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[導(dǎo)讀]   11月16日-21日,東芝半導(dǎo)體&存儲(chǔ)產(chǎn)品公司攜眾多車載半導(dǎo)體產(chǎn)品亮相2015年高交會(huì)電子展。在本次高交會(huì)上,東芝以“智車芝‘芯’,駕馭未來(lái)&rd

  11月16日-21日,東芝半導(dǎo)體&存儲(chǔ)產(chǎn)品公司攜眾多車載半導(dǎo)體產(chǎn)品亮相2015年高交會(huì)電子展。在本次高交會(huì)上,東芝以“智車芝‘芯’,駕馭未來(lái)”為主題,圍繞“Safety Driving”、“Environment”、“Infotainment”三大主題,介紹了最新的車載半導(dǎo)體產(chǎn)品、無(wú)線連接技術(shù)和存儲(chǔ)技術(shù)。

  據(jù)悉,環(huán)保、安全、信息將會(huì)是東芝車載電子的三個(gè)主要發(fā)展方向,東芝希望借此機(jī)會(huì),全面推動(dòng)?xùn)|芝車載產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。今后,東芝將致力于將其獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)活用于這三個(gè)應(yīng)用之中,為其提供相應(yīng)技術(shù)與解決方案。

  在本次展會(huì)上,東芝通過(guò)三大主題展示了以下最新產(chǎn)品:

  安心·安全的駕駛Safety Driving

  圖像識(shí)別處理器“VisconTITM”

  目前在汽車安全領(lǐng)域,ADAS[注1]系統(tǒng)逐漸成為市場(chǎng)主流,如何為市場(chǎng)提供高性價(jià)比、低功耗、可同步執(zhí)行多種應(yīng)用的基于視覺(jué)計(jì)算的ADAS系統(tǒng)將會(huì)是汽車電子廠商未來(lái)所要解決的主要問(wèn)題。

  為了應(yīng)對(duì)這種發(fā)展趨勢(shì),東芝在展會(huì)上展示了首次投入中國(guó)市場(chǎng)的車用圖像識(shí)別解決方案——VisconTITM圖像識(shí)別處理器。VisconTITM圖像識(shí)別處理器采用多核異構(gòu)架構(gòu),含有東芝專有的算法和硬件加速器,在并行運(yùn)行4路視覺(jué)運(yùn)算和處理、圖像檢測(cè)和識(shí)別的同時(shí),滿足低功耗的要求。VisconTITM圖像識(shí)別處理器提供的ADAS視頻處理解決方案,可應(yīng)用于車輛檢測(cè)、行人檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別和避免碰撞等多種應(yīng)用。

  汽車顯示控制器“CapricornTM”

  在“Safety Driving”方面,東芝重點(diǎn)展示的另一個(gè)產(chǎn)品就是用于汽車儀表盤和抬頭顯示器的解決方案——汽車顯示控制器“CapricornTM”,以滿足混合儀表盤和抬頭顯示器快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

  CapricornTM采用ARM®-R4處理器,實(shí)現(xiàn)了低功耗的設(shè)計(jì),采用了東芝原創(chuàng)的2D圖形引擎,適用于HUD[注2]/圖形集群。具有集成DRAM的控制器消,除了對(duì)于外部圖形存儲(chǔ)器的需求。該產(chǎn)品的最大特點(diǎn)就是在集成圖形顯示控制器的同時(shí),還內(nèi)置了5個(gè)步進(jìn)電機(jī)控制器、2個(gè)顯示輸出和多種外圍設(shè)備,為未來(lái)的汽車儀表盤和其他應(yīng)用(如抬頭顯示器)提供完整解決方案,適用于車載顯示設(shè)備。

  環(huán)保 Environment

  隨著汽車電控越來(lái)越普遍,對(duì)小型封裝的半導(dǎo)體器件的需求也日益增長(zhǎng)。東芝利用其在模擬器件應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)不斷地為車載應(yīng)用提供各種高效半導(dǎo)體器件。

