微宏：快充動力電池技術(shù)，讓世界再次“瞄準(zhǔn)”了中國造

曾幾何時，在世界消費(fèi)者眼中，中國一直扮演著“世界工廠”的角色。“價格戰(zhàn)”、“低品質(zhì)”、“低利潤”成為了中國造在世界市場上的標(biāo)簽和競爭力。而如今，伴隨中國新能源核心科技的進(jìn)步，這樣的現(xiàn)狀正在發(fā)生改變，或?qū)⒏膶憽?/p>

目前，中國的新能源產(chǎn)品已經(jīng)具備了越來越高的科技含量，擁有著迅猛的發(fā)展勢頭。其中，一些擁有核心科技的企業(yè)已經(jīng)走出國門，贏得了全球采購商的青睞，引領(lǐng)著新一輪中國制造的“品質(zhì)逆襲”。其中，產(chǎn)自微宏公司的快充動力電池，一度觸發(fā)了世界市場對于中國制造的全新定義，讓世界再次“瞄準(zhǔn)”了中國造。

微宏公司首席執(zhí)行官吳揚(yáng)先生現(xiàn)場接受頒獎

2016年6月9日，在由英國金融時報舉辦的“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新商業(yè)獎”頒獎典禮上，中國動力電池企業(yè)——微宏在與電動載貨飛艇、利用地質(zhì)結(jié)構(gòu)的液壓儲能、以及NASA支持的微型攝影衛(wèi)星等在內(nèi)的世界一流的革命性技術(shù)同臺競技后，最終榮獲“低碳城市轉(zhuǎn)型創(chuàng)新成就獎”以及“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新商業(yè)卓越獎”兩大獎項。而作為入選該評選的唯一中國企業(yè)，微宏也成為了現(xiàn)場唯一榮獲兩大獎項的中國代表。

“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新商業(yè)卓越獎”是此次特別設(shè)立的年度綜合型獎項，是本次評選的最高獎項。據(jù)主辦方英國金融時報（FT）介紹，“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新商業(yè)獎”從來自全球92個國家和地區(qū)的企業(yè)和組織中綜合評選，共設(shè)置有七個分類獎與一個年度綜合獎，重點(diǎn)表彰在全球范圍內(nèi)通過獨(dú)特與創(chuàng)新的技術(shù)與商業(yè)模式，打破壁壘，極大地改觀所在行業(yè)現(xiàn)狀，并對塑造行業(yè)發(fā)展具有突破性價值，構(gòu)筑全新的業(yè)內(nèi)合作發(fā)展商業(yè)模式的企業(yè)及組織。

微宏公司首席執(zhí)行官吳揚(yáng)認(rèn)為，能夠榮獲兩大獎項，最主要的原因還是在于多年來耐得住寂寞，基于在中國的全球研發(fā)中心進(jìn)行深入研發(fā)，體現(xiàn)出了微宏自主創(chuàng)新技術(shù)的領(lǐng)先性與獨(dú)到性。

微宏公司首席執(zhí)行官吳揚(yáng)先生致辭

“以事實(shí)說話，以品質(zhì)說話”一向是中國人的精神內(nèi)涵，也是微宏獲得快速發(fā)展的精髓。目前，微宏快充、長壽命與高安全的鋰離子動力已經(jīng)出現(xiàn)在英國、比利時、德國、以及中國等多個國家的100多個城市。而最新消息顯示，搭載微宏快充動力電池的純電動巴士再獲大單，微宏快充電池將更多地走向國際市場。

與國際市場的廣泛關(guān)注相呼應(yīng)，中國政府對動力電池核心技術(shù)同樣給予了極高關(guān)注和期許，希望通過規(guī)范化流程，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)化水平及產(chǎn)品能力。近日，以品質(zhì)制勝的微宏公司如期進(jìn)入我國《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄第四批，成為國家層面認(rèn)可的汽車動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)之一。這對微宏來說意義深刻，同樣實(shí)至名歸。

以北京為例，北京公交首批搭載微宏快充電池的客車?yán)塾嬓旭偫锍桃呀?jīng)達(dá)到380萬公里，一直表現(xiàn)穩(wěn)定。而在充電模式上，北京公交集團(tuán)曾有過多種嘗試，包括快換、慢充、在線充電等方式。通過不斷實(shí)踐，“小電池組+快速充電”的公交純電動運(yùn)營模式已經(jīng)得到公交公司及行業(yè)內(nèi)專家的普遍認(rèn)可。

北京小營純電動公交組圖

目前，搭載微宏快充電池的車型已經(jīng)行駛在北京的大街小巷。比較常見的6.5米社區(qū)公交、8.5米公交、12米公交以及12米/18米雙源無軌電車等車型，都已與快充結(jié)緣。在北京首都機(jī)場，17輛搭載微宏電池的純電動客車全天24小時不間斷往返于各航站樓之間。450kW的充電機(jī)在15分鐘以內(nèi)即可為純電動擺渡車充滿電，性能穩(wěn)定可靠。

而北京市場折射出的，其實(shí)僅是中國新能源產(chǎn)業(yè)的一個縮影。據(jù)了解，在政策利好的帶動下，2015年我國已經(jīng)超過美國，成長為世界上最大、最火熱的電動汽車消費(fèi)市場。據(jù)外媒的統(tǒng)計結(jié)果顯示：2015年，中國市場電動乘用車的銷量達(dá)到了207382輛，比美國的115350輛多出近一倍，達(dá)到了全球總銷量的37.7%。

究其原因，市場火爆則是源于中國企業(yè)的不斷創(chuàng)新。以微宏快充為例，得益于快充科技帶來的領(lǐng)先效益，成立于2006年的微宏公司成長迅速，已成為全球快速充電、長壽命與高安全鋰離子電池系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計以及生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者。

核心科技領(lǐng)銜，讓價格戰(zhàn)、低品質(zhì)、低利潤等中國“標(biāo)簽”成為過去。微宏努力，中國加油！