2017年傳統(tǒng)汽車廠商將發(fā)力無人駕駛

特斯拉無人駕駛汽車從洛杉磯行駛到紐約。去年10月，特斯拉開始推出可以讓汽車實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛的新硬件系統(tǒng)。完全無人駕駛能否成為現(xiàn)實(shí)取決于監(jiān)管環(huán)境。特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克稱該硬件系統(tǒng)支持完全自動(dòng)駕駛。

為了展示這一技術(shù)，一輛完全無人駕駛的特斯拉汽車將在2017年底從洛杉磯開往紐約。

百度將在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。百度將與北汽合作，在公共道路上測(cè)試三級(jí)自動(dòng)駕駛汽車。三級(jí)自動(dòng)駕駛是指汽車可以完成各種任務(wù)，但仍然需要有人監(jiān)視。

去年11月，百度讓公司工程師試乘其無人駕駛汽車，不過測(cè)試只持續(xù)了一個(gè)星期，行駛路線也只有三公里。百度計(jì)劃在2018年為公共班車服務(wù)推出無人駕駛汽車，在2021年量產(chǎn)無人駕駛汽車。

Alphabet旗下的無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo將與菲亞特-克萊斯勒合作推出無人駕駛出租車隊(duì)。谷歌的無人駕駛汽車研發(fā)部門在去年12月獨(dú)立出來，成為一家新公司。Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉夫茨克（John Krafcik）在公司開業(yè)儀式上稱，這一舉措表明，Waymo將很快把無人駕駛技術(shù)推向公眾。

Waymo目前在加州山景城、亞利桑那州鳳凰城、德克薩斯州奧斯汀和華盛頓州柯克蘭測(cè)試總共60輛無人駕駛汽車。2017年，Waymo打算將100輛克萊斯勒廂式旅行車改裝成無人駕駛汽車，而且全都上路測(cè)試。

據(jù)報(bào)道，Waymo將利用與菲亞特-克萊斯勒合作的機(jī)會(huì)推出無人駕駛出租車隊(duì)。不過該消息尚未得到證實(shí)。谷歌還與本田合作研發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)。

寶馬將加速發(fā)力無人駕駛汽車，矛頭指向Uber。寶馬計(jì)劃今年在慕尼黑測(cè)試無人駕駛汽車，以加速進(jìn)軍無人駕駛打車領(lǐng)域的步伐。寶馬目前已經(jīng)推出了ReachNow汽車共享服務(wù)。寶馬用車服務(wù)戰(zhàn)略主管托尼·道格拉斯（Tony Douglas）曾表示：“打車服務(wù)將是點(diǎn)幾下手指就能享受的自動(dòng)駕駛。一旦你不再需要司機(jī)，你就等于擁有了印刷鈔票的許可證。”

通用汽車計(jì)劃在雪地條件下測(cè)試無人駕駛汽車。通用汽車公司2017年將在底特律測(cè)試無人駕駛汽車。該公司已經(jīng)在舊金山和亞利桑那州測(cè)試40多輛無人駕駛汽車。通用汽車總部所在的密歇根州最近成為第一個(gè)立法允許測(cè)試、使用和銷售無人駕駛汽車的州。

通用汽車總裁瑪麗·巴拉（Marry Bara）一直在強(qiáng)調(diào)在艱難道路條件下測(cè)試的重要性。通用汽車在這方面擁有很大優(yōu)勢(shì)，其他廠商都落后于通用一大截。

福特將開始測(cè)試無人駕駛汽車。福特目前擁有30輛無人駕駛汽車，計(jì)劃在今年增加到100輛。福特希望在2021年之前讓其自動(dòng)駕駛出租車上路。這些出租車沒有方向盤，也沒有剎車和油門踏板。

沃爾沃將在中國和瑞典各推出100輛無人駕駛汽車。這些汽車將在兩國的公共道路測(cè)試，屆時(shí)兩國的居民都有機(jī)會(huì)乘坐，體驗(yàn)完全的自動(dòng)駕駛。沃爾沃正在努力在2020年之前讓其汽車實(shí)現(xiàn)“零死亡”事故。2017年的試驗(yàn)是邁向這個(gè)目標(biāo)的重要一步。