比亞迪4月新能源車銷量稱冠 充電解決方案引人注目
今天,壓縮音頻娛樂的迅猛增長已經(jīng)不只限于家庭和便攜式設(shè)備市場。事實(shí)上,數(shù)字和“軟”音頻產(chǎn)品正在迅速進(jìn)入汽車行業(yè),衛(wèi)星廣播和MP3播放器的車載連接就是一個(gè)很好的例證。消費(fèi)者期待在自己的汽車中也能得到與便攜式設(shè)備和家庭娛樂設(shè)備相同的娛樂體驗(yàn)。因此,支持汽車與便攜式設(shè)備之間的簡單接口的單平臺技術(shù),將是滿足消費(fèi)者和汽車娛樂需求的關(guān)鍵。本文將結(jié)合飛思卡爾半導(dǎo)體的SCF5250音頻處理器以及新近推出的軟件庫和參考設(shè)計(jì),介紹有助于實(shí)現(xiàn)新的便攜式和汽車壓縮音頻和視頻的解決方案,并展望數(shù)字音頻從便攜式設(shè)備轉(zhuǎn)向汽車應(yīng)用的市場趨勢。
車載數(shù)字娛樂成新寵
近年來,電子技術(shù)的飛速發(fā)展極大地改善了汽車的各種性能。與此同時(shí),消費(fèi)者對安全、環(huán)保、舒適、娛樂的要求也越來越高。Strategy AnalyTIcs的預(yù)測表明,全球汽車半導(dǎo)體市場正在持續(xù)增長,2005年將達(dá)到171億美元。汽車娛樂需求是推動(dòng)這一市場穩(wěn)定增長的重要原因。未來幾年,不僅車內(nèi)便攜式消費(fèi)電子產(chǎn)品將持續(xù)增長,車載數(shù)字音頻解決方案的需求也會(huì)增長。
以往的經(jīng)驗(yàn)表明,汽車是多種前沿技術(shù)首先得到應(yīng)用的行業(yè)。今天,汽車消費(fèi)者希望他們的汽車信息娛樂系統(tǒng)能夠提供更多的功能和特性。這些娛樂應(yīng)用是天天都要用到的,需求也在不斷發(fā)生變化。另外,過時(shí)的娛樂系統(tǒng)將成為新車銷售的主要障礙,而且會(huì)影響汽車的銷售價(jià)格。
隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,娛樂駕駛的觀念日漸深入人心,成為衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志之一。汽車電子設(shè)備特別是汽車娛樂電子產(chǎn)品不斷吸收新技術(shù)和最新科研成果,使數(shù)字應(yīng)用從便攜式設(shè)備轉(zhuǎn)向汽車應(yīng)用,讓人們在駕車途中也能享受“移動(dòng)數(shù)字音響/影院”帶來的娛樂體驗(yàn)。但是,汽車電子產(chǎn)品與普通消費(fèi)電子產(chǎn)品相比,應(yīng)用環(huán)境不同,對溫度、抗震性、氣候等的適應(yīng)能力要求也更高。
數(shù)字音頻從便攜設(shè)備走進(jìn)汽車
便攜式媒體播放器和汽車娛樂系統(tǒng)制造商正在努力滿足消費(fèi)者對設(shè)備間無縫連接的需求。2003年投入生產(chǎn)以來,飛思卡爾半導(dǎo)體的SCF5250音頻處理器已被廣泛用于許多頂級數(shù)字音頻播放器制造商的設(shè)計(jì)。作為汽車半導(dǎo)體的領(lǐng)先供應(yīng)商,飛思卡爾半導(dǎo)體具有獨(dú)特的優(yōu)勢,可將其音頻專業(yè)技術(shù)應(yīng)用于汽車產(chǎn)品市場。
SCF5250是基于集成的ColdFire® V2核心的第二代音頻處理器,是專門為壓縮音頻音樂播放器(MP3、WMA、OggVorbis等)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)控制器和解碼器。它是一種可支持基于CD和硬盤驅(qū)動(dòng)器(HDD)播放器的便攜式和汽車解決方案,可提供更大的存儲(chǔ)空間和更好的功率管理能力。帶有增強(qiáng)型乘法累加器(EMAC)單元的32位ColdFire核心可為壓縮音頻解碼、文件管理和系統(tǒng)控制所需的控制代碼和信號處理提供最佳的性能和代碼密度。該核心支持多種通用串行總線(USB)接口,包括最新的USB 2.0高速(HS)便攜式(on-the-go,OTG)技術(shù),還支持用于移動(dòng)顯示器的JPEG和MPEG4視頻格式,以及微軟的一系列Windows Media技術(shù)。
SCF5250采用先進(jìn)的0.13μm CMOS工藝技術(shù),有工業(yè)級的產(chǎn)品可供使用,具有低功率硬連接光盤(CD-ROM)解碼器的特性;此前的SCF5249則是采用0.18μm工藝。SCF5250核心的電源電壓為1.2V,片上128KB SRAM無需CD應(yīng)用的外部DRAM即可實(shí)現(xiàn)Windows Media Audio(WMA)解碼。此外,SCF5250的ADC集成了比較器,無需外掛比較器,即可降低功耗,又可減小系統(tǒng)尺寸,還可以省掉程序存儲(chǔ)器。
