五個問題解析中國機器人現(xiàn)狀和未來

　　機器人會不會導(dǎo)致一線工人失業(yè)？中國工業(yè)機器人企業(yè)如何與國際競爭？中國缺不缺創(chuàng)新人才？4月26日，在中歐國際工商學(xué)院大師課堂上，ABB（中國）有限公司董事長兼總裁顧純元、三一集團高級副總裁賀東東，與我們深入探討了智能制造與“物聯(lián)網(wǎng)＋”領(lǐng)域的前沿話題。

　　對于信息技術(shù)如何與制造業(yè)融合？機器人在智能化工廠轉(zhuǎn)變中，機器人起到怎樣的作用？三位嘉賓給予了充分的討論和解析思路。

圖1：ABB（中國）有限公司董事長兼總裁顧純元


圖2：三一集團高級副總裁賀東東


圖3：中歐國際工商學(xué)院經(jīng)濟學(xué)教授朱天

　　
　　機器人會不會導(dǎo)致一線工人失業(yè)？

　　朱天：向智能化工廠轉(zhuǎn)變的過程中，一線工人是否會失業(yè)？

　　顧純元：這個話題1970年代的時候在德國討論得非常激烈，后來被證明是一個偽命題。當年媒體說機器人會來搶走我們的工作，是我們的敵人，但是到了80年代、90年代就開始說機器人是我們的朋友，再來看現(xiàn)在，德國說機器人的應(yīng)用是德國經(jīng)濟的主要支柱。

　　具體到中國，企業(yè)到了一定的拐點，不一定能招得到合適的人員，勞動力成本不斷上升，企業(yè)開始考慮用機器取代工人。這是漸進的過程，不是從零到一的過程。企業(yè)希望提供更好的產(chǎn)品，人機協(xié)同，幫助企業(yè)更快地升級。企業(yè)里最靈活、可靠的還是人，只要是成本合理，人是可以用的。

　　一些由機器擔任的崗位，人工操作的時候是很辛苦的，這就是我們?yōu)槭裁匆讶藦倪@個崗位上解放出來，讓他們進入社會做一些更有創(chuàng)造性的事。不管從經(jīng)濟角度還是社會責任角度，這都是積極的事情。

　　信息技術(shù)如何與制造業(yè)相融合？

　　朱天：信息技術(shù)和制造技術(shù)的融合，切入點在哪里？ABB和三一重工分別作為跨國公司和本土制造企業(yè)的領(lǐng)軍者，在第四次工業(yè)革命浪潮中都有哪些戰(zhàn)略？

　　賀東東：從三一重工的實踐來講，我們所理解的信息技術(shù)與制造技術(shù)融合的切入點，一個是數(shù)字化，一個是物聯(lián)網(wǎng)。

　　數(shù)字化，從傳統(tǒng)的兩化融合，發(fā)展為把所有的物、所有的流程、所有的產(chǎn)品、所有的業(yè)務(wù)信息轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌虮淮鎯?、計算的?shù)據(jù)。物聯(lián)網(wǎng)，過去的物理世界和互聯(lián)網(wǎng)是分開的，現(xiàn)在采用物聯(lián)網(wǎng)把所有的設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)連接起來，就可以把各種商業(yè)模式以及大數(shù)據(jù)的智能分析與互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交互融合了。

　　我們的兩個任務(wù)，一個是盡可能數(shù)字化，一個是物聯(lián)網(wǎng)，通過物聯(lián)實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的融合，通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)商業(yè)模式的變革。

　　顧純元：數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化為制造業(yè)提供了兩方面的能力。一方面，可以提高制造業(yè)本身的生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量，這是基本的工廠管理。另一方面，我覺得網(wǎng)絡(luò)化所帶來的不完全是生產(chǎn)制造過程的高效，而是把產(chǎn)品智能化以后，通過網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)造一種全新的服務(wù)和商業(yè)模式，產(chǎn)生更多的商業(yè)機會。對于這一點，不管是哪一個企業(yè)，哪一個國家，大家都是在同一個起跑線上。

　　中國工業(yè)機器人企業(yè)如何與國際競爭？

　　朱天：顧博士作為機器人領(lǐng)域的智能專家，如何評價中國工業(yè)機器人目前的發(fā)展現(xiàn)狀？你認為，本土機器人企業(yè)應(yīng)如何與國際機器人四大家族競爭？ABB在機器人領(lǐng)域保持全球領(lǐng)先地位的秘訣是什么？

