曝光：王傳福在比亞迪內(nèi)部最新講話(huà)！

　　8月3日，2016年“Young動(dòng)未來(lái)，成就夢(mèng)想”應(yīng)屆畢業(yè)生集中入職培訓(xùn)第一天，比亞迪新人齊聚在坪山總部多功能演藝廳，培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)人山人海，座無(wú)虛席。

　　想知道王總在應(yīng)屆生培訓(xùn)中分享了哪些干貨？小編特地為各位讀者整理如下。

　　關(guān)于公司產(chǎn)業(yè)

　　1、對(duì)于IT產(chǎn)業(yè)，我們要堅(jiān)定不移地發(fā)展下去，因?yàn)樵谶@個(gè)產(chǎn)業(yè)中，一方面可以形成利潤(rùn)，另一方面也積累了很多科學(xué)技術(shù)、沉淀了很多管理經(jīng)驗(yàn)。這些對(duì)公司的國(guó)際化、人才培養(yǎng)、技術(shù)發(fā)展、特別是對(duì)IT技術(shù)方向的把控、以及對(duì)公司戰(zhàn)略的制定，都是非常重要的。

　　2、汽車(chē)行業(yè)太保守，過(guò)度的專(zhuān)業(yè)化分工造成了創(chuàng)新的閉塞，這些在風(fēng)平浪靜時(shí)是沒(méi)有問(wèn)題的，但是一旦到了轉(zhuǎn)型的時(shí)候，到了真正變革的時(shí)候，就會(huì)措手不及。當(dāng)行業(yè)發(fā)生變革時(shí)，高度的垂直整合才會(huì)帶來(lái)真正的、快速的創(chuàng)新。

　　3、一升油的動(dòng)能與三度電是一樣的。一度電六毛錢(qián)，三度電一塊八，一升油六塊錢(qián)，顯然使用成本大大降低。因此電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)僅僅從經(jīng)濟(jì)賬上就可以看出來(lái)，這場(chǎng)革命是勢(shì)在必行的。

　　4、 比亞迪不只是做產(chǎn)品、做產(chǎn)業(yè)，也時(shí)時(shí)刻刻想著國(guó)家與世界，希望能夠幫助改善環(huán)境，填補(bǔ)技術(shù)空白。

　　5、傳統(tǒng)能源因?yàn)榄h(huán)境因素的要求，成本會(huì)越來(lái)越高，而太陽(yáng)能因?yàn)榧夹g(shù)的成熟發(fā)電，成本則慢慢降低。兩者形成交點(diǎn)的那一刻，就是太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的時(shí)刻。

　　6、電動(dòng)車(chē)就是一個(gè)小型的移動(dòng)儲(chǔ)能電站，我們還有大的儲(chǔ)能電站，這些都能使太陽(yáng)能做到可控、連續(xù)，保證太陽(yáng)能用之不竭。

　　7、 公司下一階段就是要把中國(guó)城市化進(jìn)程中“中低運(yùn)量”的交通做好，幫助打造從地下、地面到空中的三維立體化交通，為國(guó)家戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量，為城市的永續(xù)發(fā)展提供保障。

　　8、單軌的優(yōu)勢(shì)是：不占面積，因?yàn)榛径冀ㄔ诰G化帶上；建設(shè)周期是地鐵的三分之一，造價(jià)只是地鐵的六分之一。

　　9、比亞迪特別適合做復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)。簡(jiǎn)單、都能判斷出方向的產(chǎn)業(yè)，大家會(huì)一哄而上、供不應(yīng)求，比亞迪不會(huì)去做。