ABB第二季度財報出爐，運(yùn)動控制業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出

●訂單額為61億美元，下降18％，按可比口徑下降14％

●銷售收入為62億美元，下降14％，按可比口徑下降10％

●運(yùn)營利潤為5．71億美元，利潤率為 9．3％

●運(yùn)營息稅攤銷前利潤為6．51億美元，利潤率為10．6％

●凈利潤為3．19億美元，增長398％

●基本每股收益為0．15 美元，增長398％；每股運(yùn)營收益為0．22美元，下降35％

●運(yùn)營業(yè)務(wù)現(xiàn)金流為6．8億美元，全年現(xiàn)金流有望實(shí)現(xiàn)反彈

●電網(wǎng)業(yè)務(wù)于7月1日完成剝離

●凈現(xiàn)金收益將按計劃返還股東

ABB集團(tuán)首席執(zhí)行官羅必昂表示：“正如之前預(yù)料，第二季度業(yè)績受到疫情的影響嚴(yán)重。但同時，我們注重成本控制的努力，增強(qiáng)了業(yè)績的韌性。ABB集團(tuán)運(yùn)營利潤總體好于預(yù)期，其中運(yùn)動控制業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出。眾多不確定性依然存在，我們預(yù)計未來幾個季度仍將面臨挑戰(zhàn)，但ABB前進(jìn)的方向十分清晰：我們將繼續(xù)推行新的運(yùn)營模式，評估業(yè)務(wù)組合并啟動股票回購計劃?！?/p>

圖片來源：ABB官網(wǎng)

受新冠肺炎疫情不斷升級的影響，第二季度貿(mào)易形勢充滿挑戰(zhàn)。短周期需求的急劇下降導(dǎo)致產(chǎn)品銷量減少，同時系統(tǒng)安裝和工程服務(wù)業(yè)務(wù)受到大范圍差旅限制的影響。受此影響，ABB集團(tuán)第二季度訂單額和銷售收入同比大幅下降。得益于中國市場的強(qiáng)勁反彈和儲備訂單的有力執(zhí)行，運(yùn)動控制事業(yè)部業(yè)績表現(xiàn)出色。盡管成本控制進(jìn)一步加強(qiáng)，電氣、工業(yè)自動化、機(jī)器人與離散自動化事業(yè)部的運(yùn)營利潤同比均有下降，運(yùn)動控制事業(yè)部的利潤同比實(shí)現(xiàn)增長。

第二季度的訂單額同比下降18％（按可比口徑下降14％）。匯率變化和業(yè)務(wù)組合調(diào)整均對訂單額帶來2％的凈減值影響。二季度末，訂單儲備同比下降1％（按可比口徑增長5％）。

歐洲市場訂單額下降18％（按可比口徑下降14％）。受封鎖隔離措施的影響，大多數(shù)國家的訂單額均大幅下降。德國訂單額下降4％（按可比口徑下降2％），英國訂單額下降4％（按可比口徑增長1％），瑞士訂單額下降3％（按可比口徑下降4％）。意大利訂單額大幅下降，降幅為13％（按可比口徑下降9％）。芬蘭、挪威、西班牙和荷蘭的訂單額則出現(xiàn)更大幅度下降。瑞典訂單額增長9％（按可比口徑增長11％）。

美洲市場訂單額下降26％（按可比口徑下降23％），美洲幾乎所有國家的訂單額均有下降。其中，美國訂單額下降25％（按可比口徑下降23％）。

亞洲、中東及非洲市場的訂單額下降11％（按可比口徑下降5％）。其中，印度下降顯著，降幅為40％（按可比口徑下降33％）。中國市場的需求持續(xù)上升，第二季度訂單同比下降3％（按可比口徑增長3％）。

在離散工業(yè)領(lǐng)域，大部分終端市場訂單受到?jīng)_擊，汽車制造及相關(guān)產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造行業(yè)的訂單受到嚴(yán)重影響。3C行業(yè)也面臨挑戰(zhàn)，但在本季度末形勢有所好轉(zhuǎn)。

