放眼看一下，不管是合資品牌還是自主品牌的SUV，怎樣選擇才能夠大氣夠霸氣呢？總的來說，能夠選擇的車型并不多，但小編還是想給你推薦三款10萬左右的七座suv。能夠有超高的性價比，自然會在自主品牌中選擇一款。但網(wǎng)友認為不管怎么選擇，選擇銷量高的就沒毛病，因為大眾消費者口味和分析能力，至少會在你的主觀之上吧！
來自東風的風光508。造型看上去也屬于國產(chǎn)自主品牌的風格，該車最大的優(yōu)勢就是外觀年輕時尚，而且內(nèi)飾配置的座椅相當舒適，底盤的隔音也比同級車型好。但是值得注意的是，這款車第二排無法移動，而且1.5t低扭偏弱，動力上的配備，只能說適應這款車的價格，10萬可以拿一款這車型的高配。在實力上你放心，能夠長雄居中型suv的前三位！
它的車身長度接近于4米7，不過有一個不錯的軸距表現(xiàn)，使得這個空間并沒有想象中的狹窄。在第三排上就有一個不錯的優(yōu)勢，這個位置可以坐下1米7以下的成人。雖然他不屬于比較強勢的方正車型，但在設計上絕對不會跟一些車雷同，有自己的個性，才是抒發(fā)自己情感的方式。
如果真要選擇一個更為方正的車型，那么就只有長安CX70，官方指導價最高也就11萬，而這幾個月長安大幅度在降價搞活動。拿到手的價格會比你想象中的要低。這款車的優(yōu)勢就在于1.5t的動力非常充足，而且空間的表現(xiàn)相當不錯，底盤的表現(xiàn)也比較可觀，這是這款車很多人反映他的剎車腳感比較生硬。而且在AT匹配還有待改進。
這款車十分硬朗，甚至有點丑的感覺，在尺寸方面的表現(xiàn)跟風光508相當。不過這款車的乞丐版也不過6萬，長安發(fā)動機的口碑還是不錯的，所以在1.5t的表現(xiàn)上完全沒有壓力。但內(nèi)飾的空間要比風光508稍微弱勢一些。不過長安這款車他的第二排可以前后移動，但也僅限于除低配以外的兩款車型。座椅的設計采用雙色，中控這一塊看起來好像也沒有東風508更為前衛(wèi)，很樸實的一款車型。在價格上你肯定會比508還要心動！
除此之外，還有一款較為低價的比速汽車，也就是說，在前段時間特別火熱的比速t5。官方指導價最高也不過9萬。它的身長有超過4米7，但只有一種動力匹配，也就是1.5t加6MT變速箱。很多網(wǎng)友對它的外觀夸大其詞，不過就是年輕時尚了一點，不過它的內(nèi)飾比較有質感，空間也比前兩者表現(xiàn)更為優(yōu)異。
但是問題來了，今晚就全系只有手動車型，而且第三排僅僅具備應急而用，把前排和第二排的空間過大了，過后第三排顯得力不從心。也有很多網(wǎng)友考慮到它品牌知名度較低。但是這款8萬左右的車型卻不遜色于前兩款，沉懸浮式的中控大屏，這內(nèi)飾的用料和設計上也有大的良心。對于前兩款車，這款車的主要優(yōu)勢還在于中間地板全平。作為新品牌的新車型，在這點上還是需要很多時間去考證。
總的來說，這三款車其實表現(xiàn)都不錯，但是最終要作出選擇的可能，小編會建議選擇長安這款車畢竟是大廠，在質量上有一個更可靠的后臺，盡管比數(shù)的汽車表現(xiàn)非常不錯，但是你會不會作為第一個去測試他們車主呢？不管它的發(fā)展怎樣，我們都需要耐心。而東風508雖然是空間上表現(xiàn)比較不錯的，但是這款車在配置上還是落后于長安汽車。換做是你，你怎么選擇？
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