大疆造了臺(tái)android平板_連華為平板都連不上大疆

　　作為一個(gè)攝影和無(wú)人機(jī)愛(ài)好者，iPad 絕對(duì)是我隨身修圖看圖的寶貝。很多從事航拍生意的人，都會(huì)入手一臺(tái) iPad 充當(dāng)無(wú)人機(jī)的高清監(jiān)視器。

　　大家都在用 iPad 飛飛機(jī)，證明這里存在需求，于是大疆也在造飛機(jī)之余「不務(wù)正業(yè)」，推出了面向?qū)I(yè)航拍的 CrystalSky 監(jiān)視器。

　　大疆 CrystalSky的邏輯，是做一個(gè)尺寸稍微小點(diǎn)，但亮度、穩(wěn)定性都要比 iPad更上一層樓的產(chǎn)品。

　　5.5英寸高亮版 CrystalSky，搭載一塊 1080P的 IPS屏幕，最高亮度 1000 cd/㎡，也就是 1000尼特，足足比 10.5英寸 iPad Pro的最大亮度高了 66%。據(jù)大疆工程師的介紹，這塊屏幕還鍍了 AR增透膜，降低在陽(yáng)光下的反射率。

　　當(dāng)然，由于 CrystalSky使用了亮面玻璃，所以太陽(yáng)光仍然可能會(huì)通過(guò)屏幕反射到眼睛里，適當(dāng)調(diào)整一下觀看角度就行，再也不用起飛前在顯示器上套一個(gè)巨大的遮光罩了。愿意花大價(jià)錢(qián)的話，還可以等有貨買 7.85英寸的超亮版，屏幕大了，亮度更是提高 1倍。

　　除了亮度，CrystalSky的其他硬件設(shè)計(jì)，都在有形中幫助 CrystalSky把 iPad拉下無(wú)人機(jī)遙控器。

　　CrystalSky的電池容量為 37.39 Wh，比 10.5英寸 iPad Pro高了 21%，保持最高亮度飛 20分鐘大概會(huì)消耗 7%的電量。

　　為了方便拆裝，CrystalSky電池和卡槽完全裸露，設(shè)計(jì)師很巧妙地在金手指上設(shè)計(jì)了一個(gè)有彈簧固定的保護(hù)蓋，只要取下電池，保護(hù)蓋就會(huì)自動(dòng)把金手指包裹起來(lái)。多虧了限位開(kāi)關(guān)，哪怕不小心把 CrystalSky摔地上了，電池也不會(huì)有絲毫松動(dòng)的跡象。

　　前后黑色面板是磨砂的塑料，機(jī)身四周包裹著一層厚厚的鎂鋁合金，對(duì)機(jī)身的保護(hù)做到位了，一看就要比 iPad 更耐摔耐刮。

　　雖然只是個(gè)配件，但 CrystalSky 在無(wú)人機(jī)這行的對(duì)手，是幾乎以一己之力撐起平板電腦行業(yè)的 iPad。

　　一切配置都為航拍開(kāi)發(fā)

　　iOS 運(yùn)行大疆 DJI GO 的穩(wěn)定性、流暢性都很好；

　　iPad 屏幕大，比手機(jī)更適合用來(lái)精確取景，還能顯示更多的參數(shù)，比如槳葉轉(zhuǎn)速；

　　iPad 續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，可以長(zhǎng)時(shí)間執(zhí)行飛行任務(wù)。

　　大家選擇 iPad 并不是因?yàn)樗缸詈谩?，只是因?yàn)橛辛松厦孢@些優(yōu)勢(shì)，iPad 比手機(jī)、傳統(tǒng)的 HDMI 監(jiān)視器更適合大疆的無(wú)人機(jī)。

　　在日常娛樂(lè)、工作中堪稱強(qiáng)大的 iPad，到了無(wú)人機(jī)飛手的手上，瞬間就能暴露很多小問(wèn)題。10.5 英寸 iPad Pro 的屏幕亮度升級(jí)到 600 尼特之后，已經(jīng)是有史以來(lái)最亮的 iPad 了，在晴天的太陽(yáng)直曬下刺眼的反光仍然會(huì)影響使用，而且夏天作業(yè)萬(wàn)一出現(xiàn)高溫警告，還會(huì)影響航拍任務(wù)的進(jìn)度。

　　iPad 高溫警告

　　CrystalSky 上下共有 2 個(gè)散熱口，機(jī)內(nèi)還有散熱風(fēng)扇，大疆工程師表示 CrystalSky 的風(fēng)扇工作邏輯考慮了用戶體驗(yàn)和性能的平衡：

　　正常應(yīng)用環(huán)境以用戶體驗(yàn)度為第一優(yōu)先級(jí)（觸摸溫度良好，噪音較低或者風(fēng)扇不轉(zhuǎn)無(wú)噪音）。惡劣環(huán)境以產(chǎn)品性能為第一優(yōu)先級(jí)。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在室溫環(huán)境下盡可能不啟動(dòng)風(fēng)扇，或者只作低速轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　散熱口對(duì)角線的分布確保了風(fēng)道貫穿整個(gè)機(jī)身，左上進(jìn)右下出，散熱效率高。我特意嘗試在中午 2 點(diǎn)的艷陽(yáng)下飛飛機(jī)，散熱口雖然很熱，但受益于不錯(cuò)的通風(fēng)能力，CrystalSky 的屏幕和電池溫度不算太高，各項(xiàng)功能也都比較穩(wěn)定。