北京時間9月11日消息,全世界都在觀察,匹茲堡有30.6萬人,Uber的測試是空前的,匹茲堡準(zhǔn)備好了嗎?答案是:還沒有完全準(zhǔn)備好。
在此之前,Uber沒有推出過無人駕駛公共服務(wù),也沒有展示過技術(shù)。除了市長和一名警官,還沒有其它頂級城市領(lǐng)導(dǎo)近距離看到過Uber無人駕駛汽車。消防和緊急服務(wù)部門還不知道Uber汽車將在哪里行駛。
無人駕駛汽車是硅谷企業(yè)最狂野的冒險,匹茲堡推行“不干涉”政策,它成為實驗的理想圣地。匹茲堡的決定也招來一些批評,民眾認為城市將自己的命門將給了Uber。作為一家新企業(yè),Uber正在測試新生技術(shù),它與監(jiān)管者、市民生產(chǎn)了嚴(yán)重的沖突。
紅線還是紅地毯
匹茲堡市長威廉·佩杜托(Bill Peduto)表示:“制定新的監(jiān)管規(guī)定,整治Uber等公司,這不是我們的責(zé)任。”佩杜托表示,Uber會配備100輛沃爾沃修改版汽車,用來提供無人駕駛測試服務(wù)。汽車方向盤后面還是有司機坐鎮(zhèn)的。佩杜托說:“你可以設(shè)定紅線,也可以鋪開紅地毯。如果你想成為21世紀(jì)的科技實驗室,你就應(yīng)該鋪開紅地毯。”
市長的言論告訴我們一個現(xiàn)實:許多城市成為了鐵銹地帶(指從前工業(yè)繁盛今已衰落的一些地區(qū)),它們現(xiàn)在想擺脫舊身份,變成技術(shù)中心。為了實現(xiàn)目標(biāo),城市給予企業(yè)更多的控制權(quán)。城市管這種方法叫作“綠燈治理”,在過去幾年里,匹茲堡和賓夕法尼亞州推行的正是這一政策。
政策帶來了許多好處,匹茲堡和賓夕法尼亞將自己擺在了無人駕駛汽車的前沿陣地,許多科技公司紛紛進入,包括汽車制造商、谷歌、百度。另外,匹茲堡還引進了一些科技企業(yè)家,吸引了幾百名科學(xué)家、工程師來到新的研發(fā)中心,在過去10年里,蘋果、谷歌、英特爾、Uber在這里建立了研發(fā)中心。
當(dāng)Uber準(zhǔn)備拓展無人駕駛汽車研發(fā)業(yè)務(wù)時,匹茲堡幫助公司租下一片土地,靠近河邊,Uber將它作為測試地。2014年,州監(jiān)管者試圖封殺打車分享服務(wù),在匹茲堡市長、州治理者的幫助下,障礙少了很多。盡管如此,匹茲堡政治家仍然保持觀望態(tài)度。
城市的措施也招來許多批評,一些人認為匹茲堡給予科技企業(yè)太多的權(quán)力,這樣做只是為了獲得創(chuàng)新。有些市民對Uber無人駕駛汽車感到擔(dān)憂,他們抱怨稱,Uber強行測試無人駕駛汽車,而這門技術(shù)存在安全風(fēng)險。
蒙大納·米奇奈克(Montana Michniak)剛剛從大學(xué)畢業(yè),他在匹茲堡南區(qū)附近的咖啡店工作。米奇奈克說:“我個人覺得,整個匹茲堡城市都成為了無人駕駛運動的一部分。”
還有一些企業(yè)在加州、密歇根測試無人駕駛汽車,匹茲堡準(zhǔn)備如何應(yīng)對Uber無人駕駛汽車,這些企業(yè)密切關(guān)注。最近有消息稱,蘋果無人駕駛汽車項目裁減了幾十名員工,它正在重新思考自己的項目。在美國還有一些城市很蕭條,它們也想變成科技中心,匹茲堡的舉措引起它們的注意。
Uber位于匹茲堡的測試地靠近河邊
不會影響城市安全
多倫多大學(xué)城市研究教授理查德·佛羅里達(Richard Florida)表示:“在匹茲堡歷史上,還沒有市長這樣做過,正因如此,匹茲堡才會成為‘鐵銹地帶’復(fù)興的最佳案例。”之前佛羅里達在匹茲堡卡耐基梅隆大學(xué)教書。佛羅里達還說,Uber受到如此多的約束,他感到很驚訝。
佩杜托認為,Uber在匹茲堡并沒有太大的權(quán)力,城市仍然會很安全,因為Uber美國測試汽車上坐了人。市長還關(guān)注更大的安全目標(biāo)。佩杜托說:“沒有任何技術(shù)是完美的,沒有任何技術(shù)可以保證不出事故,每一天,全世界都會有3287人因為汽車事故死亡,我們應(yīng)該可以找到更好的解決辦法。”
在一份聲明中,Uber表示:“如果沒有匹茲堡領(lǐng)導(dǎo)的支持,我們的工作不可能進行下去。”
2015年,Uber進入匹茲堡,卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的一些工程天才成為先驅(qū)。早在30年前,卡內(nèi)基梅隆大學(xué)就設(shè)立了機器人部門,當(dāng)無人駕駛汽車開始浮現(xiàn)時,機器人成為關(guān)鍵,它可以引導(dǎo)汽車在街道上穿行。
在這10年里,大學(xué)的計算機專家不只吸引了Uber的注意,還有通用汽車、谷歌、英特爾,當(dāng)中的一些企業(yè)還從卡內(nèi)基梅隆大學(xué)聘請人才。谷歌和Uber最近開設(shè)了研發(fā)中心,聘請了一些大學(xué)教授和畢業(yè)生。
安排了500名員工將投入10億美元
據(jù)佩杜托透露,Uber在匹茲堡Strip District工業(yè)區(qū)研究無人駕駛汽車,已經(jīng)安排了500名員工。Uber的研發(fā)中心名叫“先進技術(shù)中心(Advanced Technology Center)”,未來幾年,該中心將會繼續(xù)擴張,員工會達到1000人,佩杜托說,10年內(nèi),Uber將追加投資,從幾億美元增加到10億美元。