Qualcomm完成具備Vantage 2特性的運(yùn)營(yíng)商Wi-Fi增強(qiáng)特性試驗(yàn)

　　全球領(lǐng)先的智能飛行器科技創(chuàng)新企業(yè)億航智能首次公布了“億航184”系列自動(dòng)駕駛飛行器載人飛行測(cè)試的視頻，其中，億航智能創(chuàng)始人兼CEO胡華智親自試乘和講述中國(guó)人自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛載人飛行器完成各類(lèi)載人飛行測(cè)試的過(guò)程。在一段現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試視頻中，億航表示已經(jīng)就該無(wú)人機(jī)對(duì) 40 位乘客展開(kāi)了測(cè)試，其中包括了億航公司 CEO 胡華智以及廣州市副市長(zhǎng)王東。

　　億航對(duì)飛機(jī)器所有飛行部件進(jìn)行全備份，如果其中某一組動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，飛行器依然能保證正常飛行，保證安全。BMU統(tǒng)一管理8個(gè)BCU，使8組電池協(xié)同配合提供安全可靠的動(dòng)力電源，即使有一組電池出現(xiàn)故障，飛行器的電源系統(tǒng)仍然可以可靠穩(wěn)定地運(yùn)行，保障飛行器的動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力需求。使用純電力驅(qū)動(dòng)作為動(dòng)力，不會(huì)存在因發(fā)動(dòng)機(jī)熄火造成的危險(xiǎn)。

　　采用四軸八槳的強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)，更為飛行提供更多安全保證。即使某個(gè)槳因意外損壞或停轉(zhuǎn)，仍然可以平穩(wěn)飛行，安全著陸。飛行器內(nèi)置的億航自主研發(fā)的Fail Safe系統(tǒng)，當(dāng)任何部件出現(xiàn)故障或飛行器失聯(lián)時(shí)，都將采取就近降落的措施。

　　遇到緊急情況可一鍵懸停，保證人機(jī)安全。通訊系統(tǒng)擁有雙重保障，每架飛機(jī)都有獨(dú)立密鑰，并數(shù)據(jù)加密。

　　億航稱(chēng)在四年的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行過(guò)“數(shù)以千計(jì)次的試飛”，而這段視頻也在一方面證實(shí)了他們的部分舉動(dòng)。

　　目前，公司何時(shí)會(huì)發(fā)售這款產(chǎn)品還不得而知，并且很可能會(huì)取決于其出售國(guó)的監(jiān)管尺度。去年 2 月份的時(shí)候，迪拜 曾宣布 計(jì)劃把該飛行器用于出租車(chē)服務(wù)，以此緩解擁堵?tīng)顩r。該國(guó)當(dāng)時(shí)樂(lè)觀的表示，會(huì)“趕在六月前”推出這項(xiàng)服務(wù)。

　　當(dāng)然，在無(wú)人機(jī)在城市上空自由穿梭前表現(xiàn)出足夠的謹(jǐn)慎是一件值得稱(chēng)贊的事情。胡華智在一次發(fā)布會(huì)上說(shuō)道：“進(jìn)行載人飛行測(cè)試可以讓我們展示出它的穩(wěn)定和安全。而我們并非在嘗試極限運(yùn)動(dòng)，乘客的安全才是永遠(yuǎn)至上。”