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[導(dǎo)讀]   依靠一款車型走紅,我想在目前國內(nèi)市場并非是件稀罕事,像今天要說的這款緊湊型SUV就是一個例子,它就是來自廣汽傳祺的GS4,作為目前量產(chǎn)的入門級別車型,憑借時尚的外觀以及不錯的性價比獲得了很好

  依靠一款車型走紅,我想在目前國內(nèi)市場并非是件稀罕事,像今天要說的這款緊湊型SUV就是一個例子,它就是來自廣汽傳祺的GS4,作為目前量產(chǎn)的入門級別車型,憑借時尚的外觀以及不錯的性價比獲得了很好的銷量,也算是旗下的主力車型,目前上市也有年頭了,是否值得購買?還是我們一起看一下吧!

  

  前臉來看還是比較時尚的,“凌云式”中網(wǎng)可是家族式的設(shè)計,內(nèi)部搭配了鍍鉻裝飾條,飽滿的前大燈和中網(wǎng)連為一體,燈眉設(shè)計令人十分醒目,引擎蓋上的隆起,倒是給它增加了硬派氣息,下方保險杠的造型比較有立體感,兩側(cè)配備了圓形霧燈和日間行車燈,可惜日間行車燈不是全系標(biāo)配,單看它的前臉顏值還是有的。

  

  車身側(cè)面比較有亮點可言,懸浮式車頂讓它多了幾分科技感,雙腰線的設(shè)計給它增加了幾分運動氣息,車身軸距達(dá)到了2650mm,乘坐空間表現(xiàn)不錯,后排中間地板非常平整,值得表揚。尾部倒沒有特別吸引眼球的地方,底部雙邊共兩出的排氣,真是提升了不少檔次感,可惜那只是個裝飾,真正的排氣采用了單邊單出的布局,隱藏在底部,尾燈造型比較飽滿,沒有什么設(shè)計感可言。

  

  坐進(jìn)車內(nèi)倒沒有讓大家眼前一亮,中控臺采用了環(huán)抱式設(shè)計,用料真是有點差勁,以硬塑料材質(zhì)為主,做工也不是特別好,還有就是車內(nèi)味道較大,四輻式方向盤造型不是很討好年輕人喜歡,握感還算可以,多媒體顯示屏不是全系配備,周圍添加了多邊形鍍鉻裝飾條進(jìn)行修飾。配置方面還算令人滿意,除了最低配車型沒有配備車身穩(wěn)定功能,其余車型都配備了,胎壓監(jiān)測也出現(xiàn)在高配車型上,如果你對配置有要求,那就選擇高配車型吧,總得來說不是特別厚道。

  

  動力方面,采用1.3T和1.5T兩款發(fā)動機,最大功率分別為137馬力和152馬力,匹配五速手動,七速雙離合和六速手自一體變速箱,實際駕駛1.5T版本,給人的感覺還是夠用的,前段起步較肉,好在渦輪介入后有了一個改善,算不上是動力強勁,但滿足需求還是可以的,另外值得吐槽的就是低速行駛時頓挫感比較嚴(yán)重,這點有待提高。舒適性上,減震隔音表現(xiàn)較差,震動過濾不到位,另外高速行駛胎噪風(fēng)噪較為嚴(yán)重,多少影響乘坐者的心情。油耗來說,根據(jù)實測百公里一般在7.8個油左右,對于國產(chǎn)這個排量還是比較理想的。售價來看,在9.98-16.18萬元之間,目前優(yōu)惠幅度一般在1萬左右,低配版本8萬多就可以買到,性價比還是有的,空間,外觀以及油耗算是優(yōu)勢所在,但內(nèi)飾用料一般,變速箱有頓挫感,車漆薄,細(xì)節(jié)處理不到位等問題還是存在的,另外加上目前博越,RX5這些有實力的選手到來,也讓它壓力倍增,競爭力明顯減弱,如果購買個人更加建議手動版本。

  優(yōu)點:外觀時尚,乘坐空間大,油耗表現(xiàn)理想

  缺點:細(xì)節(jié)處理不到位,減震隔音差,變速箱有頓挫感

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