當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車導航系統(tǒng)與GPS
[導讀] 目前,抬頭顯示(Head Up Display)已不再是戰(zhàn)斗機的專利,HUD曾經(jīng)作為一款豪華車級的黑科技配置,在15-16年間就呈現(xiàn)出井噴式的增長,雖然在汽車HUD歷史上,美國HUD先驅(qū)Navd

目前,抬頭顯示(Head Up Display)已不再是戰(zhàn)斗機的專利,HUD曾經(jīng)作為一款豪華車級的黑科技配置,在15-16年間就呈現(xiàn)出井噴式的增長,雖然在汽車HUD歷史上,美國HUD先驅(qū)Navdy遭遇了人事更迭、延遲發(fā)貨各種突發(fā)狀況,但絲毫也不影響國內(nèi)科技公司及各式汽車業(yè)主對HUD產(chǎn)品的喜愛程度。那么今天小編就來為大家簡單講下國內(nèi)主要做汽車抬頭顯示(HUD)比較好的一些廠商方案。

車蘿卜(Carrobot)HUD智能車載機器人c1/c2

車蘿卜智能車載機器人

車蘿卜(Carrobot)是由北京樂駕科技有限公司研發(fā)的一款基于HUD+語音操控人機對話的智能車載機器人,能極大提升人們開車的安全性。

到目前為止,車蘿卜已經(jīng)發(fā)布出兩代汽車HUD智能車載機器人——車蘿卜C1、C2。車蘿卜第一代C1作為國內(nèi)第一款量產(chǎn)HUD產(chǎn)品,雖然在成像大小、投影距離、車載音樂等方面尚有不足,但絲毫不影響其成為一款主打智能語音的車載HUD產(chǎn)品。

從產(chǎn)品功能覆蓋上來看,車蘿卜C1無論從體驗、視覺效果、硬件穩(wěn)定性等方面均表現(xiàn)不錯。車蘿卜C1造型比較圓潤、機身搭配黑灰色,屬于比較中性的顏色,能夠契合汽車內(nèi)部大多數(shù)內(nèi)飾風格。同時,機身配置有三個實體按鍵,分別為電源和音量調(diào)節(jié),兩側(cè)配置有風道及散熱口,整體采用塑膠外殼,為整機在行車過程中提供很好的高溫散熱。

在整體部件構(gòu)造上,車蘿卜HUD面對駕駛位搭配了一個紅外夜視攝像頭,能夠檢測用戶的手勢操作,并根據(jù)用戶提示作出相應的響應。C1投影部分采用德州儀器DLP顯示芯片+DMDGU光學顯示模組,USB/OBD兩種供電方式,深度植入高德地圖,可以完全替代手機導航,在進行導航的同時,亦可解決打電話/收發(fā)微信等問題。在智能語音方面,與思必馳合作采用語音交互方式,語音操作是“車蘿卜”的核心賣點之一。

車蘿卜HUD核心操作——智能語音交互

美中不足的是,車蘿卜C1在成像焦距上僅有75厘米,相比前裝產(chǎn)品寶馬系列的HUD投影距離2米,C1在駕駛員觀察抬頭顯示信息同時,視覺焦點會脫離路面,用戶需要頻繁切換視線,長時間操作起來會增加駕駛員視覺疲勞度,不過在第二代C2上問題已經(jīng)得到明顯改善。

與第一代相比,C2主要采用LED反射,成像質(zhì)量更加清晰。特制顯示屏能夠使得畫面投射距離更遠,大概為 2 米到 2.5 米之間(大概到車頭前一點點),尺寸為 18 寸。不僅如此,車蘿卜最新一點HUD C2在工智能方面能夠提供語音控制導航、電話、社交和娛樂等功能,還能夠使用語音交互來控制各類車載硬件,實現(xiàn)硬件的開放互聯(lián),比如通過語音遙控拍照。

車蘿卜C1 功能簡介:

· 無可比擬的顯示速度、精度、色彩還原度

- 集成德州儀器TI DLP顯示控制芯片 DMD光學投影模組

- 409920片微型鏡片通過極速翻轉(zhuǎn),實現(xiàn)精準、銳利、幀間無滯后的畫面

- 高速變化的圖像均能以清晰生動的細節(jié)呈現(xiàn)

· 納米鍍膜光學成像透明屏

- 防指紋、耐高溫、反射率和透光率的完美平衡

· 自動亮度感應和屏幕自適應

- 白天夜晚光線感應,自動調(diào)節(jié)屏幕亮度

- 白天顯示清晰,陽光下不模糊

- 夜晚不刺眼 帶給您最貼心的顯示體驗

· 前置攝像頭

- 精準面部識別+手勢識別,可以實現(xiàn)疲勞駕駛預警

- 紅外夜視,白天夜晚都能精準識別

· 樓氏硅麥克風,高信噪比,高靈敏度

- iPhone、小米手機麥克風供應商

· Carrobot OS 系統(tǒng)

- 基于車載場景深度定制的安卓系統(tǒng)

核心硬件:

技術(shù)參數(shù):

產(chǎn)品尺寸圖:

* 注:關于德州儀器DLP投影顯示模組,我在之前相關技術(shù)文章中已經(jīng)詳細介紹過,具體可以查找微信公眾號“電子發(fā)燒友網(wǎng)”關鍵詞“DLP投影”了解更多內(nèi)容,在此不再贅述。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領增長 以科技創(chuàng)新為引領,提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關鍵字: BSP 信息技術(shù)
關閉
關閉