奔馳X級(jí)皮卡車外觀非常的豪華時(shí)尚,科技感也不錯(cuò),開這出去感覺很裝X,折合人民幣約為29萬起步

　　話說皮卡也算是很多人喜歡的一類車型，畢竟皮卡特別霸氣，尤其是像猛禽這樣的進(jìn)口皮卡，簡直是豪華感和檔次感兼具，在國內(nèi)除了國產(chǎn)皮卡，其他品牌一般都是售價(jià)比較昂貴，所以不少年輕人也喜歡玩一玩皮卡，目前能夠選擇的高端皮卡品牌也只有猛禽，索羅德等，其他還真沒啥特別好的選擇，不過這兩個(gè)品牌再怎么說也不算是特別高端，在國外是農(nóng)用車，在國內(nèi)也得貼上反光條，但是依舊抵擋不住喜歡的人對它們的熱愛之情。

　　如果我說奔馳也開始制造皮卡可咋辦？那絕對沒人把它當(dāng)成農(nóng)用車了吧？即使在國外也不會(huì)沒事下地耕地使用吧？這次奔馳還真玩起了皮卡，目前新車命名為奔馳X級(jí)，這款車與日產(chǎn)納瓦拉同平臺(tái)打造，主要是針對阿根廷，巴西，南非，澳大利亞等國家銷售，目前中國和美國都沒有上市的計(jì)劃，不過新車在德國已經(jīng)開始銷售，折合人民幣約為29萬起步。

　　雖然說是和納瓦拉同平臺(tái)打造，但是你會(huì)懷疑奔馳的實(shí)力？先來說一說外觀，奔馳雖然第一次制造皮卡撤銷下，但是早在2015年就已經(jīng)發(fā)布了皮卡市場的計(jì)劃，去年的時(shí)候公布X級(jí)概念車型，大家看它的造型是不是也有一些熟悉？這次X級(jí)融合了目前奔馳旗下多款車型的設(shè)計(jì)，比如說中網(wǎng)風(fēng)格和下包圍，各有特點(diǎn)，百葉窗雙幅式格柵以及兩側(cè)翼狀大燈組都是奔馳目前常見的設(shè)計(jì)。

　　高配車型會(huì)使用LED光源，看上去更具檔次感，新車保險(xiǎn)杠也提供多種不同的造型，并且提供由低到高三種外觀樣式，豐富消費(fèi)者的個(gè)性需求，不過如果你選擇了低配車型，那么你只有黑色下包圍保險(xiǎn)杠，而高配車型就是鍍鉻護(hù)板加各種裝飾，看上去非常的豪華時(shí)尚。

　　奔馳X級(jí)的車身長度在5340*1920*1819mm，軸距為3150mm，貨廂的尺寸為1587*1560*474mm。新車還為貨廂提供了照明系統(tǒng)，由高車位剎車燈位置的LED燈組組成。并且會(huì)在貨箱中加入12V電源，以滿足不同的用電需求，也會(huì)根據(jù)車型的不同匹配17寸，18寸和19寸輪圈，輪圈造型表現(xiàn)的很具動(dòng)感，看來奔馳也不想讓它真正的成為農(nóng)用。

　　尾部的設(shè)計(jì)沒啥太過于驚艷的地方，除了一個(gè)新穎的豎直保險(xiǎn)杠尾燈設(shè)計(jì)，融入了LED光源之后，有著更加出色的點(diǎn)亮效果。奔馳X級(jí)提供多種不同的后保險(xiǎn)杠造型，不過很多朋友不太喜歡保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，所以奔馳設(shè)計(jì)師還為消費(fèi)者提供了側(cè)面踏板，側(cè)欄和貨廂蓋等，絕對讓這款車能夠拉貨，能夠越野，能夠裝X。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，大家絕對要充分的相信奔馳的實(shí)力，在設(shè)計(jì)方面大量借鑒了V級(jí)的元素。而X級(jí)的內(nèi)飾也提供三種不同的內(nèi)飾風(fēng)格，有亞光黑色，鋁制效果和棕色木紋效果，中控臺(tái)上方還會(huì)使用人造皮革，圓形的空調(diào)出風(fēng)口提供不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，中控懸浮屏幕尺寸為8.4寸，帶有全景影像和導(dǎo)航等功能，看起來科技感也不錯(cuò)。