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[導(dǎo)讀]   很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車之前對(duì)低速電動(dòng)車了解不是很多,這樣導(dǎo)致的結(jié)果就是很容易受到一些無(wú)良商家的欺騙,買(mǎi)回來(lái)的電動(dòng)車存在這樣或者那樣問(wèn)題,三天有兩天需要進(jìn)行維修,也使得很多電動(dòng)車企蒙受不白之冤

  很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車之前對(duì)低速電動(dòng)車了解不是很多,這樣導(dǎo)致的結(jié)果就是很容易受到一些無(wú)良商家的欺騙,買(mǎi)回來(lái)的電動(dòng)車存在這樣或者那樣問(wèn)題,三天有兩天需要進(jìn)行維修,也使得很多電動(dòng)車企蒙受不白之冤,遭遇電動(dòng)車用戶的許多投訴。

  那么,消費(fèi)者都投訴些什么呢?

  1、電池虛標(biāo)跑不遠(yuǎn)

  鉛酸電池在我國(guó)已經(jīng)有百年歷史技術(shù)早已經(jīng)成熟,如果不是電池本身的質(zhì)量問(wèn)題就是商家搞的小動(dòng)作。不良商家將10AH電池標(biāo)稱20AH的,想跑的遠(yuǎn)也不可能實(shí)現(xiàn)。

  2、外殼破裂材料差

  如果說(shuō)經(jīng)過(guò)猛烈撞擊之后電動(dòng)車的外殼發(fā)生碎裂還可以理解,但是,風(fēng)吹日曬外殼就裂開(kāi)真的說(shuō)不過(guò)去。電動(dòng)車的外殼一般都是塑料的,其用料決定了電動(dòng)車防水、防腐蝕的性能。

  3、剎車不靈根本停不下來(lái)

  質(zhì)量較好的低速電動(dòng)汽車踩死剎車就會(huì)剎住,但是,質(zhì)量差的低速電動(dòng)汽車剎車就是踩死也不能立刻停下。如果是下坡剎不住車撞到人后果不堪設(shè)想,這種緊急情況,我們有時(shí)候是不能預(yù)見(jiàn)的。制動(dòng)性能達(dá)不到安全要求的低速電動(dòng)車質(zhì)量簡(jiǎn)直太坑爹!

  4、續(xù)航里程達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)

  買(mǎi)低速電動(dòng)汽車的時(shí)候商家曾經(jīng)承諾說(shuō)能跑180公里,可使用后發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程沒(méi)有達(dá)到商家承諾的標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí),續(xù)航里程的標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有絕對(duì)的數(shù)據(jù),只有理論數(shù)據(jù),能夠騎多遠(yuǎn)除了看電池、電機(jī)、控制器等,還要看騎車的人本身體重以及騎車的習(xí)慣,提速越快的車越費(fèi)電。

  以上四大問(wèn)題提醒消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)低速電動(dòng)汽車一定要注意選擇口碑好的產(chǎn)品。首先,大廠大品牌的產(chǎn)品口碑都不錯(cuò),因?yàn)楫a(chǎn)品技術(shù)力量強(qiáng),低速電動(dòng)汽車電池、電機(jī)、控制器等關(guān)鍵的部件無(wú)論是性能還是安全性都有保障。其次,一旦出現(xiàn)問(wèn)題可以到維修點(diǎn)維修,電動(dòng)汽車還是原配件好。

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