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[導(dǎo)讀]   有句調(diào)侃的話叫做“窮玩車,富玩表,無(wú)產(chǎn)階級(jí)玩電腦”,生動(dòng)形象地說(shuō)明了不同經(jīng)濟(jì)階層的群體都在折騰什么玩意兒。以PC市場(chǎng)目前的情況來(lái)看,再想增長(zhǎng)已經(jīng)很難了,作為PC產(chǎn)業(yè)龍

  有句調(diào)侃的話叫做“窮玩車,富玩表,無(wú)產(chǎn)階級(jí)玩電腦”,生動(dòng)形象地說(shuō)明了不同經(jīng)濟(jì)階層的群體都在折騰什么玩意兒。以PC市場(chǎng)目前的情況來(lái)看,再想增長(zhǎng)已經(jīng)很難了,作為PC產(chǎn)業(yè)龍頭的Intel已經(jīng)開(kāi)始謀求轉(zhuǎn)型了,不玩電腦改玩車了——秋季IDF上宣布聯(lián)合百度、寶馬等公司造車,Intel CEO科贊奇日前表示未來(lái)2年內(nèi)Intel將投入2.5億美元研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。

  

  Intel今年秋季IDF會(huì)議上展示的BMW i3自動(dòng)駕駛汽車

  自動(dòng)駕駛汽車是這兩年的熱點(diǎn),除了先行者特斯拉之外,其他科技公司也紛紛投入了這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)——谷歌的無(wú)人駕駛汽車研發(fā)幾年了,百度也斥資進(jìn)軍無(wú)人駕駛汽車,NVIDIA的車載駕駛平臺(tái)已經(jīng)得到了特斯拉的認(rèn)可,Intel對(duì)IoT物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)虎視眈眈,自然也不會(huì)放過(guò)汽車電子市場(chǎng)。

  今年秋季的IDF會(huì)議上,Intel宣布聯(lián)合百度研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。今天在洛杉磯的汽車展上,Intel CEO科贊奇又明確了Intel的目標(biāo),宣布未來(lái)兩年內(nèi)將投入2.5億美元研發(fā)資金以支持全功能自動(dòng)駕駛汽車,這是Intel公司首次在汽車展上發(fā)布主題演講。

  當(dāng)然,Intel宣布的造車計(jì)劃并不意味著未來(lái)會(huì)出現(xiàn)Intel品牌的汽車,這些還是要靠Intel的合作伙伴如寶馬、通用汽車來(lái)實(shí)現(xiàn),Intel志在車載電子市場(chǎng),說(shuō)白了汽車駕駛系統(tǒng)也是IoT物聯(lián)網(wǎng)概念中的一部分,在這方面Intel可以提供高性能處理器、計(jì)算平臺(tái)、5G連接、各種傳感器——比如Intel的RealSense攝像頭等。

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