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[導(dǎo)讀] 北京時(shí)間4月28日消息,大約2周前,蘋果獲得批準(zhǔn)在加州測(cè)試無人駕駛汽車技術(shù),現(xiàn)在第一批汽車圖片終于出現(xiàn)了,這些照片是在硅谷的公路上拍到的。 一名目擊者看到了

北京時(shí)間4月28日消息,大約2周前,蘋果獲得批準(zhǔn)在加州測(cè)試無人駕駛汽車技術(shù),現(xiàn)在第一批汽車圖片終于出現(xiàn)了,這些照片是在硅谷的公路上拍到的。

一名目擊者看到了汽車,照片也是他提供的。該目擊者稱,本周白色的雷克薩斯RX450h SUV汽車從蘋果設(shè)施內(nèi)開出來,汽車安裝了大量傳感器。傳感器包括Velodyne公司生產(chǎn)的頂級(jí)64線激光雷達(dá),至少還有2個(gè)雷達(dá)與一些攝像頭。看到圖片的行業(yè)專家認(rèn)為,傳感器似乎是現(xiàn)成的,直接從供應(yīng)商手中購(gòu)買,并不是定制設(shè)備。

蘋果一名發(fā)言人對(duì)此消息拒絕置評(píng)。

月初時(shí),加州機(jī)動(dòng)車管理局批準(zhǔn)蘋果測(cè)試3輛汽車。在蘋果有一個(gè)項(xiàng)目叫作“Project TItan”,它就是無人駕駛汽車項(xiàng)目,2016年4月鮑勃·曼斯菲爾德(Bob Mansfield)成為項(xiàng)目的主管,自此之后的12個(gè)月項(xiàng)目發(fā)展不是很順利。最開始時(shí)蘋果想自己開發(fā)汽車,后來曼斯菲爾德縮小的計(jì)劃的規(guī)模,將重心放在開發(fā)無人駕駛軟件上。在戰(zhàn)略調(diào)整之前蘋果曾經(jīng)與汽車制造商談判,準(zhǔn)備將技術(shù)授權(quán)給制造商使用,包括大眾和寶馬。

加州已經(jīng)批準(zhǔn)30家企業(yè)測(cè)試無人駕駛汽車,包括科技企業(yè)、創(chuàng)業(yè)公司、汽車制造商、汽車供應(yīng)商。除了蘋果之外,Alphabet旗下Waymo、創(chuàng)業(yè)公司Zoox也用雷克薩斯RX450測(cè)試無人駕駛技術(shù),雷克薩斯是豐田旗下豪華汽車品牌。

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