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[導(dǎo)讀] 有網(wǎng)友問,如何看待未來三年NB-IoT芯片和模組的市場發(fā)展,唯一能夠回答的是——NB-IoT一定是風(fēng)口。 1.2018年6月,是NB-IoT模組廠商規(guī)模進(jìn)入市場最

有網(wǎng)友問,如何看待未來三年NB-IoT芯片和模組的市場發(fā)展,唯一能夠回答的是——NB-IoT一定是風(fēng)口。

1.2018年6月,是NB-IoT模組廠商規(guī)模進(jìn)入市場最佳時間點(diǎn)。(參考2016年年初相關(guān)文章);

2.有觀點(diǎn)說:NB-IoT是LoRa的嫁衣。筆者認(rèn)為,LoRa頂多是與NB-IoT“互補(bǔ)”,不被NB-IoT消滅就算是萬幸了。

至少,在NB-IoT產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)者們看來,NB-IoT并不想與LoRa樹敵,只是LoRa背后的小動作太多,但LoRa也有其價值和客戶需求。

3.從長遠(yuǎn)看,NB-IoT是風(fēng)口,這中間需要網(wǎng)絡(luò)、芯片模組、平臺(連接、使能)等多方共同合力。

comobs的觀點(diǎn)是,2019年起基于NB-IoT連接數(shù)的月均增幅,會超出以往任何3G/4G制式滲透率達(dá)到30%以后的增幅,或許有人認(rèn)為我的觀點(diǎn)太激進(jìn),那就等著2020年再來回顧這個篇文章吧;

4.eMTC才是與NB-IoT形成真正互補(bǔ)的正規(guī)軍。

延伸閱讀: R15 M-IoT達(dá)成共識 NB-IoT與eMTC協(xié)同并進(jìn)

無論是從網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營、安全、干擾、規(guī)模、價值等角度,NB-IoT和eMTC的優(yōu)勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過非授權(quán)的物聯(lián)網(wǎng)制式。

5.在國內(nèi)市場,三大運(yùn)營商給出了eMTC商用時間表,eMTC商用節(jié)點(diǎn)接近甚至同步于NB-IoT規(guī)模普及的時間節(jié)點(diǎn)。

6.國內(nèi)M-IoT差異化場景需求與商用方面,在以往2G、Cat.1的基礎(chǔ)上,近階段是NB-IoT打頭陣,eMTC補(bǔ)充,并不是外界所認(rèn)為的,國內(nèi)市場因?yàn)樯逃肗B-IoT,而排斥eMTC的發(fā)展。同理,也能夠理解NB-IoT與LoRa之間的潛在關(guān)系。

7.每種技術(shù)定位不同,工作機(jī)制不同,筆者更看好,eMTC在消費(fèi)級市場的應(yīng)用前景,例如戶外運(yùn)動中的可穿戴設(shè)備。

延伸閱讀: eMTC加速成熟:4G可穿戴設(shè)備將多樣化發(fā)展

8.NB-IoT目前偏向的抄表、路燈等看似簡單的場景,雖然抄表場景的收費(fèi)模式看似趨向單一,但對網(wǎng)絡(luò)覆蓋要求極高,作為單一場景背后首先商用的目的不言而喻。

從商用模式上看,NB-IoT的價值在于海量連接之后的提升價值,比如水務(wù)抄表結(jié)合路政灑水使用、消防栓維護(hù)、水質(zhì)監(jiān)測、大氣污染對水資源的影響、廢水再利用、水源調(diào)度、人工降雨等等,NB-IoT的重點(diǎn)在于行業(yè)價值,實(shí)現(xiàn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

再如智能路燈,節(jié)省的不僅僅是電費(fèi),還有維護(hù)成本的下降,比如對單/多盞路燈照明的實(shí)時化/場景化的自動遠(yuǎn)程控制,應(yīng)用場景如一座城市忽然烏云密布時,某條街道在長時間無車輛或行人通過時,要做精確到點(diǎn)亮幾盞還是全部?此外,還包括對于充電樁、未來5G基站,以及廣告媒介電子化投放等等問題;

還有如智能停車,遠(yuǎn)程獲悉車位的狀態(tài)信息,主人長時間外出,可以出租車位,遠(yuǎn)程查看收益;

還有智慧畜牧,例如,通過NB-IoT+大數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)低成本提升奶牛產(chǎn)奶量等等。

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