SCF5250也是一個(gè)極具競爭價(jià)格優(yōu)勢的、在120MHz條件下具備超過107 Dhrystone 2.1 MIPS性能的出眾的通用系統(tǒng)控制器。集成的外設(shè)和EMAC可使其在某些應(yīng)用中取代微控制器和DSP。大多數(shù)外設(shè)引腳也能作為通用I/O引腳進(jìn)行重映射。
SCF5250具有以下的特性:
l 硬件模塊:
• Coldfire V2處理器核心的工作頻率為120MHz
• 增強(qiáng)型乘法累加器(EMAC)
• 8KB直接映射指令高速緩存
• 128KB SRAM(兩個(gè)64K內(nèi)存段),無需外部SDRAM,即可進(jìn)行壓縮音頻解碼(MP3、AAC、WMA)
• 利用內(nèi)部或外部晶振運(yùn)行
• 支持16位寬SDRAM存儲(chǔ)器
• 后臺和實(shí)時(shí)調(diào)試模塊
• 兩個(gè)獨(dú)立通用異步接收器和發(fā)送器(UART)
• 兩個(gè)I2C模塊
• 排隊(duì)串行外設(shè)接口(QSPI),主通道唯一
• 符合IEC958音頻協(xié)議的數(shù)字音頻發(fā)送器(SPDIF)和兩個(gè)接收器
• CD-ROM和CD-ROM XA區(qū)塊解碼和編碼功能
• 兩個(gè)獨(dú)立16位定時(shí)器
• 系統(tǒng)集成(PLL、軟件看門狗)
• 四通道直接存儲(chǔ)器存?。―MA)
• 六通道12位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)
• IDE接口或SmartMedia接口
• 快閃存儲(chǔ)器卡接口
• 通用I/O
• 1.2V核心電壓,3.3V I/O電壓
l 軟件模塊:
• 支持Microsoft Windows Media DRM10
• MP3、WMA、AAC、MP3PRO、Ogg Vorbis解碼和MPEG1 Layer 2解碼器(VCD)
• MP3和ADPCM編碼器
• 自由無損音頻編碼解碼器
• 可變播放速度,支持MP3、WMA、MP3 Pro、Windows Media DRM10、MPEG2 Layer 1、AAC、Ogg Vorbis、ADPCM和FLAC
• JPEG和MPEG4解碼(在QCIF分辨率下同步播放音頻文件時(shí)速度為20fps)
• SRS WOW和其他第三方算法
• ADPCM錄音
最近,飛思卡爾半導(dǎo)體又推出了SCF5250處理器軟件庫,在增加新的便攜式和汽車壓縮音頻和視頻功能的同時(shí)還支持最新的數(shù)字版權(quán)管理(DRM)。豐富的軟件庫包括實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS);壓縮音頻編碼解碼器;用于CD-ROM、HDD和閃存的文件系統(tǒng)。它還具有錄音功能,例如語音和音樂(電唱機(jī))的實(shí)時(shí)MP3或自適應(yīng)差分脈沖編碼調(diào)制(ADPCM)編碼。此外,該軟件庫還支持USB大容量存儲(chǔ)類軟件堆棧和媒體傳輸協(xié)議(MTP),有助于實(shí)現(xiàn)數(shù)字版權(quán)管理。
創(chuàng)新工具實(shí)現(xiàn)成功設(shè)計(jì)
連通性是目前最熱門的話題,在不降低汽車安全性的基礎(chǔ)上提供優(yōu)異的連通能力顯得尤為重要。飛思卡爾半導(dǎo)體利用其在便攜式音頻市場及專門用于汽車的半導(dǎo)體解決方案方面的專長,以及提供深層次技術(shù)支持的能力,為車載數(shù)字娛樂提供了一整套系統(tǒng)解決方案。它可以幫助系統(tǒng)開發(fā)商更早地進(jìn)入高價(jià)值、產(chǎn)品差異化應(yīng)用的開發(fā)階段,從而使他們能在更短的時(shí)間內(nèi)以更低地成本提供更好的產(chǎn)品。這也正是飛思卡爾半導(dǎo)體成為汽車制造商可信賴合作伙伴的優(yōu)勢所在。
為了推動(dòng)SCF5250在新興市場中的應(yīng)用,飛思卡爾半導(dǎo)體推出了SCF5250新型參考設(shè)計(jì)(見圖2)。它可以幫助產(chǎn)品設(shè)計(jì)師開發(fā)基于硬盤和閃存的全新數(shù)字音頻設(shè)備。該參考設(shè)計(jì)包括M5250C3評估板和M5250ADC插卡(圖3),這些插卡具有快速高效進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)所需的全部組件和連接器。這些為用戶提供的工具與SCF5250器件本身同樣重要,能夠幫助用戶構(gòu)建可以迅速推向市場的先進(jìn)產(chǎn)品。參考設(shè)計(jì)可為產(chǎn)品開發(fā)商提供硬件和軟件支持,使他們能將新概念轉(zhuǎn)化為可滿足消費(fèi)者需求的創(chuàng)新而高效的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。在120MHz頻率下運(yùn)行的SCF5250的存儲(chǔ)總線速度為60MHz;2MB閃存監(jiān)控器/調(diào)試器中的1.8MB可供用戶使用;此外還包括車載10/100以太網(wǎng)連接,支持SCF5250軟件模塊、DRM、USB 2.0 HS OTG(需要M5250ADC插卡)、圖形接口(需要M5250ADC插卡)和電源管理軟件。