　　顧純元：中國的機器人市場（特別是工業(yè)機器人）是全球最大的市場，從2014年開始中國也是全球增量最大的市場，前幾年都是40%、50%的增長，去年的數(shù)據(jù)也是雙位數(shù)的增長。為什么機器人在中國突然變得這么火爆呢？我認為，這與它的特性有關(guān)，ABB在1994年來到中國，并不完全因為中國勞動力成本低廉，還因為有一些崗位是非常危險的，不適合人做，必須要用機器人，比如，汽車工業(yè)進入中國市場時，關(guān)鍵點是要保持產(chǎn)品在全球的一致性，所以大量應(yīng)用機器人，這樣避免了可能由人工而產(chǎn)生的大量誤差。

　　為什么中國非常重視機器人呢？機器人已經(jīng)被應(yīng)用到一般工業(yè)，如電子產(chǎn)品、手機制造業(yè)。現(xiàn)在的智能手機都是金屬的，不光是為了美觀，也便于散熱，既然是金屬就必然需要打磨，這個打磨大多數(shù)都是由機器人來完成，于是，ABB和中國的客戶開發(fā)出了此類應(yīng)用。在這樣一個前提下，必然會有很多企業(yè)參與到這個市場中。這是非常積極的信號，越來越多的人參與，說明這個行業(yè)越來越有前途。所謂的四大家族，我個人不太喜歡給它們貼上這樣的標簽。其實中國也有很多品牌，中國本土有十幾家企業(yè)，產(chǎn)品做得也非常好，只不過國外做得比較早。

　　我個人希望，行業(yè)里共同把機器人為主的柔性化應(yīng)用做起來，真正為客戶創(chuàng)造價值的是應(yīng)用系統(tǒng)，汽車和其他行業(yè)需要的應(yīng)用系統(tǒng)是不一樣的，我們現(xiàn)在需要大量的企業(yè)參與，為制造過程提供更大的價值。

　　“中國制造2025”的最大障礙是什么？

　　朱天：“中國制造2025”在推進過程當中最大的障礙是什么？和歐美國家相比，中國的差距主要表現(xiàn)在哪里？

　　賀東東：用一個案例來講，我現(xiàn)在正在推動公司構(gòu)建一個物聯(lián)網(wǎng)的平臺，構(gòu)建一個基于物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)的新生態(tài)。這個生態(tài)的目的就是為中國的制造企業(yè)服務(wù)。在這個生態(tài)過程當中會碰到什么問題呢？

　　首先是設(shè)備或者機器的智能化程度不夠。我們現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用是從智能手機普及開始的，以前是模擬的手機，做不到移動互聯(lián)的概念，所以我們中國現(xiàn)在大部分企業(yè)的設(shè)備還是亞機器，還是模擬機，不是智能機，最重要的是要讓機器的生產(chǎn)線、制造過程能夠智能化，有一些嵌入式的軟硬件的系統(tǒng)，用軟件去定義動作，最后的高級階段就像一個機器人一樣。這里有一個愿景，未來的4.0中所有的機器都變成機器人，所有的終端、設(shè)備一定足夠智能化，而且能夠做雙向的溝通和交流。從這一點上來講，我們中國的制造業(yè)差距非常大，要把90%的設(shè)備變成智能設(shè)備，這個改造的過程、投資的力度都會非常大。

　　設(shè)備智能化以后，要連上網(wǎng)絡(luò)收集大數(shù)據(jù)，基于大數(shù)據(jù)進行運行。這個方面中國跟其他國家處在同一個起跑線上。這就是為什么三一重工在做這個事情，三一重工從2008年開始就把20萬臺設(shè)備進行聯(lián)網(wǎng)，在平臺上做大數(shù)據(jù)的采集。目前在全球真正商用的物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)平臺還不多，這一點上中國企業(yè)與其他國家是處在同一個起跑線上，這也是中國企業(yè)將來可能會有機會的地方。這里面能夠派生出非常多的商業(yè)模式。

　　制造業(yè)歸根到底是服務(wù)業(yè)，整個制造業(yè)的模式和方式會有一個重大的改變。我們是做工程機械、做裝備的，現(xiàn)在客戶還是花幾百萬買我們的設(shè)備，還要按揭貸款，還銀行的利息，將來是不是基于使用付費呢？因為客戶買的不是設(shè)備，買的是設(shè)備使用帶來的效用，將來的三一模式會轉(zhuǎn)為服務(wù)的方式，不是賣設(shè)備而是賣設(shè)備服務(wù)，這意味著商業(yè)模式會有一個大的改變。

　　我們預(yù)計整個制造業(yè)都會朝真正的服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，從消費者到工廠定制的模式，到基于使用付費的模式，以及基于機器使用時間的保險和金融解決方案等等，都會轉(zhuǎn)變。這一點上中國有優(yōu)勢，因為中國有最大的用戶市場，中國也是最大的設(shè)備使用市場，有最多的客戶數(shù)據(jù)和設(shè)備數(shù)據(jù)?；谶@樣一個龐大的市場，商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變會有很多機會。所以雖然從底層來說中國和歐美的差距非常大，但是未來在商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變上面，中國有更多的機會。