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飛思卡爾（Freescale）與恩智浦（NXP）合并案已于本周稍早 完成，由于美國聯(lián)邦貿易委員會（FTC）認為兩家企業(yè)合計占全球逾6成RF功率放大器市場，基于監(jiān)管規(guī)定，恩智浦最終分拆旗下RF部門Ampleon成為 獨立公司，以換取順利與飛思卡爾合并的條件，目前Ampleon也成為全球第二大RF功率放大器制造商。
一、半導體
1、恩智浦分拆Ampleon成獨立公司，看好RF應用新商機。飛思卡爾（Freescale）與恩智浦（NXP）合并案已于本周稍早完成，由于美國聯(lián)邦貿易委員會（FTC）認為兩家企業(yè)合計占全球逾6成RF功率放大器市場，基于監(jiān)管規(guī)定，恩智浦最終分拆旗下RF部門Ampleon成為獨立公司，以換取順利與飛思卡爾合并的條件，目前Ampleon也成為全球第二大RF功率放大器制造商。 EETImes網站報導，總部位于荷蘭Nijmegen的Ampleon，目前有7成營收來自提供RF解決方案至移動基頻基礎設施，雖然這塊市場依然龐 大，但業(yè)界人士對新興RF應用市場較感興趣。Ampleon執(zhí)行長Reinier Beltman提到，RF技術能運用在短距離能源移轉上，如此便有利將RF技術導入微波爐及電漿燈泡（plasma lightbulb）等產品應用，其中Beltman認為烹飪器具市場將成為未來RF技術新興應用成長領域。
2、富士康提出整體收購夏普。據 澎湃新聞消息 12月16日，日本媒體NHK援引知情人士的話稱，臺灣鴻海（在中國大陸稱為“富士康”）已于上周向夏普提出數(shù)個援助方案，其中包含鴻海有意整體收購夏普 公司。夏普液晶部門正在進行構造改革。夏普12月9日對外表示，液晶業(yè)務正處于多個企業(yè)的協(xié)商階段，目前還沒有最終決定的事實。鴻海集團董事長郭臺銘做事風格一貫強勢，此時拋出整體收購方案到底意欲何為？NHK的報道指出，鴻海有意收購夏普整家公司，主要是想藉此取得夏普面板、家電技術，提高自家競爭力， 不過估計夏普及其主要往來銀行（瑞穗銀行和三菱東京UFJ銀行）會謹慎評估鴻海的提案能否協(xié)助夏普重建。
二、物聯(lián)網
1、ARM/英特爾/思科/等成立聯(lián)盟，用霧計算搶奪物聯(lián)網。近日安謀國際（ARM）、思科（Cisco）、戴爾（Dell）、英特爾（Intel）、 微軟（Microsoft）及普林斯頓大學邊緣（Edge）實驗室共同宣布成立OpenFog聯(lián)盟，希望透過霧運算（Fog CompuTIng）來搶奪物聯(lián)網一席之地;該聯(lián)盟可望于2016年初建立初步框架和結構，藉以減少端到端物聯(lián)網方案整合所需的時間。據了解，此聯(lián)盟欲經由開放式架構替云端至物聯(lián)網端點帶來無縫智慧，其核心包括分散式運算、網路和儲存及實現(xiàn)物聯(lián)網全部潛力所需之技術，從而加速霧運算部署。
三、智能硬件
1、Apple Watch到2019年都會稱霸智能手表市場。蘋果在可穿戴設備市場的主導地位現(xiàn)在已經越來越明顯，而根據IDC的預測，到2019年Apple Watch的市場份額將會達到最大值。IDC 在報告中指出，Apple Watch的銷量將會從2015年的1300萬增加到2019年的4520萬。不過隨著智能手表市場規(guī)模的不斷擴大，Apple Watch的市場份額反而會從61.3%下滑到51.1%，而整個智能手表行業(yè)的整體出貨量也將從2130萬增加到8830萬。而Apple Watch最大的競爭對手無疑就是Android Wear，出貨量將從2015年的320萬增加到2019年的3430萬，市場份額增加到38.8%。而平臺優(yōu)勢讓Apple Watch和Android Wear幾乎瓜分整個智能手表市場，留給Pebble和三星TIzen系統(tǒng)的空間將不斷變小。
