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[導讀] 隨著LED照明產業(yè)的競爭擴大,各大LED廠商都在紛紛探尋新的藍海市場,而車用LED領域便是其中一個為數不多的頗具增長潛力的一大市場。近年來,國際一線LED供貨商已逐漸減少在背光與照明市場的比重,

隨著LED照明產業(yè)的競爭擴大,各大LED廠商都在紛紛探尋新的藍海市場,而車用LED領域便是其中一個為數不多的頗具增長潛力的一大市場。近年來,國際一線LED供貨商已逐漸減少在背光與照明市場的比重,轉而支持在車用與其他利基型應用。車用LED領域儼然已成為傳統LED供應商的避風港。

但實際上,從不同的車用LED照明產品和市場區(qū)隔來看,其發(fā)展趨勢各有不同。那么,未來幾年,中國車用照明市場的機遇究竟在哪里?

低功率車用LED市場萎縮,高功率快速成長

從主要的車用LED照明產品來看,包括后照燈(尾燈、剎車燈、轉向燈等),內飾燈(包括儀表、面板、閱讀燈等),前照燈(遠近光燈,日行燈,霧燈、位置燈、轉向燈等),以及鏡燈(即后視鏡轉向燈)。

“在這些主要的車用照明產品中,根據功率來區(qū)分可以看到,在0.5W以下主要是組合尾燈和內視燈的應用,在0.5W-1W之間,主要是轉向燈、鏡燈和日行燈應用,霧燈主要用到1W-5W的LED產品,5W以上則主要是遠近光燈的應用。”在不久前于深圳舉辦的“2017首席顧問行情分析會”上,集邦咨詢旗下LEDinside資深分析師王婷指出,目前市場上1W以下的小功率車用LED照明應用,由于價格相對較低,門檻也較低,因此應用比較普及。但是1W以上的大功率應用,因為門檻相對較高,因此,如霧燈、遠近光燈使用LED的范圍還比較小。

王婷進一步稱,以LED封裝低中高三種功率分別來看LED封裝產值的變化,車用低功率LED市場在2015-2020年間將呈現明顯的衰退狀況。而與之相反的是,高功率芯片則會呈現快速成長,預期未來車用LED應用將會積極切入到高功率市場。

另外,以原廠件和副廠件的市場區(qū)隔來看,車用LED又可以分為OE市場(前裝市場)、DOP市場(選配市場)和AM市場(后裝市場)三種類型。王婷稱,前裝市場雖然安裝單價較高,但汰換率也較低,適合導入能夠凸顯車輛特色的裝配件。選配市場,因為選擇性較多,大多由PDI所主導,與貿易商關系成為關鍵。后裝市場,原廠件則變得不再絕對,價格成為副廠件的生存關鍵。

車外LED產值成長可期,前燈模塊LED封裝漲幅最高

來自數據顯示,車內照明用LED市場產值在2015年達到6.05億美金,預估2020年會下滑至5.86億美金。而車外照明用LED,呈現快速上升的狀態(tài)。車外照明用LED市場產值在2015年達到12.1億美金,預計到2020年成長至21.3億美金,2015-2020年復合成長率為12%。

車外LED產值成長可期,前燈模塊LED封裝漲幅最高

來自數據顯示,車內照明用LED市場產值在2015年達到6.05億美金,預估2020年會下滑至5.86億美金。而車外照明用LED,呈現快速上升的狀態(tài)。車外照明用LED市場產值在2015年達到12.1億美金,預計到2020年成長至21.3億美金,2015-2020年復合成長率為12%。

至于車外LED市場,王婷認為,霧燈、轉向燈、遠近光燈等應用的年復合成長率都超過8%,而遠近光燈的成長幅度將最高。

車用面板往大尺寸發(fā)展

據王婷介紹,車內使用的LED面板的一大發(fā)展趨勢是車用面板往大尺寸發(fā)展。她具體稱,首先,以車內儀表來說,很多都在采用不同波長的LED以配合車款要求,并與按鍵及CID同色系;其次,音響按鍵已開始整合至面板(8寸),但空調等按鍵仍需外掛;三是,儀表平均尺寸從4.3寸逐漸提升為8-10寸,平均面板顯示范圍從單一儀表擴增為儀表全區(qū);四是,影音區(qū)域(CID)整合儀表功能目前也已成為討論焦點,但目前仍有法規(guī)爭議。


此外,還有一些比較高階的產品,如平視顯示器(HUD)。“現在很多平視顯示器都在結合手機的顯示屏,一些產品通過藍牙連接手機 ,實現在HUD上接收短信和電話。另外,整合導航信息到車顯玻璃上,也是HUD產品的發(fā)展方向。”王婷說。

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