“太行”航空發(fā)動(dòng)機(jī)空中會(huì)爆炸說(shuō)法不靠不譜 聽(tīng)聽(tīng)專家怎么說(shuō)

　　俄羅斯媒體近日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)試圖將“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度提高到50攝氏度，但由于無(wú)法生產(chǎn)出工藝復(fù)雜的單晶結(jié)構(gòu)葉片，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)可能在空中爆炸，這種說(shuō)法可信嗎？

　　“從‘太行’發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和應(yīng)用情況看，不太可能有‘空中爆炸’那樣的重大隱患。果真如此，‘太行’發(fā)動(dòng)機(jī)早就要被‘召回’了，畢竟誰(shuí)也不會(huì)用飛行員的生命去冒險(xiǎn)。”國(guó)防科技大學(xué)國(guó)家安全與軍事戰(zhàn)略研究中心軍事專家王群教授告訴科技日?qǐng)?bào)記者。

　　一直以來(lái)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)是制約中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。有關(guān)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的一舉一動(dòng)，都會(huì)引起世人的關(guān)注。資料顯示，2005年12月，中國(guó)自行研制并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大推力、高推重比的“太行”渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)定型，標(biāo)志著中國(guó)繼美、英、法、俄之后，成為世界上第五個(gè)具備自主研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)能力的國(guó)家。

　　記者了解到，相對(duì)于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)要在大氣層內(nèi)長(zhǎng)期和重復(fù)使用，因此必須耐用性強(qiáng)、工作時(shí)間長(zhǎng)、可靠性高。一個(gè)國(guó)家或地區(qū)要研制并生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，必須擁有長(zhǎng)期的技術(shù)積累、雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)。因此，目前能夠掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并獨(dú)立研發(fā)先進(jìn)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家寥寥無(wú)幾，而且該技術(shù)毫無(wú)例外地被作為重要的戰(zhàn)略資源，受到高度控制和壟斷。稱航空發(fā)動(dòng)機(jī)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”毫不為過(guò)。

　　王群介紹，“一般認(rèn)為，軍用發(fā)動(dòng)機(jī)在研制生產(chǎn)上要突破四大難關(guān)，即設(shè)計(jì)、材料、加工組裝、試驗(yàn)論證。中國(guó)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)在這四個(gè)方面均落后于世界先進(jìn)水平，所以必須強(qiáng)化長(zhǎng)期持續(xù)研究的觀念，認(rèn)真總結(jié)并充分認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)復(fù)雜性、高風(fēng)險(xiǎn)性和研制規(guī)律，在大的方面要加大投入、單獨(dú)立項(xiàng)、預(yù)先研究、積累工程經(jīng)驗(yàn)、注重技術(shù)和人員儲(chǔ)備，而在小的細(xì)節(jié)上要集中力量，重點(diǎn)攻克渦輪葉片、渦輪盤材料和設(shè)計(jì)制作工藝及動(dòng)力控制、風(fēng)洞試驗(yàn)等方面的關(guān)鍵技術(shù)。”

　　“但是，有媒體說(shuō)‘太行’發(fā)動(dòng)機(jī)與俄羅斯AL-35F發(fā)動(dòng)機(jī)的距離就像地球和月亮一樣遙遠(yuǎn)，就有點(diǎn)不客觀了。” 王群指出，應(yīng)該承認(rèn)，現(xiàn)階段“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)外先進(jìn)水平比有一定差距，但并非像渦噴和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)那樣存在很大的代差，應(yīng)該只是在大修時(shí)間間隔、壽命、噪聲或穩(wěn)定性、可靠性等某些性能上有點(diǎn)差距。實(shí)際上，俄羅斯在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域在世界上也只是處于第二梯隊(duì)，其AL-35F發(fā)動(dòng)機(jī)與美英兩國(guó)同類發(fā)動(dòng)機(jī)在推重比和壽命等性能上也是有一定差距的。

　　“保守地說(shuō)，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，中國(guó)基本達(dá)到了發(fā)達(dá)國(guó)家在上世紀(jì)80年代末、90年代初的水平。中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)取得重大進(jìn)展是不爭(zhēng)的事實(shí)，現(xiàn)正在加快縮短與先進(jìn)國(guó)家，特別是與俄羅斯之間的差距。照這樣的發(fā)展勢(shì)頭，加之與烏克蘭在航空發(fā)動(dòng)機(jī)方面進(jìn)行深度合作，中國(guó)很快將會(huì)跟上世界先進(jìn)國(guó)家航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展步伐，并擺脫這些國(guó)家的制約。”王群說(shuō)。