風光互補發(fā)電系統(tǒng)設計方案匯總（兩款風光互補發(fā)電系統(tǒng)詳解）

典型的通信基站供電系統(tǒng)如圖1所示，主要由交流配電、整流器、蓄電池、直流配電等設備組成。市電正常情況下，市電直接給交流負載供電，通過整流器給直流負載供電和蓄電池充電。市電異常情況下，通過蓄電池給直流負載供電，或通過手動或自動切換由燃油發(fā)電機供電。綜合通信基站供電系統(tǒng)的應用特點，主要包括3個方面：（1）負載24h連續(xù)運行，負荷平穩(wěn);（2）配置一定容量的蓄電池組;（3）整流器的輸出特性滿足蓄電池充電要求，輸出電流與蓄電池充電狀態(tài)相關。

圖1  通信基站供電系統(tǒng)原理框圖

風光互補供電系統(tǒng)主要由風力發(fā)電機組、太陽能光伏電池組、控制器、蓄電池組、直流負載等部分組成，該系統(tǒng)是集風能、太陽能及系統(tǒng)智能控制技術(shù)為一體的可再生能源發(fā)電系統(tǒng)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。

圖2  通信基站風光互補節(jié)能供電系統(tǒng)原理框圖

系統(tǒng)采用經(jīng)實踐確認可行的直流接入模式。風力發(fā)電機組、太陽能光伏電池組通過控制器直接給基站蓄電池組充電和負載供電。直流接入所需設備較少，除風力發(fā)電機和控制器外，無需增加額外設備，不足之處是直流接入無法直接為交流負載供電。直流接入充分利用基站供電系統(tǒng)的現(xiàn)有設備，比較符合基站供電的特點，系統(tǒng)簡潔可靠，能量轉(zhuǎn)換效率較高，比傳統(tǒng)經(jīng)逆變器供電的方式提高效率20%左右。

2.1、通信基站情況

通信基站位于湖南中部某鄉(xiāng)一個山頭上，海撥高約1092m，且南北走向地勢開闊，太陽能和風能資源較為豐富，年平均日照時數(shù)約為2000h，年平均有效風時數(shù)為2500～3000h，全年平均風力3～8級。該移動通信基站為1層樓房，含有柴油發(fā)電機房，基站載頻數(shù)量為6個，2組500Ah蓄電池，設備總功耗大約為1kW，無空調(diào)。

2.2、系統(tǒng)設計優(yōu)化方案

2.2.1、蓄電池容量計算

由于蓄電池是整個系統(tǒng)的后備電源，蓄電池的性能優(yōu)劣直接影響整個系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性，故選用的閥控式密封鉛酸蓄電池要符合YD/T799—2002的要求，閥控式密封膠體蓄電池要符合YD/TI360—2005的要求。基站設備為直流-48V供電，故需采用48V蓄電池或蓄電池組。按基站的重要程度，一般來說整個系統(tǒng)的后備工作時間要能達到3天的時間。但根據(jù)當?shù)貧庀笄闆r分析，早晚風力較大，中午陽光較強，無風無光日較少，且有市電接入，蓄電池容量配置為滿足基站內(nèi)所有用電設備1天需求即可。

系統(tǒng)總負載所需的蓄電池容量為：

Cb=（I&TImes;T&TImes;K）/（η&TImes;〔1+α（t-25）〕）

=100048×1×24×1.25/（1×〔1+0.006×（0-25）〕）

=625/0.85=735.29Ah

式中Cb為蓄電池的容量;I為負荷電流（A）;T為放電小時數(shù)（h）;K為安全系數(shù)，K=1.25;η為放電量系數(shù)，η=1;α為電池溫度系數(shù)（1/℃），α=0.006;t為電池實際所在地最低溫度，按0℃考慮。

經(jīng)過取整后，蓄電池的容量應為800Ah/48V，現(xiàn)有的2組500Ah/48V蓄電池組可滿足系統(tǒng)要求。