谷歌自動(dòng)駕駛汽車之父研發(fā)“飛行汽車”
硅谷“飛行汽車”初創(chuàng)公司Kitty Hawk CEO塞巴斯蒂安·特隆(SebasTIan Thrun)周一在接受CNBC采訪時(shí)稱,“飛行汽車”有望在5年內(nèi)商用。特隆是GoogleX“登月項(xiàng)目”實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合創(chuàng)始人之一,被譽(yù)為“谷歌自動(dòng)駕駛汽車之父”。去年4月,特隆創(chuàng)建了Kitty Hawk公司,致力于開(kāi)發(fā)消費(fèi)級(jí)電動(dòng)飛行汽車,并獲得了谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇(Larry Page)的投資。
去年,Kitty Hawk曾通過(guò)一段視頻展示了其正在研發(fā)的飛行汽車。從視頻來(lái)看,該飛行汽車并不像一輛普通的汽車,而更像是一只在水上滑行的飛艇。它是一款多軸承電動(dòng)飛行器,由8個(gè)旋轉(zhuǎn)翼來(lái)帶動(dòng)飛行。整體重量為220磅(約合100公斤),時(shí)速最高可達(dá)40公里。
特隆今日在接受采訪時(shí)稱,公司下個(gè)月將舉行發(fā)布會(huì),公布下一階段的研發(fā)方向。他說(shuō):“下個(gè)月我們將有一項(xiàng)重大聲明要發(fā)布。”
特隆還稱:“當(dāng)前的交通主要集中在地面,但地面上的空間是有限的。相比之下,空中的可用范圍相當(dāng)大。當(dāng)前,我們正處在開(kāi)發(fā)空中交通這一轉(zhuǎn)折點(diǎn)上,它比地面交通更安全、更快捷、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保。”
特隆還對(duì)“飛行汽車”的未來(lái)進(jìn)行了暢想:人們通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用就可以叫到一輛“飛行汽車”,人們?cè)贌o(wú)需購(gòu)買汽車,轉(zhuǎn)而使用共享“飛行汽車”,就像當(dāng)前在地面上使用Uber和Lyft一樣。
特隆也承認(rèn),目前“飛行汽車”項(xiàng)目仍出于初級(jí)階段,但鑒于當(dāng)前科技的發(fā)展速度,“飛行汽車”在五年內(nèi)商用也不是不可能的。
他說(shuō):“雖然‘飛行汽車’目前仍處在科研階段,但鑒于當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展速度,我想不到有什么能阻止我們?cè)谖迥甑臅r(shí)間內(nèi)在迪拜這樣的城市推出大規(guī)模商用服務(wù),供人們每天使用。”