路虎攬勝極光狂降11萬(wàn)!240馬力,8英寸觸摸屏,買寶馬X3不如它
1、性能超奧迪A6,謳歌降價(jià)20萬(wàn)依然沒人買作為日系三劍客之一,謳歌在華混的可真是不咋樣,去年全年銷量9000臺(tái)左右,不及大眾的一個(gè)零頭,在國(guó)內(nèi)二線豪車都算不上,已經(jīng)被雷克薩斯甩得沒影了。
2、納智捷新款優(yōu)6 SUV申報(bào)圖,門檻或?qū)⒔档臀覀儚木W(wǎng)絡(luò)獲得一組納智捷新款優(yōu)6 SUV申報(bào)圖。新車在外觀及內(nèi)飾方面均有所調(diào)整,動(dòng)力上將新增一臺(tái)來自PSA的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)款車型搭載了1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),新增1.6T的新款優(yōu)6 SUV售價(jià)將會(huì)更低。
3、共享汽車殺到:每小時(shí)僅需7塊現(xiàn)如今,共享單車逐漸火爆,共享型經(jīng)濟(jì)概念解決了城市交通中最后一公里的問題。但是對(duì)于長(zhǎng)中途,共享單車仍然不夠方便。近日,“我的南京”服務(wù)APP上線了解決長(zhǎng)中途問題的“共享汽車”型服務(wù)。
4、合資SUV紛紛擠進(jìn)熱銷榜,比國(guó)產(chǎn)好在哪?眾多合資車企的瓜分市場(chǎng)才剛剛開始,舉個(gè)栗子,老大哥上汽大眾三款車型干脆來了一個(gè)組合拳布局,大有重新奪回市場(chǎng)的野心;日系品牌依舊憑借精品策略穩(wěn)扎穩(wěn)打,同時(shí)還用“兄弟車型”策略占據(jù)了更多細(xì)分市場(chǎng)
5、本田再次發(fā)飆,全新“CR-V”僅售8萬(wàn)本田旗下的一款車型的亮相,使得本已逐漸退燒的SUV市場(chǎng)再次危機(jī)四伏,它就是本田WR-V,一款小型SUV,光看外觀,簡(jiǎn)直就是CR-V的縮小版,而它的定價(jià)更是低到了8萬(wàn)左右
新品1、豐田零排放氫燃料電池汽車豐田汽車表示,在特定的駕駛狀況下,也就是在行駛長(zhǎng)下坡路段時(shí)使用定速控制后將油門踩到底,燃料電池升壓轉(zhuǎn)換器所輸出的電壓可能超越最大值。
2、新款東風(fēng)廣本思域搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)黑科技為代表的本田技研工業(yè)株式會(huì)社,剛剛為國(guó)產(chǎn)的全新思域搭載的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)是小排量渦輪機(jī)型之奇葩的代表作了。
3、豐田、日產(chǎn)推小型SUV上演日系三國(guó)殺能夠在日系里稱霸,它的兩款熱銷小型SUV繽智、XR-V可以說功勞不少,而豐田、日產(chǎn)在小型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)還暫時(shí)是空白的,其實(shí)豐田的SUV體系更龐大,只不過更多是中型和中大型,其高昂的售價(jià)面對(duì)國(guó)人更偏愛的保時(shí)捷等豪華品牌和如今國(guó)內(nèi)自主品牌崛起的新時(shí)代,賣得比較慘淡。
4、奔馳AMG部門或?qū)⑼萍冸妱?dòng)性能車型奔馳研發(fā)負(fù)責(zé)人Ola Kallenius近日在接受外媒采訪時(shí)透露,奔馳不排除電動(dòng)版AMG車型的可能,或者將會(huì)推出EQ子品牌的AMG版本。
5、華晨寶馬X1混動(dòng)版將上市日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,由華晨寶馬生產(chǎn)的寶馬X1插電混動(dòng)版車型將于1季度上市,預(yù)計(jì)售價(jià)40萬(wàn)起。動(dòng)力上搭載1.5T+電動(dòng)機(jī)組和,百公里綜合油耗僅為1.8L。
設(shè)計(jì)技術(shù)1、汽車夜視系統(tǒng)分類及原理汽車夜視系統(tǒng),利用紅外線技術(shù)能將黑暗變得如同白晝,使駕駛員在黑夜里看得更遠(yuǎn)更清楚。夜視系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)由2部分組成:一部分是紅外線攝像機(jī),另一部分是擋風(fēng)玻璃上的光顯示系統(tǒng)。
2、淺談電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)電動(dòng)汽車充電一直是大家公認(rèn)的難題,今天介紹一下電動(dòng)汽車充電系統(tǒng),讓大家有個(gè)大致的了解。
3、無(wú)線電力公司和日產(chǎn)合作電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù)無(wú)線電力公司(WiTricity)正與日產(chǎn)進(jìn)一步合作,推動(dòng)電動(dòng)車無(wú)線充電系統(tǒng)的應(yīng)用。兩家公司均加入了SAE InternaTIonal J2954標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),致力于無(wú)線充電(wireless power transfer,WPT)。
4、電動(dòng)汽車電池預(yù)熱原理是啥?關(guān)于電池預(yù)熱原理,每個(gè)廠家所用的技術(shù)都不相同,有的是在電池周圍安裝了加熱器,有的是通過對(duì)電池冷卻液進(jìn)行加熱讓電池升溫,但是目標(biāo)都是一樣的,讓電池處于正常的工作溫度。
5、自動(dòng)擋和手動(dòng)擋怎么選? 必須上自動(dòng)?首先看看兩者的區(qū)別:手動(dòng)變速器,也稱手動(dòng)擋,即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置,通過改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。自動(dòng)擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋,車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。
開發(fā)資料1、車載電子狗的使用方法和常見問題
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7、電動(dòng)汽車動(dòng)力電池變流放電內(nèi)阻特性與SOC實(shí)時(shí)估計(jì)