捷豹路虎旗下首款電動概念車I-PACE正式在洛杉磯亮相。新車預計會在2017年發(fā)布量產(chǎn)版車型，2018年將會正式上市，對手鎖定特斯拉Model X。雖然距離量產(chǎn)車上市還有一段日子，但是求財心切的捷豹已經(jīng)開啟了I-PACE預定，喜歡它的土豪們現(xiàn)在就可以行動了。
此次曝光的是一輛套有捷豹F-PACE外殼的I-PACE底盤測試車，所以外觀方面參考價值并不大，據(jù)悉，未來捷豹I-PACE量產(chǎn)車型將90%還原概念車的設計風格。值得注意的是，諜照新車的前懸架較高，后懸架較低，而且車頭處進行了大量偽裝，所以我們猜測該車車頭內部已經(jīng)拆除了發(fā)動機，后方有可能布置有電池組與電動機。
捷豹I-PACE概念車基于捷豹旗下首款SUV車型打造，長寬高尺寸為4680mm/1890mm/1560mm，軸距為2990mm。新車前臉采用密封格柵設計，據(jù)悉其風阻系數(shù)僅為0.29，流線型的車身設計配搭23英寸輪轂，略顯跨界風格。此外，捷豹I-PACE概念車還配備了國人最愛的全景天窗。
內飾方面，捷豹I-PACE概念車采用座艙前移設計，中控臺非常簡潔，采用大面積觸摸屏設計。此外，新車內部采用大面積皮革包裹，配搭桃木裝飾，盡顯奢華。
動力方面，捷豹I-PACE概念車搭載最大功率294kW（400PS）的雙電機動力總成，最大扭矩700Nm，百公里加速成績?yōu)?s。新車配備90kWh液冷式鋰離子電池，采用歐洲NEDC測試標準最大續(xù)航里程超過500公里，采用美國EPA測試標準最大續(xù)航超過352公里。
據(jù)悉，在50kW直流充電環(huán)境下，只需90分鐘即可充滿80%電量，兩小時左右即可完全充滿。此外，車主也可以通過通過家用壁式插座對新車進行充電。
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