2、第二代華為Watch曝光：居然能打電話。據 外媒9to5Google報道，華為推出的首款智能手表HuaWei Watch已經上市一年?，F(xiàn)在有消息稱，華為將在CES 2016展會上，將推出第二代的HuaWei Watch，并且還會迎合女性群體審美。媒體援引內部人士消息稱，在CES展會上，華為將推出一款更為“溫文爾雅”的，適合女性群體的HuaWei Watch。原因是上一代產品商務氣息濃重，相對來說更適合男性用戶。此外，該消息人士還透露，第二代HuaWei Watch已經在研發(fā)之中，有望在明年下半年推出。據悉，第二代HUAWEI WATCH將會在續(xù)航和性能上有所提升，并且內置了4G LTE蜂窩移動網絡，這也意味著它可以完全脫離手機進行接打電話。
四、汽車電子
1、豐田收購人工智能公司Preferred Networks部分股份。12 月18日，據《華爾街日報》報道，日本豐田汽車公司周四表示，該公司計劃收購人工智能創(chuàng)業(yè)公司Preferred Networks的小部分股份。這次收購表明豐田確實正在加速開發(fā)自動駕駛汽車。豐田表示，它將以10億日元（合約820萬美元）的價格收購首選網絡3％ 的股份，從而使Preferred Networks的市值達到333億日元。該交易預計將在12月30日之前完成。豐田的目標是在2020之前研制出能夠完全自動駕駛的汽車。相比目前所謂 的先進駕駛輔助系統(tǒng)，這將是又向前邁進了一步。
2、谷歌反對加州新規(guī)草案限制無人駕駛汽車發(fā)展。北京時間12月18日早間消息，谷歌無人車項目主管周四指責加州的新規(guī)草案將會限制該公司的項目發(fā)展。加州機動車輛管理局周三提出了一項監(jiān)管草案，要求所有無人車的駕駛座上必須始終乘坐一名持照司機。倘若按照新規(guī)，谷歌的無人車顯然會成為違法產品，因為這種車型根本沒有配備方向盤和制動踏板。“這仍然維持了舊的現(xiàn)狀，無法讓這項新技術充分發(fā)揮潛力，而且排除了那些想要出門但卻不能開車的用戶。”谷歌無人車項目主管克里斯·厄姆森（Chris Urmson）在Medium上發(fā)文稱，“雖然我們對此深感失望，但仍將繼續(xù)與加州機動車輛管理局合作，因為他們將在未來幾個月尋求反饋。我們希望能夠重 新抓住這項法案最初的精神。”
五、無人機
1、專利顯示小米無人機將可采用體感操作。小米 一直以來最知名的產品是手機，但近年小米生態(tài)鏈企業(yè)積極推出其他類型產品，例如九號平衡車，而下一款新產品很可能是小米無人機。因為最近有專利文件顯示小米目前正在研發(fā)自家制無人機，而且更有可能會加入采用體感方式操控，相信應該能提供另類的操作體驗。過去幾個月網上曾不斷傳出小米將會進軍無人機領域的傳聞，雖然官方一直對此不置可否，但據中國知識產權局最近公開的專利文件顯示，原來小米于今年8月26日申請了一項《無人機的拍攝控制方法及裝備、電子設 備》的專利。當中可以看到該款小米無人機將會采用4軸設計，而為了減少用家只能專注于飛行控制的缺點，所以更特別應用到小米手環(huán)去進行手勢操作，比如用家可以用手勢做出軌跡圖形，接著無人機便會根據相關軌跡飛行，例如無人機能以使用者作為中心進行環(huán)繞飛行，并將鏡頭對準使用者進行拍攝。
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