根據(jù)用戶的要求,飛思卡爾半導(dǎo)體還可以免費(fèi)提供1.8英寸、20GB硬盤驅(qū)動(dòng)器的參考設(shè)計(jì)的圖表、布局文件和組件列表。這些參考設(shè)計(jì)可以支持彩色液晶顯示器(LCD)、JPEG和MPEG4與USB 2.0 HS OTG。
數(shù)字版權(quán)向我們走來
信息數(shù)字化是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的典型標(biāo)志之一。從互聯(lián)網(wǎng)誕生的第一天開始,就產(chǎn)生了免費(fèi)共享與知識產(chǎn)權(quán)之間的矛盾。今天,這對日趨激化的矛盾在刺激經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)也推動(dòng)了數(shù)字版權(quán)管理等先進(jìn)技術(shù)的進(jìn)展。數(shù)字版權(quán)管理技術(shù)可以在數(shù)字空間里既識別用戶,又授予用戶權(quán)限,規(guī)范用戶的行為方式,以保障數(shù)字化信息的所有者和經(jīng)營者的權(quán)益。
對播放器制造商來說,他們面對著提供靈活而受保護(hù)的硬件平臺,以及消費(fèi)者要求更多的播放器功能和更豐富的內(nèi)容,還有內(nèi)容擁有者希望通過各種許可模式實(shí)施內(nèi)容權(quán)限保護(hù)等幾個(gè)方面的巨大壓力。
作為便攜式音頻領(lǐng)域領(lǐng)先廠商的飛思卡爾半導(dǎo)體正在以數(shù)字版權(quán)管理軟件鞏固自己的地位,目前,數(shù)字音頻產(chǎn)品制造商已可采用飛思卡爾半導(dǎo)體的SCF5250音頻處理器系列平臺運(yùn)行微軟公司的Windows Media技術(shù),包括Windows Media® Digital Rights Management(數(shù)字版權(quán)管理)10、Windows Media Audio(WMA)9和Media Transfer Protocol(MTP,媒體傳輸協(xié)議)。這樣,播放器制造商即可配合“即付即享(Pay as you go)”或包月無限下載等音樂服務(wù)推出自己的產(chǎn)品。
憑借豐富的軟件庫和參考設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),飛思卡爾半導(dǎo)體的SCF5249和SCF5250音頻處理器已經(jīng)幫助早期采用者將基于Windows Media DRM 10的播放器投放到新的市場。三星電子公司就采用SCF5250實(shí)現(xiàn)了YH-J70多媒體播放器所需的高性能和安全性。Windows Media DRM 10已成為三星電子產(chǎn)品的一個(gè)重要特性,為歐洲和北美市場的熱賣打下了基礎(chǔ)。
展望未來
汽車娛樂化是汽車電子技術(shù)的一次革命和必然趨勢,諸如PC技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航等等,都將融入汽車娛樂領(lǐng)域。雖然中國汽車娛樂市場還不成熟,但隨著成本的降低、技術(shù)的成熟和產(chǎn)量的增加,在不遠(yuǎn)的將來傳統(tǒng)的汽車音響將被集成了Audio/Visual/Video的高科技娛樂功能如移動(dòng)電話、閃存卡、硬盤等取代;未來還將具備PC的功能,實(shí)現(xiàn)與外界的通信、上網(wǎng)、游戲等諸多功能。
飛思卡爾半導(dǎo)體目前正在開發(fā)下一代音頻處理器,計(jì)劃在芯片上集成USB HS OTG技術(shù)、防篡改實(shí)時(shí)時(shí)鐘(RTC)和高速UDMA ATA接口。這將有助于制造商減少芯片數(shù)量,使產(chǎn)品外型更加小巧。飛思卡爾半導(dǎo)體還將在芯片上集成車用網(wǎng)絡(luò)接口,加快數(shù)字音頻方案進(jìn)入汽車音頻市場的步伐。其ColdFire產(chǎn)品也會(huì)更加注重環(huán)保要求;在提供優(yōu)異的主流數(shù)字(音頻/視頻)播放功能的同時(shí),也將滿足廠商所需的高集成和防震等方面的更高的要求。