據顯示,6月份,國產特斯拉Model 3的銷量為14954輛,環(huán)比增長35%;5月份,國產特斯拉Model 3的銷量為11095輛,環(huán)比增長205%;4月份,國產特斯拉Model 3的銷量為3635輛相比,環(huán)比下滑64%。

Model 3降價是特斯拉5月份銷售數(shù)據增加的原因之一,特斯拉曾利用降價來幫助自己的轎車獲得新能源補貼。

5月份的銷售數(shù)據也使得特斯拉Model 3從比亞迪Qin Pro全電動轎車手中奪回了中國市場最暢銷車型的頭銜。

周三,乘聯(lián)會表示,6月份,中國純電動汽車銷量為6.7萬輛,同比下降40%,但特斯拉的市場份額卻增長了23%,這主要得益于國產Model 3銷量的不斷增長。

雖然Model 3在中國的銷量已出現(xiàn)相對穩(wěn)定的增長,但特斯拉有望在來年出現(xiàn)大幅增長,這是因為該公司上海超級工廠的擴張將使其開始為中國市場生產價格相當合理的Model Y。

如果特斯拉及其建筑合作伙伴保持目前的建設速度,Model Y可能在今年晚些時候開始試產。

7月2日,特斯拉公布了超過預期的第二季度交付量。第二季度,該公司生產了超過82000輛電動汽車,并交付了約90650輛汽車,大大高于預期的74130輛。(小狐貍)

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