當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
[導(dǎo)讀]   自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能并不適合所有人,但汽車(chē)廠商們也在積極開(kāi)發(fā)其他技術(shù),徹底改變?nèi)藗兊鸟{駛體驗(yàn)。顯然,汽車(chē)發(fā)展至今天,需要與互聯(lián)網(wǎng)、新型傳感器、智能設(shè)備及系統(tǒng)相結(jié)合,才會(huì)顛覆傳統(tǒng)。下面,一起來(lái)了解

  自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能并不適合所有人,但汽車(chē)廠商們也在積極開(kāi)發(fā)其他技術(shù),徹底改變?nèi)藗兊鸟{駛體驗(yàn)。顯然,汽車(chē)發(fā)展至今天,需要與互聯(lián)網(wǎng)、新型傳感器、智能設(shè)備及系統(tǒng)相結(jié)合,才會(huì)顛覆傳統(tǒng)。下面,一起來(lái)了解一下最有潛力成為主流的新型汽車(chē)技術(shù)。

  車(chē)輛間通信

  

  車(chē)輛間通信(V2V)和車(chē)輛到基礎(chǔ)設(shè)備通信(V2I)無(wú)疑是車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的代表,它們可以讓汽車(chē)間通信、與基礎(chǔ)設(shè)施如信號(hào)燈交流,以此來(lái)讓汽車(chē)變得更具自主意識(shí),無(wú)疑是增強(qiáng)駕駛安全性的一種好方法。目前,包括2017款奔馳E級(jí)轎車(chē)已經(jīng)確定將搭載V2V通信,可以與其他汽車(chē)分享路況信息、天氣情況等。

  先進(jìn)藍(lán)牙連接

  

  藍(lán)牙連接聽(tīng)上去不是什么新鮮事物,但這里指的不僅僅是手機(jī)連接汽車(chē)藍(lán)牙播放音樂(lè),而是實(shí)現(xiàn)更多先進(jìn)功能,比如汽車(chē)可以檢測(cè)到手機(jī)位置、自動(dòng)打開(kāi)車(chē)門(mén),或是司機(jī)使用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛、預(yù)設(shè)一些功能等。包括沃爾沃等公司,已經(jīng)將該功能作為2017款新車(chē)的配置選項(xiàng)。

  WIFI和LTE連接

  

  越來(lái)越多的廠商開(kāi)始提供車(chē)內(nèi)WIFI及LTE連接功能,雖然用戶必須支付數(shù)據(jù)計(jì)劃費(fèi)用。WIFI和LTE可以將汽車(chē)變成一個(gè)熱點(diǎn),讓司機(jī)和乘客輕松連接到無(wú)線網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行各種娛樂(lè)活動(dòng),這是一個(gè)必然的趨勢(shì)。

  CarPlay和Android Auto

  

  越來(lái)越多汽車(chē)廠商開(kāi)始在新車(chē)型中加入對(duì)蘋(píng)果和谷歌車(chē)載平臺(tái)的支持,這讓用戶們可以更方便地將手機(jī)與汽車(chē)連接,使用免提電話及各種應(yīng)用程序,這也是智能汽車(chē)體驗(yàn)的一種表現(xiàn)。

  語(yǔ)音控制

  

  語(yǔ)音控制也是智能汽車(chē)的一項(xiàng)主流功能,只需要按下按鈕,就可以打電話、發(fā)短信,不需要更復(fù)雜的操作。

  無(wú)線充電

  

  汽車(chē)廠商正在逐漸地將無(wú)線充電功能帶到新車(chē)型中,不過(guò)目前基本上僅限于Android手機(jī)。當(dāng)然,如果未來(lái)iPhone支持主流的Qi等充電標(biāo)準(zhǔn),也可以更方便地在汽車(chē)上充電。

  盲點(diǎn)意識(shí)

  

  盲點(diǎn)意識(shí)功能可以通過(guò)后視鏡監(jiān)測(cè)后方車(chē)輛,一旦其出現(xiàn)在盲點(diǎn)區(qū)域便會(huì)發(fā)出警告信號(hào),目前包括2017款奔馳E級(jí)轎車(chē)都搭載該功能,幫助司機(jī)更安全地變更車(chē)道。