  東芝本次展出的模擬器件產(chǎn)品涵蓋了電子助力轉(zhuǎn)向、引擎/變速系統(tǒng)、HEV/EV應(yīng)用、剎車系統(tǒng)、車載空調(diào)系統(tǒng)、車載信息系統(tǒng)以及其他車身應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域。東芝的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品系列,主要應(yīng)用于泵控制(用于水、油和燃料),電子助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng),暖通空調(diào)(HVAC)等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。

  TB9052/57-EPS有刷電機(jī)實(shí)現(xiàn)了功能性安全A-SIL文檔支持,即在系統(tǒng)開發(fā)等早期提供文檔支持,滿足汽車對(duì)于車載安全的嚴(yán)格要求的同時(shí),使其安裝區(qū)大小僅為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品的一半,但瞬態(tài)熱特性與其相當(dāng)。該特性的實(shí)現(xiàn)主要基于東芝最新的BiCD工藝。為了滿足許多汽車電子系統(tǒng)的需求,東芝提供將雙極晶體管、CMOS邏輯和高電壓和大電流功率MOSFET集成于同一芯片上的混合IC技術(shù)。通過(guò)這一工藝實(shí)現(xiàn)了世界頂級(jí)水平的低導(dǎo)通電阻(RonA)和更小型的封裝。

  此外,東芝在本次展會(huì)上還展示了車載功率MOSFET N溝道MOSFET U-MOS VIII,IX,該產(chǎn)品改進(jìn)的RDS(on)和開關(guān)損失結(jié)合了低導(dǎo)通電阻和快速開關(guān)速度,是用于降低系統(tǒng)損耗的完美解決方案,有助于推動(dòng)節(jié)能型汽車應(yīng)用。

  東芝展出的高可靠性/低功率光繼電器TLX9175J采用了全新工藝和材料以提高LED發(fā)光效率,采用新結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)線以實(shí)現(xiàn)小型封裝,其體積小和低電流低特點(diǎn),滿足了市場(chǎng)對(duì)于“減小尺寸和重量”以及“簡(jiǎn)化外部電路”的需求。

  打開未來(lái)信息世界之門 Infotainment

  車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)作為增加行車樂(lè)趣以及吸引消費(fèi)者的一個(gè)主要手段,一直以來(lái)都被廣大汽車廠商所關(guān)注,廠商希望通過(guò)最新的技術(shù),將汽車座艙轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵?lè)休閑室。使得汽車在滿足最基本駕駛需求的同時(shí),為用戶提供更好的駕駛體驗(yàn)。

  作為深耕消費(fèi)電子領(lǐng)域多年的電子廠商,東芝在該領(lǐng)域頗有心得。在本次展會(huì)上,東芝展示了多款從消費(fèi)電子領(lǐng)域移植到車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的產(chǎn)品,希望憑借其在消費(fèi)電子領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),開拓車載市場(chǎng)。

  作為Bluetooth® SIG的推動(dòng)者和發(fā)起人之一,十多年來(lái),東芝不斷推進(jìn)藍(lán)牙解決方案的更廣泛應(yīng)用。東芝不僅提供Bluetooth®技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的IC,還提供原創(chuàng)的藍(lán)牙通信協(xié)議和配置文件。未來(lái),東芝無(wú)線連接業(yè)務(wù)領(lǐng)域重點(diǎn)放在近場(chǎng)通信領(lǐng)域,將致力于為客戶提供世界頂級(jí)的超低功耗藍(lán)牙IC。東芝此次展出的超低功耗藍(lán)牙IC支持Bluetooth® Smart,內(nèi)置Bluetooth®配置文件,具有可靠的互操作性,可執(zhí)行用戶應(yīng)用軟件,能用于多種汽車級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景,并為客戶提供參考設(shè)計(jì),便于客戶采用。

  為移動(dòng)應(yīng)用而設(shè)計(jì)開發(fā)的通用處理器,可能會(huì)用于下一代車載信息娛樂(lè)(IVI)系統(tǒng)。在這些系統(tǒng)中,需要在處理器、顯示器和攝像頭之間,做接口和功能的轉(zhuǎn)換。東芝的移動(dòng)外圍器件(MPD)就能支持這些應(yīng)用。東芝橋接芯片(MPD)及配套芯片TC358791XBG實(shí)現(xiàn)了高分辨率視頻和音頻流的傳輸和圖像傳感器的連接。該芯片具有符合以太網(wǎng)AVB標(biāo)準(zhǔn)的千兆以太網(wǎng)接口,提供于USB3.0和MIPI CSI-2以及DSI的連通性,實(shí)現(xiàn)了與領(lǐng)先汽車應(yīng)用處理器的協(xié)同工作。

