SpaceX龍飛船載宇航員返回地球:商業(yè)航天首次完成載人返回
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8月3日消息,據(jù)外媒報道,美國太空探索技術(shù)公司SpaceX的載人龍飛船已經(jīng)成功返回地球,并完成其終極測試,再次創(chuàng)造了歷史。載人龍飛船是SpaceX首艘用于載人飛行的航天器。
圖:SpaceX載人龍飛船成功返回地球漸落到墨西哥灣中
美國宇航局(NASA)宇航員鮑勃·本肯(Bob Behnken)和道格·赫爾利(Doug Hurley)于5月30日搭乘載人龍飛船前往國際空間站,他們在那里停留了兩個月,然后于美國當(dāng)?shù)貢r間周日返回。
載人龍飛船在整個任務(wù)期間的表現(xiàn)完全符合預(yù)期,完成了發(fā)射、國際空間站對接、脫離軌道和濺落的近乎全自動化流程,并確保了宇航員的安全。
最后一個階段包括使用SpaceX的無人回收船Go Navigator在墨西哥灣海上打撈本肯與赫爾利乘坐的太空艙,回收過程進(jìn)展順利。大約在美國東部時間下午3點18分,太空艙被裝載到Go Navigator上,艙門在4點左右打開,宇航員隨即安全出艙。
隨著這項任務(wù)的圓滿完成,根據(jù)NASA的標(biāo)準(zhǔn),載人龍飛船和獵鷹9號火箭將獲得安全認(rèn)證,可以充當(dāng)載人航天設(shè)備,當(dāng)然前提是對整個任務(wù)從頭到尾進(jìn)行徹底審查,并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。不過鑒于這艘航天器近乎完美的表現(xiàn),通過認(rèn)證不會有任何重大障礙。
這意味著,載人龍飛船的下一步是開始提供定期載人航天服務(wù),成為美國往返空間站的主要交通工具。它的首次商業(yè)載人任務(wù)Crew-1,目前定于9月下旬的某個時候進(jìn)行,將搭載三名NASA宇航員和1名日本宇航員前往空間站。
這也意味著,自2011年航天飛機(jī)退役以來,NASA將可以按照自己的意愿讓美國宇航員往返空間站?!吧虡I(yè)宇航員”計劃就是為了實現(xiàn)這個目標(biāo),但它不像航天飛機(jī)那樣讓NASA負(fù)責(zé)航天器的發(fā)射和運輸,而是與私人公司合作,為這些飛行提供商業(yè)服務(wù)。SpaceX現(xiàn)在是第一個完成測試和開發(fā)計劃的公司,波音公司正在成為NASA依賴的第二個商業(yè)飛行提供商。
NASA希望確保美國擁有繼續(xù)進(jìn)入國際空間站的能力,并希望通過共享載人龍飛船和波音星際線飛船的載人能力節(jié)省資金,并使商業(yè)航天行業(yè)得以發(fā)展。
SpaceX已經(jīng)與一家公司合作,開始為私人提供太空旅游服務(wù),畢竟載人龍飛船總共有七個載人座位,而NASA的任務(wù)只計劃占據(jù)其中的四個。(小?。?/p>