繼北美之后，第八代凱美瑞昨天（7月10日）在日本也上市了！接下來，快到中國了！別激動，我把這車的亮點跟你們說下，你們再激動！
據(jù)了解，全新凱美瑞基于TNGA模塊化平臺，此前大賣的豐田C-HR也是出自該平臺！
外觀方面
長寬高分別為4859mmx1828mmx1440mm，車身軸距加長49mm，為2824mm！
前臉采用了最新“Keen Look”家族化設(shè)計語言，全新樣式的前進氣格柵搭配造型犀利的前大燈組，使新車整體造型散發(fā)出青春的氣息。
內(nèi)飾
新一代凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計運用了尖角作為儀表板造型的主體特征。通過一條富于變化的曲線，新一代凱美瑞將整個儀表板設(shè)計成了非對稱式的結(jié)構(gòu)，在副駕駛一側(cè)構(gòu)成的擋板，有效地擴大了駕駛員操控區(qū)域的視覺寬度。如果只是看亮條左側(cè)的位置，駕駛員的操控區(qū)域真的是非常的舒服。
說實話，這個設(shè)計很有科技感，通過高光黑的面板將液晶顯示器和空調(diào)面板融為一體的設(shè)計，很容易讓人覺得本來就是一塊整體面板的錯覺。但事實上，顯示器依舊是標準的尺寸，空調(diào)面板也是標準的尺寸，因此成本并不會很高。
安全配備
更提供有PCS預警示防護系統(tǒng)、DRCC 雷達感應式車距維持定速系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)與RCTA后方橫向車流警示等眾多主被動安全防護。
動力方面
日版凱美瑞只有2.5L油電混合動力的車型，主打新能源，百公里油耗只有3L，因此，油耗是最大賣點！要知道美版可是有2.5L直列四缸自然進氣、3.5L V6自然進氣和2.5L油電混合三種動力！
而屆時中國區(qū)上市的版本動力參數(shù)預計會有2.5L自然進氣和2.5L油電混合兩種動力！
總結(jié)：
全新的面貌，全新的動力以及全新的功能系統(tǒng)為廣大消費者帶來了不少驚喜，據(jù)了解國內(nèi)新車將于今年年底上市銷售！
作為最成功的中型車之一，豐田凱美瑞在全球各地市場都取得了不俗的銷售成績，全新第八代凱美瑞擁有著出色的動力體系和豐富的安全配置勢必對競爭車型造成不小壓力，我對它寄于厚望。
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