“現(xiàn)在人工智能領(lǐng)域有種浮躁的氛圍，有些企業(yè)靠AI講資本故事、炒作股價。人工智能不應(yīng)僅僅是實驗室里的、PPT里的‘概念上的AI’，更是‘產(chǎn)業(yè)AI’。”此前一位BAT相關(guān)負責人如此評價。
這是一個交織著產(chǎn)業(yè)變革、上市公司并購重組，以及K線圖不斷跳躍的經(jīng)典資本故事。
鏡頭拉回2018年1月9日，美國拉斯維加斯，CES2018消費電子展。
科大訊飛第一次亮相CES，訊飛曉譯翻譯機、譯唄翻譯機、MORFEI智能麥克風、叮咚二代音箱、阿爾法蛋、莫比斯耳機、訊飛語音合成系列芯片，涵蓋翻譯、家庭、汽車等多種場景的人工智能產(chǎn)品一一呈現(xiàn)。
這個頗有儀式感的展覽背后，包含了科大訊飛從傳統(tǒng)B端業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向C端的“重頭”布局。
變局潛在發(fā)生，故事主人公科大訊飛董事長劉慶峰2017年12月談到，“整體上，人工智能會大規(guī)模發(fā)展，但明年將會有一大批的人工智能創(chuàng)業(yè)公司倒閉”。
誰的藍海？
這一戰(zhàn)略層面的變化，在科大訊飛內(nèi)部，被定位為“平臺+賽道”：以語音技術(shù)為接口，教育、司法、醫(yī)療、交通、智慧城市均成為AI+賽道。這個詞匯，通過媒體報道與研究報告等，不斷被強化，并為市場所周知。
尤其是2016年，AI行業(yè)發(fā)展六十周年。這一年，科大訊飛消費者、智慧教育、智慧城市三大事業(yè)群正式成立，其中科大訊飛二號人物胡郁擔任消費者事業(yè)群總裁。該事業(yè)群有訊飛輸入法、靈犀、訊飛聽見、智慧家庭、智能玩具等一系列C端產(chǎn)品。
一般而言，這將是一個技術(shù)迭代帶動產(chǎn)業(yè)龍頭蓬勃發(fā)展的“老套故事”，主角有蘋果、谷歌，也有騰訊、阿里，盡管這些企業(yè)成長不乏曲折，但整體而言，均因為行業(yè)的不斷做大，而獲得指數(shù)級的成長速度。
但是在人工智能這一領(lǐng)域，故事情節(jié)發(fā)生了陡變，這種改變在科大訊飛的幾大賽道，均呈現(xiàn)出“嶄新”的競爭邏輯。
譬如在教育賽道，記者查閱科大訊飛2016年年報，科大訊飛拿下了北京、上海、廣東10余省市中高考英語聽說考試的口語評測技術(shù)使用，累計考生數(shù)突破1700萬。大學英語四級考試智能評分應(yīng)用，并完成了安徽、江蘇、廣東、湖南等省市中高考作文的智能評分應(yīng)用試點。
科大訊飛稱，在教育等應(yīng)用領(lǐng)域采取了“應(yīng)用免費推廣，增值運營服務(wù)”的模式。
與之相隨的，是行業(yè)獨角獸和BAT無處不在的身影。
成立于2014年的乂學教育闖了出來。
乂學教育開發(fā)了國內(nèi)第一個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的自適應(yīng)學習引擎“松鼠AI”，天使輪融資被追加至2.7億元，投資人包括國科嘉和（中科院）、新東方、好未來乃至俞敏洪個人。其在國內(nèi)102個城市開設(shè)了264家學校，希望通過線下學校收費和線上學習系統(tǒng)實現(xiàn)商業(yè)化。
類似的，在醫(yī)療領(lǐng)域，科大訊飛的智能語音系統(tǒng)在301醫(yī)院、瑞金醫(yī)院、北京大學口腔醫(yī)院等20多家醫(yī)院落地。
與之同時，2017年，騰訊推出了首款A(yù)I醫(yī)學影像產(chǎn)品——騰訊覓影（MIAIS）。阿里的AI醫(yī)療產(chǎn)品——ET醫(yī)療大腦，牽手了華大基因(165.780, -5.22, -3.05%)和上海華山醫(yī)院。
聚焦醫(yī)學影像的創(chuàng)業(yè)公司匯醫(yī)慧影，2018年1月8日獲得鼎暉投資C輪數(shù)千萬融資，其診斷產(chǎn)品已在100多家醫(yī)院落地。
就在科大訊飛現(xiàn)身CES的同一天，以智能裝備集體出征的還有百度。
百度展現(xiàn)了對無人駕駛的熱愛，參展的有其自動駕駛量產(chǎn)產(chǎn)品Apollo Pilot和小度車載系統(tǒng)等，合作伙伴包括北汽、一汽、奇瑞、金龍客車、博世等。
這也是科大訊飛的布局賽道，其與奔馳、寶馬、豐田、上汽、一汽、吉利、奇瑞、江淮、廣汽等廠商合作，還發(fā)布了AIUI車載系統(tǒng)飛魚助理。
在看得見的面向消費者的賽道，競爭更為激烈。
科大訊飛稱，智能電視業(yè)務(wù)在電視行業(yè)繼續(xù)保持行業(yè)第一，叮咚音箱2016年銷量近10萬臺。
無論是阿里的智能音箱天貓精靈，還是百度的Fish VSI智能音箱、Sengled智能音箱燈、PopIn Aladdin投影燈智能音箱，顯然讓這個賽道變得擁擠。
更不用說，以智能語音交互技術(shù)為主的思必馳和云知聲的入場。
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