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[導(dǎo)讀]隨著社會(huì)的進(jìn)步,科技的發(fā)展,人們對(duì)能源的需求越來越大,而現(xiàn)有的能源有限,需要人們不斷發(fā)展新能源,而太陽能就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,人們開始大力發(fā)展太陽能能發(fā)電。據(jù)外媒報(bào)道,俄羅斯在試驗(yàn)地效翼飛行器方面有著悠久的歷史,最著名的是可追溯到20世紀(jì)60年代的巨大的ekranoplans?,F(xiàn)在, 俄羅斯科學(xué)家正在開發(fā)一種較小的無人駕駛地效翼飛行器,它是由太陽能驅(qū)動(dòng)的。

隨著社會(huì)的進(jìn)步,科技的發(fā)展,人們對(duì)能源的需求越來越大,而現(xiàn)有的能源有限,需要人們不斷發(fā)展新能源,而太陽能就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,人們開始大力發(fā)展太陽能能發(fā)電。據(jù)外媒報(bào)道,俄羅斯在試驗(yàn)地效翼飛行器方面有著悠久的歷史,最著名的是可追溯到20世紀(jì)60年代的巨大的ekranoplans?,F(xiàn)在, 俄羅斯科學(xué)家正在開發(fā)一種較小的無人駕駛地效翼飛行器,它是由太陽能驅(qū)動(dòng)的。

地效翼飛行器有點(diǎn)像介于飛機(jī)和船之間,它利用前進(jìn)速度產(chǎn)生升力,同時(shí)在相對(duì)短小粗壯的機(jī)翼下產(chǎn)生一個(gè)氣墊。這使得它們能夠在水面上飛行,移動(dòng)速度比船快得多,而使用的燃料卻比傳統(tǒng)飛機(jī)少。

這款新地效翼飛行器由圣彼得堡彼得大帝理工大學(xué)的工程師制造,由研究員Alexei Maistro領(lǐng)導(dǎo)。它被稱為 "風(fēng)暴-600"( Storm-600)。它被設(shè)計(jì)為自主運(yùn)行,放棄了車載駕駛員,采用基于GPS的導(dǎo)航,傳統(tǒng)的基于無線電波的雷達(dá),以及LiDAR(光探測(cè)和測(cè)距)系統(tǒng),使其能夠探測(cè)和避開障礙物。

其電動(dòng)馬達(dá)的電池電力由其頂部的光電板陣列提供,可能使該飛行器能夠長時(shí)間部署而無需返回基地加油。它目前的理論最高時(shí)速為200公里/小時(shí)(124英里/小時(shí)),不過其設(shè)計(jì)者希望將這一數(shù)字提升到300公里/小時(shí)(186英里/小時(shí))。

研究人員計(jì)劃在今年夏天晚些時(shí)候,在圣彼得堡的涅瓦河上對(duì) "風(fēng)暴-600 "進(jìn)行測(cè)試。它最終可用于巡邏、搜救或貨物運(yùn)送行動(dòng),此外,它還可能被用作空中和水下無人機(jī)的移動(dòng)充電平臺(tái)。目前太陽能還未能更好被人類利用,需要科研人員不斷努力,研究出更高效地產(chǎn)品,這樣才能保證我們?nèi)祟惖哪茉磯蛉祟惏l(fā)展所需。

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