  東芝NAND閃存被廣泛使用于從存儲(chǔ)卡到車載級(jí)的各種產(chǎn)品中。東芝還為車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)[注3]提供完全的存儲(chǔ)解決方案。產(chǎn)品組合包括配有東芝NAND閃存技術(shù)的存儲(chǔ)器產(chǎn)品,還包括配有防震技術(shù)的硬盤驅(qū)動(dòng)器。其中專為汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)優(yōu)化的嵌入式設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)存儲(chǔ)方案工業(yè)級(jí)/車規(guī)級(jí)e·MMCTM,采用了先進(jìn)的NAND閃存技術(shù),集成高性能控制器,支持PPAP/AEC[注4]-Q100。其針對(duì)汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行了高性能和高可靠性的優(yōu)化。

  同時(shí)展出的還包括具有卓越抗震性的HDD[注5],搭載無(wú)線LAN功能,可現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)分享所拍照片的存儲(chǔ)卡FlashAirTM和近距離高速無(wú)線傳輸技術(shù)TransferJetTM等廣泛解決方案。

 ?。圩?]ADAS:Advanced Driving Assistant System(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))

 ?。圩?]HUD:Head-Up Display(抬頭顯示器)

 ?。圩?]車載音響、車載導(dǎo)航、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)等的總稱

 ?。圩?]AEC:Automotive Electronics Council(汽車電子委員會(huì))

  [注5]HDD:硬盤驅(qū)動(dòng)器

  * Visconti,Capricorn,F(xiàn)lashAir是株式會(huì)社東芝的商標(biāo)。

  * Bluetooth藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟(Bluetooth SIG)持有該注冊(cè)商標(biāo),東芝獲準(zhǔn)使用該商標(biāo)。

  * NFC Tag是基于Sony株式會(huì)社FeliCaTM Lite-S技術(shù)進(jìn)行的產(chǎn)品開發(fā)。

  * TransferJet是一般社團(tuán)法人TransferJet協(xié)會(huì)頒發(fā)許可的商標(biāo)。

  東芝在中國(guó)

  東芝是全球領(lǐng)先的多元化廠商,致力于能源、醫(yī)療健康、存儲(chǔ)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新。1875年創(chuàng)立以來(lái)向社會(huì)提供了許多世界首創(chuàng)的產(chǎn)品和服務(wù)。自1972年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),東芝集團(tuán)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,通過(guò)提供社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施、智能樓宇、醫(yī)療、半導(dǎo)體、生活產(chǎn)品等革新性技術(shù)和服務(wù),為人們的生活帶來(lái)全方位的支持,以“Human Smart Community by lifenology(智社會(huì)?人為本、 以科技應(yīng)人類之求)”的理念,以實(shí)現(xiàn)安心、安全、舒適的社會(huì)為目標(biāo)。在發(fā)展事業(yè)的同時(shí),東芝也始終重視企業(yè)社會(huì)責(zé)任,在中國(guó)各地積極開展社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng),為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

  關(guān)于東芝電子

  株式會(huì)社東芝半導(dǎo)體&存儲(chǔ)產(chǎn)品公司主要從事半導(dǎo)體事業(yè)和存儲(chǔ)產(chǎn)品事業(yè)。其中半導(dǎo)體事業(yè)包含領(lǐng)先業(yè)界的存儲(chǔ)器件、系統(tǒng)LSI、以及占市場(chǎng)頂級(jí)份額的分立器件。東芝通過(guò)加強(qiáng)電子元器件事業(yè),致力于以存儲(chǔ)器、系統(tǒng)LSI、分立器件為中心,為支持和推動(dòng)智能社區(qū)和智能生活的建設(shè)提供廣泛的半導(dǎo)體解決方案及應(yīng)用。

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