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[導(dǎo)讀]隨著SpaceX投入大量精力建立天基全球互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),這家公司造衛(wèi)星的速度也正在大幅提升。相比OneWeb公司,SpaceX至少在融資方面擁有更強的優(yōu)勢。公司剛剛完成了美國首個商業(yè)化的載人航天任務(wù),極大地提振了投資人信心。

隨著SpaceX投入大量精力建立天基全球互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),這家公司造衛(wèi)星的速度也正在大幅提升。相比OneWeb公司,SpaceX至少在融資方面擁有更強的優(yōu)勢。公司剛剛完成了美國首個商業(yè)化的載人航天任務(wù),極大地提振了投資人信心。

SpaceX投資人告訴記者,馬斯克的“星鏈”計劃有望于今年年內(nèi)實現(xiàn)商業(yè)化。

SpaceX創(chuàng)始人馬斯克(Elon Musk)近期告訴美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)官員,目前其“星鏈”(Starlink)項目已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)每月建造120顆衛(wèi)星的產(chǎn)能,而且每月都投資超過7000萬美元,用于開發(fā)和生產(chǎn)數(shù)千個消費者用戶終端。SpaceX方面還表示,Starlink總投資已經(jīng)超過了數(shù)億美元。

太空技術(shù)咨詢公司Quilty Analystics創(chuàng)始人克里斯·奎爾迪(Chris Quilty)表示:“Starlink生產(chǎn)衛(wèi)星的速度是行業(yè)空前的。”奎爾迪以上世紀(jì)摩托羅拉公司發(fā)起的美國“銥星”(Iridum)計劃作為比較稱,“銥星”曾以每月生產(chǎn)6顆衛(wèi)星創(chuàng)造了衛(wèi)星商業(yè)化制造的歷史紀(jì)錄。

但是“銥星”計劃的Next衛(wèi)星質(zhì)量是Starlink衛(wèi)星的三倍,約670公斤,Starlink的質(zhì)量僅260公斤。盡管如此,奎爾迪仍然表示,SpaceX衛(wèi)星的建造速度達(dá)到了“銥星”的近20倍。

SpaceX投資人張璐對第一財經(jīng)表示:“Starlink的商業(yè)化今年年底就會開啟,給SpaceX會帶來10億美元規(guī)模的訂單。它更大的愿景是形成太空衛(wèi)星陣列,就好像是太空中的Airbus,將帶來一種全新的技術(shù)革命。”

張璐告訴第一財經(jīng)記者,SpaceX之所以能夠達(dá)到目前的生產(chǎn)能力,受益于前期的積累。“因為之前一直都在持續(xù)生產(chǎn),所以現(xiàn)在產(chǎn)能會達(dá)到120顆/月,而且由于衛(wèi)星的設(shè)計比較簡單高效,因此提升了生產(chǎn)效率?!睆堣凑f道。

她還表示,未來任何需要太空信息的企業(yè)都可以使用Starlink的服務(wù)。“這是一種全新的商業(yè)服務(wù),而且技術(shù)參數(shù)好,低時延,與現(xiàn)在的光纖信息傳輸沒有區(qū)別?!睆堣磳Φ谝回斀?jīng)記者表示,“我們在SpaceX啟動Starlink項目時就看好它的商業(yè)化潛力?!?

除了SpaceX以外,亞馬遜也看好空間信息服務(wù)行業(yè)的潛力。亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯(Jeff Bezos)旗下的衛(wèi)星項目“柯伊伯”(Kuiper)計劃將3000多顆衛(wèi)星送入近地軌道,提供寬帶網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

不過Starlink的商業(yè)化也面臨著挑戰(zhàn)。SpaceX的競爭對手、美國衛(wèi)星公司OneWeb成立時也想通過衛(wèi)星組網(wǎng)的方式實現(xiàn)天地?zé)o線通信,但在發(fā)射了74顆衛(wèi)星,燒光30多億美元后,賬面上依然未有盈利,再加上疫情影響新融資無望,今年3月份,OneWeb宣布破產(chǎn),原計劃的650顆衛(wèi)星發(fā)射計劃的實現(xiàn)也遙遙無期。

Starlink是SpaceX一項雄心勃勃的計劃,該計劃的目標(biāo)是建立一個由12000顆小衛(wèi)星組成的互聯(lián)網(wǎng),并通過高速互聯(lián)網(wǎng)軌道傳輸?shù)绞澜绲娜魏蔚胤健?

截至目前,Starlink已經(jīng)發(fā)射了600顆衛(wèi)星,并正在建立一個地面站和終端用戶系統(tǒng),將消費者接入其網(wǎng)絡(luò)。

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