捷豹F-TYPE預(yù)計在8月下旬發(fā)布一款搭2.0T四缸機(jī)的新車

　　捷豹路虎自主研發(fā)的全新Ingenium系列的2.0T汽油發(fā)動機(jī)，在不久前推出了300馬力版本，并率先在捷豹XE、XF以及F-PACE這三款車型上搭載。近日，從捷豹路虎官方獲悉，捷豹F-TYPE將新增一款入門版車型，搭載的正是這臺300馬力的2.0T發(fā)動機(jī)。新車預(yù)計在8月下旬發(fā)布，屆時F-TYPE的價格門檻將進(jìn)一步降低。

　　目前在捷豹海外官網(wǎng)上，已經(jīng)可以看到捷豹F-TYPE（包含硬頂版和敞篷版）的普通車型和R?DYNAMIC車型均增加了一款2.0T四缸機(jī)版本，這使得F-TYPE在英國的起售價降到了49，900英鎊（約合人民幣43.84萬元）。而此前在售的入門車型，搭載的是3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，英國地區(qū)的起售價為52，265英鎊（約合人民幣45.93萬元）。

　　捷豹F-TYPE目前在華銷售的車型中，入門版同樣為3.0升V6機(jī)械增壓車型，起售價為79.8萬元。根據(jù)這樣的比例推算，2.0T車型未來引入國內(nèi)后，起售價預(yù)計將會在76萬左右。但是因為排量減小，因而進(jìn)口車消費(fèi)稅以及買車的購置稅也會相應(yīng)的減少，所以屆時新車的售價會比我們估算的更低。

　　捷豹F-TYPE搭載的Ingenium系列2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)是300馬力版本，在1，500-4，500轉(zhuǎn)/分鐘之間可實現(xiàn)400牛米的峰值扭矩，5，500轉(zhuǎn)/分鐘時可以輸出220千瓦的最大功率。和現(xiàn)款采用的3.0T V6發(fā)動機(jī)相比，最大功率減少了30千瓦，峰值扭矩也降低了50牛米，但是0-96公里/小時加速時間還比后者的5.5秒快了0.1秒。

　　除了2.0T四缸發(fā)動機(jī)本身的動力不俗外，還有一個原因就是這臺小排量發(fā)動機(jī)給車輛帶來減重的效果。2.0T四缸車型的整備質(zhì)量為1，525千克，而3.0升機(jī)械增壓車型的整備質(zhì)量為1，567千克。新車最高時速時速為250/小時，比3.0升機(jī)械增壓車型慢了10公里/小時，但是二氧化碳排放量僅為163克/公里，比后者降低了71克/公里。