  空中更新

  

  隨著越來(lái)越多汽車(chē)內(nèi)置智能系統(tǒng),軟件更新也變得越來(lái)越重要。不過(guò),大部分汽車(chē)仍需要去經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行本地升級(jí),非常不方便,但這種情況不會(huì)持續(xù)很久。目前,特斯拉已經(jīng)支持空中更新功能,沃爾沃也計(jì)劃在2017年提供該功能。據(jù)IHS數(shù)據(jù)顯示,2022年將有3200萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)支持空中更新。

  電動(dòng)汽車(chē)

  

  電動(dòng)汽車(chē)一開(kāi)始似乎只是一種噱頭,但逐漸成為未來(lái)趨勢(shì)。越來(lái)越多汽車(chē)廠商開(kāi)始推出不同檔次的電動(dòng)汽車(chē),并且擁有更長(zhǎng)的續(xù)航力。包括奧迪、保時(shí)捷、大眾、沃爾沃、福特等廠商,均計(jì)劃在2020年發(fā)售全電動(dòng)汽車(chē)。

  數(shù)字儀表盤(pán)

  

  數(shù)字儀表盤(pán)正在代替?zhèn)鹘y(tǒng)儀表盤(pán),成為智能汽車(chē)不可或缺的一部分。液晶屏幕無(wú)疑能夠顯示更多具體的、圖形化的信息,也可直接顯示導(dǎo)航信息,更加直觀。

  夜視

  

  晚上開(kāi)車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)是不安全的,因?yàn)橐曇案?,需要加倍小心。不過(guò),夜視功能可以改變這種情況,比如奧迪部分車(chē)型的熱成像功能,在附近有人或是動(dòng)物時(shí),提醒司機(jī),而寶馬和奔馳也有類似的技術(shù)。

  抬頭顯示器

  

  平視顯示器是汽車(chē)顯示功能的另一個(gè)趨勢(shì),實(shí)際上它與數(shù)字儀表盤(pán)、超大車(chē)載顯示屏并不沖突,平視顯示器更適合顯示具體的導(dǎo)航指向信息,因?yàn)樗c司機(jī)視線持平,可有效減少分心狀況。例如,2017款?yuàn)W迪Q7已經(jīng)搭載抬頭顯示器,用于顯示當(dāng)前速度、限速信息和導(dǎo)航細(xì)節(jié)信息。

  半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

  

  在全自動(dòng)駕駛?cè)跃郀?zhēng)議的情況下,半自動(dòng)駕駛看上去更有望在未來(lái)數(shù)年內(nèi)普及。這種系統(tǒng)會(huì)在一定條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向和制動(dòng),但仍要求司機(jī)將雙手放在方向盤(pán)上,可隨時(shí)取消自動(dòng)制動(dòng)。

  遙控停車(chē)

  

  遙控停車(chē)功能也是越來(lái)越受用戶歡迎的一項(xiàng)新功能,通過(guò)智能手機(jī),可以在狹窄或是復(fù)雜環(huán)境遙控倒車(chē),目前包括2016款寶馬7系列和2017款奔馳E系列均具有該功能,非???。

  自動(dòng)急救制動(dòng)

  

  自動(dòng)急救制動(dòng)是一項(xiàng)安全功能,汽車(chē)可以在即將發(fā)生碰撞時(shí)緊急剎車(chē),避免車(chē)禍發(fā)生。另一一些系統(tǒng)也會(huì)提供碰撞視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)警報(bào),即便司機(jī)沒(méi)有反應(yīng),也會(huì)自動(dòng)剎車(chē)。這項(xiàng)功能實(shí)際上對(duì)于全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展非常有利,目前包括奧迪、寶馬、福特、通用、奔馳、特斯拉、大眾等廠商均致力于研發(fā)此類系統(tǒng)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車(chē)的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車(chē) 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