過程工業(yè)領(lǐng)域在本季度出現(xiàn)大幅下降。受封鎖隔離措施及客戶減少運(yùn)營支出的影響，服務(wù)業(yè)務(wù)受到嚴(yán)重限制。此外，隨著客戶接受需求疲軟的前景預(yù)期，眾多投資項目已被推遲。

在交通與基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，軌道交通、電動交通、水務(wù)與污水處理以及數(shù)據(jù)中心等行業(yè)的投資持續(xù)增長。此外，配電領(lǐng)域的訂單保持韌性。但船舶和可再生能源行業(yè)市場大幅下降。

建筑施工活動受封鎖隔離措施限制，樓宇行業(yè)受到影響。

銷售收入同比下降14％（按可比口徑下降10％）。匯率變化和業(yè)務(wù)組合調(diào)整均為公司業(yè)績帶來2％的凈減值影響。本季度訂單出貨比為0．98x，去年同期為1．03x。

2020年6月10日，ABB集團(tuán)首席執(zhí)行官首次向投資者發(fā)表觀點(diǎn)，介紹了ABB為股東、客戶和員工創(chuàng)造價值的前進(jìn)之路。遵循新的ABB Way工作模式，集團(tuán)將加速向完全垂直化的運(yùn)營模式轉(zhuǎn)型，新模式包括電氣、工業(yè)自動化、運(yùn)動控制、機(jī)器人與離散自動化四大事業(yè)部、18個業(yè)務(wù)單元以及精簡的企業(yè)管理部門。未來，18個業(yè)務(wù)單元將全權(quán)負(fù)責(zé)其各自的業(yè)績及運(yùn)營。ABB管理團(tuán)隊將重點(diǎn)聚焦于集團(tuán)財務(wù)業(yè)績的提升，明確關(guān)注業(yè)績欠佳部門的盈利以及積極的業(yè)務(wù)組合管理。2020年第三季度起，公司將引入一套新的業(yè)務(wù)單元層面的記分卡系統(tǒng)，使用標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)（KPI）衡量績效并推動持續(xù)改進(jìn)。

ABB有望更快速實(shí)現(xiàn)ABB－OS精簡項目帶來的每年5億美元的凈成本節(jié)約。

ABB計劃于2020年11月舉行資本市場日活動，屆時將宣布業(yè)務(wù)組合發(fā)展、事業(yè)部和業(yè)務(wù)單元戰(zhàn)略的更多詳細(xì)信息，并發(fā)布ABB 2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

新冠肺炎疫情導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)前景惡化，預(yù)計2020年全球經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)收縮。盡管世界各國政府和中央銀行紛紛采取前所未有的刺激措施，中國經(jīng)濟(jì)也在第二季度出現(xiàn)了復(fù)蘇，但宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)顯示全球性深度衰退的持續(xù)時間尚不確定，許多國家將繼續(xù)面臨既有的或新的限制措施，預(yù)計將對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生長期影響。

新冠肺炎疫情的影響將繼續(xù)對眾多終端市場的短期前景施壓，特別是石油和天然氣、傳統(tǒng)發(fā)電、汽車、船舶和建筑領(lǐng)域。而配電、交通、數(shù)據(jù)中心和食品飲料等終端市場則繼續(xù)呈現(xiàn)相對韌性。

新冠肺炎疫情影響的緩解充滿不確定性。在此背景下，ABB預(yù)計第三季度訂單額同比降幅將有所改善；銷售收入與去年同期相比仍將受到嚴(yán)重影響，樂觀情況下在第四季度會有一定程度改善。

ABB將繼續(xù)調(diào)整運(yùn)營和成本基礎(chǔ)以確保盈利，運(yùn)營利潤預(yù)計將繼續(xù)保持穩(wěn)定。公司預(yù)計全年現(xiàn)金流將實(shí)現(xiàn)反彈。