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[導(dǎo)讀]   北京時(shí)間7月11日下午,奧迪于西班牙巴塞羅官方宣布全新一代A8當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月11日,正式發(fā)布。此次全新一代奧迪A8基于MLB Evo平臺(tái)進(jìn)行打造,新平臺(tái)的運(yùn)用,也凸顯了整車的旗艦身份。

  北京時(shí)間7月11日下午,奧迪于西班牙巴塞羅官方宣布全新一代A8當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月11日,正式發(fā)布。此次全新一代奧迪A8基于MLB Evo平臺(tái)進(jìn)行打造,新平臺(tái)的運(yùn)用,也凸顯了整車的旗艦身份。

  

  全新一代奧迪A8采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵愈發(fā)棱角分明,與切割造型的大燈組相互配合,營(yíng)造出更加激進(jìn)的前臉風(fēng)格。OLED尾燈加上貫穿式的設(shè)計(jì)也是十分驚艷。

  

  中控部分,全新一代奧迪A8依然采用了家族式設(shè)計(jì)的方向盤,中控臺(tái)配備了內(nèi)嵌式的大尺寸液晶顯示屏,除此之外,新車后排還配有操控面積非常大的扶手操控臺(tái),可以支持座椅加熱、通風(fēng)、角度、后排空調(diào)系統(tǒng)、車內(nèi)香氛系統(tǒng)等功能的控制。

  

  動(dòng)力方面的亮點(diǎn)值得一說(shuō)。此次全新一代奧迪A8搭載一套由48V電氣系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)組成的輕混動(dòng)系統(tǒng),奧迪官方透露,該系統(tǒng)將帶給全新一代A8在功率上提升16馬力,扭矩上提升60Nm,同時(shí)在NEDC測(cè)試方案下,新車的油耗也將有0.7L/100km的下降。值得一提的是,全新A8還搭載了等級(jí)為L(zhǎng)evel 3級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)可以保證車輛在無(wú)人情況下,能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)換擋、保持車速及遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車等。

  

  其實(shí)早在兩周前的《蜘蛛俠》首映禮上,全新奧迪A8就已經(jīng)完成了首次亮相。此次全新一代奧迪A8的亮相可謂是千呼萬(wàn)喚始出來(lái),估計(jì)沒(méi)多久BBA的其他兩家又會(huì)陸續(xù)發(fā)來(lái)賀電嘍。

  北極星計(jì)劃再發(fā)力 這回輪到了XC60

  日前沃爾沃官方發(fā)布了全新XC60 Polestar升級(jí)版的官圖。不過(guò)需要注意的是,此次的全新XC60 Polestar升級(jí)版并非是指單一車型,而是在全新XC60的基礎(chǔ)上進(jìn)行的Polestar性能升級(jí)版本。

  

  據(jù)悉,此次Polestar升級(jí)版在不影響新車原廠質(zhì)保、尾氣排放、油耗及純電動(dòng)續(xù)航里程(45km)的情況下,將該車的綜合最大功率提升到了421馬力,這也使得全新XC60獲得了“最速沃爾沃”的稱號(hào)。

  外觀方面,新車基本保持了XC60的外觀設(shè)計(jì),不同之處在于車尾處增加了藍(lán)色的Polestar標(biāo)識(shí),凸顯了整車不俗的性能。

  

  再說(shuō)動(dòng)力,名曰Polestar升級(jí)版,整個(gè)車系中動(dòng)力最強(qiáng)勁的T8車型的最大功率為421馬力。 另外,XC60在動(dòng)力方面的改動(dòng)主要集中在中高轉(zhuǎn)速的區(qū)間。此外,變速箱的換擋邏輯也進(jìn)行了重新調(diào)校,雖然我沒(méi)有開(kāi)過(guò)最新的沃爾沃XC60,但是相信此次新車在換擋方面絕對(duì)會(huì)給人一種耳目一新的感覺(jué)。

  

  沃爾沃近期大力推廣旗下的Polestar車型,如此頻繁的動(dòng)作也著實(shí)讓性能車迷們開(kāi)始關(guān)注到這個(gè)特立獨(dú)行的北歐品牌。我個(gè)人十分喜歡Polestar的涂裝和運(yùn)動(dòng)外觀,一輛高性能取向的中型SUV,矛頭無(wú)疑直指SQ5,哈哈哈各位走著瞧吧。

  這次鋼炮好像換湯不換藥,你還會(huì)買嗎?

  據(jù)悉,新款高爾夫家族將于今年8月25日開(kāi)幕的2017成都車展正式發(fā)布,此次換代屬于中期改款,與海外版不同的是,此次新車仍然沒(méi)有搭載那臺(tái)全新調(diào)教的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

  

  在外觀方面,相信大家不久之前已經(jīng)看過(guò)不少有關(guān)新款高爾夫的諜照和路試照,僅從圖片來(lái)看,新車采用了雙段式LED日間行車燈,同時(shí)車尾部分也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),相比起前代車型的菱角分明,新車看起來(lái)更顯精致。

  

  此次車展大眾也帶來(lái)了新款高爾夫GTI。外觀方面它基本延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì),前臉造型更加夸張,同時(shí)輔以GTI車型專屬的戰(zhàn)斧式輪圈,視覺(jué)效果極具沖擊性。

  

  再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面,從已經(jīng)獲知的申報(bào)信息來(lái)看,一汽-大眾新款高爾夫仍將搭載1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四種動(dòng)力,很遺憾海外車型所提供的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)未能出現(xiàn)。同時(shí),新款高爾夫GTI將繼續(xù)搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。由此可見(jiàn),此次國(guó)產(chǎn)版本的車型更新多集中在內(nèi)飾和外觀上,簡(jiǎn)直吊足了大家的胃口。

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