開放航空互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務運營平臺，中國電信得天獨厚

飛機上看直播早就不是新鮮事，中國電信的航空互聯(lián)網(wǎng)在去年十九大就火了一把，殊不知到現(xiàn)在，中國電信的運營航班數(shù)竟然已經(jīng)達到了12萬。

據(jù)悉，去年12月中國電信就與中國航空器材有限責任公司簽署了“機上互聯(lián)網(wǎng)項目戰(zhàn)略合作協(xié)議”，并與東航、南航、國航、廈航和海航等國內(nèi)主要航空公司展開合作，為公眾乘客提供航空互聯(lián)網(wǎng)體驗服務。

據(jù)運營商世界網(wǎng)了解，截止到2018年3月，中國電信航空互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)有11套地面站，14顆GEO衛(wèi)星，18個衛(wèi)星波束，在網(wǎng)飛機達到121架，運營航班數(shù)超過12萬，服務乘客突破185萬人次，是國內(nèi)最大的航空互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務運營商。

不得不說，中國電信在這一領域的優(yōu)勢是得天獨厚的，因為到目前為止只有中國電信擁有衛(wèi)星移動通信牌照。其實，中國電信早在2014年3月，就已經(jīng)完成國內(nèi)衛(wèi)星主站和信息安全系統(tǒng)建設，是國內(nèi)首家獲得工信部批復開展航空互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務試驗的基礎電信運營商。

得天獨厚的優(yōu)勢中國電信必然會把握，據(jù)運營商世界網(wǎng)了解，中國電信今后將以更加開放的航空互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務運營平臺，推出更加豐富的符合市場需求的產(chǎn)品和應用。