電動汽車可以說是現(xiàn)在汽車行業(yè)和科技行業(yè)的人們領域，而除了大名鼎鼎的特斯拉之外，還有許多初創(chuàng)公司在嘗試這塊具有很大開發(fā)潛力的行業(yè)，比如Lucid Motors便是其中之一。
而在今年的洛杉磯國際車展上，Lucid Motors終于對外正式展示了傳說具有1000匹馬力的高端電動轎車，不過遺憾的是，這兩樣車噴有偽裝圖案，整體外形并不能夠十分明顯地體現(xiàn)出來。
不過相比于燃油車，由于電動車少了較為復雜的動力系統(tǒng)，因此Lucid Motors的這輛樣車也比同級別的燃油車要小很多。而從Lucid Motors之前放出的與寶馬7系和奔馳S級的對比圖片來看，這輛車確實要小巧不少，車長和車高都更小。不過Lucid Motors表示，即便外形尺寸有所縮減，但是后備箱容積和乘坐空間卻能夠比肩這些大型豪華轎車。
而在性能方面，除了超高馬力之外，Lucid Motors這款電動車的續(xù)航里程將逼近500公里，可以說非常之遠，并且在正式亮相時有很大可能將會配備自動駕駛系統(tǒng)。
雖然在車展上并不能完全見到這款車的真面目，不過Lucid Motors的CTO Peter Rawlinson卻分享了很多關于電動汽車的想法。作為特斯拉Model S的設計師之一，Rawlinson堅信電動汽車優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車，是未來的發(fā)展方向。而在汽車領域，電視技術、拼車、互聯(lián)和自動駕駛可以說是目前最值得關注的幾個發(fā)展領域，伴隨著這兩個領域的進步，現(xiàn)在也是Lucid Motors非常好的發(fā)展時機。
而與現(xiàn)在的電動汽車相比，Rawlinson表示Lucid Motors的車型的最大突破在于全新的電路系統(tǒng)，能夠滿足長時間連續(xù)使用、快速充電、連續(xù)充放電循環(huán)等要求，更適合目前的駕駛習慣。
在談及關于電動汽車基礎設施缺乏的問題時，Rawlinson表示隨著時間的推移，基礎設施會越來越完善，尤其是城市地區(qū)，基礎設施的建設速度將會非常快。
最后有些遺憾的是，雖然在洛杉磯車展上亮相，但是Lucid Motors并未公布該款車型的具體上市時間。
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