當(dāng)前位置:首頁(yè) > 芯聞號(hào) > 充電吧
[導(dǎo)讀]8月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,持續(xù)了3年多的前高管安東尼·萊萬(wàn)多斯基(Anthony Levandowski)竊取谷歌自動(dòng)駕駛技術(shù)機(jī)密文件一案,近日宣判,3月份認(rèn)罪的他被判入獄一年半。 從外媒的報(bào)道來(lái)

8月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,持續(xù)了3年多的前高管安東尼·萊萬(wàn)多斯基(Anthony Levandowski)竊取谷歌自動(dòng)駕駛技術(shù)機(jī)密文件一案,近日宣判,3月份認(rèn)罪的他被判入獄一年半。

從外媒的報(bào)道來(lái)看,安東尼·萊萬(wàn)多斯基是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,被判入獄一年半的,低于檢方建議的27個(gè)月,但受疫情影響,他不會(huì)立馬入獄服刑。

在宣判之后,萊萬(wàn)多斯基也發(fā)表了一份聲明。他在聲明中表示,過(guò)去年三年半的時(shí)間使他不得不接受他的所作所為,他想借此機(jī)會(huì)向在谷歌的同事道歉,他辜負(fù)了他們的信任,他也向他的整個(gè)家庭道歉,他們已經(jīng)為他的行為付出了代價(jià),并將繼續(xù)付出代價(jià)。

萊萬(wàn)多斯基竊取谷歌自動(dòng)駕駛機(jī)密文件,是在他任職于谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)時(shí),后來(lái)這一團(tuán)隊(duì)發(fā)展成了目前在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面走在行業(yè)前列的Waymo,這一公司是谷歌母公司Alphabet旗下從事自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的公司。

現(xiàn)年40歲的萊萬(wàn)多斯基是自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的專家,曾被認(rèn)為是這一領(lǐng)域的超級(jí)明星工程師,他2009年到2016年1月27日在谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)工作,從事自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā),是自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中激光雷達(dá)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人。

但在2016年,他從谷歌離職,隨后創(chuàng)辦了自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Otto,僅僅6個(gè)月之后,他創(chuàng)立的這家公司就被Uber以6.8億美元的高價(jià)收購(gòu),萊萬(wàn)多斯基等人也進(jìn)入了Uber。

Waymo(當(dāng)時(shí)已經(jīng)成立)發(fā)現(xiàn)萊萬(wàn)多斯基竊取機(jī)密文件,則是來(lái)自供應(yīng)商的一份意外文件,隨后Waymo發(fā)現(xiàn)他在離職前下載了1.4G、共1.4萬(wàn)份谷歌雷達(dá)和自動(dòng)駕駛技術(shù)方面高度機(jī)密和專有的文件,并在2017年2月份將他的新東家Uber告上了法庭,萊萬(wàn)多斯基隨后也被Uber解雇。Uber與Waymo之間的訴訟最終以和解告終,Uber同意不將相關(guān)的機(jī)密信息用于軟件和硬件,并給予Waymo 0.34%的Uber股份,這一部分股份當(dāng)時(shí)價(jià)值約2.5億美元。

對(duì)萊萬(wàn)多斯基的指控,是由加州圣何塞的美國(guó)聯(lián)邦檢察官辦公室在去年8月份提出的,他們指控萊萬(wàn)多斯基犯有33項(xiàng)盜竊罪和企圖盜竊罪,如果成立,他面臨最高10年監(jiān)禁、25萬(wàn)美元罰款、額外退款等方面的懲罰。

在今年3月初,法庭已裁定萊萬(wàn)多斯基違反了與谷歌之間的協(xié)議,判決他賠償谷歌1.79億美元,個(gè)人資產(chǎn)預(yù)計(jì)在5000萬(wàn)美元到1億美元之間的他隨后宣布破產(chǎn),他所負(fù)擔(dān)的債務(wù)在1億美元到5億美元之間。

今年3月下旬,萊萬(wàn)多斯基與檢方達(dá)成認(rèn)罪協(xié)議,他承認(rèn)了美國(guó)檢方提出的一項(xiàng)指控,以換取美國(guó)檢方撤銷另外32項(xiàng)指控。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