汽車大燈的百年歷史,你了解嗎?汽車誕生的百余年時間,同時也是人類科技能力突飛猛進的時代。伴隨著電氣時代到來,汽車上的電器部件也發(fā)生了巨大變化,其中最具代表性的當屬車輛大燈的發(fā)展與演變了。
從最初的汽燈到電燈,從鹵素到LED,再到最新的激光大燈,從最開始單純用于照明,到現(xiàn)在用在夜視、裝飾、甚至融入品牌特性等各種元素,車輛頭燈儼然已成為車輛上最具特點的零部件之一。今天就跟大家一起聊聊汽車大燈的發(fā)展歷程。
早期的汽車是沒有大燈的
無論是1885年本茨研制的世界上第一輛馬車式三輪汽車,還是同年德國人哥德利普·戴姆勒發(fā)明的第一輛四輪汽車,早期的汽車發(fā)明家們首要考慮的是怎么讓汽車快速而又穩(wěn)定的前走,而不是照明,因此他們沒有給汽車安裝一個像樣的車燈。
世界第一輛汽車“奔馳一號”,從圖中可知其并沒有配備車燈。
真正普及到汽車上的車燈當屬從馬車移植過來的,在電燈發(fā)明之前最主流的照明工具-煤油燈!也正是從煤油燈開始,汽車大燈開始伴隨著電氣革命的浪潮逐步升級換代。
從煤油燈算起,汽車大燈大致經(jīng)歷了乙炔燈、白熾/鹵素燈、氙氣燈、LED燈以及目前最先進的激光大燈,大致6個時代。