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[導讀]   今日芯語   臺積電獨家取得蘋果(Apple)16納米制程的A10(暫稱)處理器訂單。2016年3月臺積電將開始量產該芯片,未來其營收及獲利可望續(xù)創(chuàng)歷史新高。根據工商時報引述不具名消

  今日芯語

  臺積電獨家取得蘋果(Apple)16納米制程的A10(暫稱)處理器訂單。2016年3月臺積電將開始量產該芯片,未來其營收及獲利可望續(xù)創(chuàng)歷史新高。根據工商時報引述不具名消息來源表示,就在蘋果剛推出的iPhone 6s/6s Plus即將出貨之際,蘋果供應鏈已開始著手進行2016年的iPhone 7生產鏈建置及零組件認證工作。欲知更多科技資訊,請關注每天的電子芯聞早報。

  一、半導體

  1、傳三星擬下調第四季度手機等零部件訂單。據外媒DigiTImes刊文稱,由于近期市場波動以及出貨量的不確定性,三星準備下調2015年第四季度高端手機、平板零部件訂單。報道稱,與2014年相比,今年平板制造商們均下調了平板電腦的訂單,因為平板電腦市場的表現(xiàn)日漸衰退,三星也不例外。手機方面,來自蘋果的壓力與日俱增,尤其是新iPhone預購的火爆讓三星倍感壓力山大,此外,中國的手機廠商們也在中低端市場蠶食著市場份額,所以三星的日子越來越不好過。

  2、傳臺積電奪得蘋果下代A10處理器訂單,明年三月量產。臺積電獨家取得蘋果(Apple) 16納米制程的A10(暫稱)處理器訂單。2016年3月臺積電將開始量產該芯片,未來其營收及獲利可望續(xù)創(chuàng)歷史新高。根據工商時報引述不具名消息來源表示,就在蘋果剛推出的iPhone 6s/6s Plus即將出貨之際,蘋果供應鏈已開始著手進行2016年的iPhone 7生產鏈建置及零組件認證工作。

  二、智能硬件

  1、惠普裁員2.5~3萬人 企業(yè)服務部門將是重災區(qū)。9月16日,惠普正式對外宣布,該公司將在全球范圍內裁減2.5萬~3萬名員工,而企業(yè)服務部門將成文本次裁員的重災區(qū)。據了解,對于此次減員惠普方面給出的解釋是,是為了后續(xù)的27億美元拆分重組計劃。屆時,惠普將一分為二成為兩家上市公司,分別剝離運營個人電腦以及打印業(yè)務,以確?;萜赵谄髽I(yè)服務市場的競爭力。

  2、6s Plus發(fā)貨又要延期了?蘋果供應商又掉鏈子。新iPhone的預訂發(fā)貨期排到10月之后的小伙伴可能要哭了——9月15日,凱基證券分析師郭明池稱,因背光模組生產線出現(xiàn)問題,蘋果新機遭遇“供應鏈掉鏈子”的尷尬局面,而結果則是以5.5英寸iPhone 6s Plus為首的新機發(fā)售期或再度延后。

  三、虛擬現(xiàn)實

  1、Facebook正在考慮將虛擬現(xiàn)實搬上手機。我們都知道Facebook是一家對虛擬現(xiàn)實技術很感興趣的科技公司,去年它剛剛以20億美元的價格收購了虛擬現(xiàn)實設備制造商Oculus。日前有消息指 出,這家公司正計劃將虛擬現(xiàn)實技術整合到移動設備中。據《華爾街日報》報道,當前Facebook正在開發(fā)這樣的應用程序。

  四、汽車電子

  1、我國研發(fā)推出全球第一臺無人駕駛大客車。近日,配置有2個攝像頭、4部激光雷達、1部毫米波雷達以及組合導航系統(tǒng)的宇通大型客車在全開放環(huán)境的鄭開大道上由西向東安全行駛了32.6公里,最高時速為68公里,途經26個信號燈路口,完成了跟車行駛、自主換道、鄰道超車、自動辨別紅綠燈通行、定點停靠等試驗科目,順利到達測試終點。這是全球第一臺無人駕駛大客車,在開放道路交通條件下,全程無人工干預首次成功運行,標志著我國客車制造產業(yè)迎來了重大突破。

  五、機器人

  1、“機器人經理” 指揮倉儲工人:可提高8%的工作效率。據外媒報道,日本日立公司開始采用機器人作為“倉庫經理”,并且指揮普通工人工作,測試結果顯示,這種人機模式可提高8%的工作效率。日立公司的工人開始聽從一個人工智能機器人的工作指令,這種情況有點兒像科幻電影中人類被機器人控制的情節(jié)。不同于其他公司倉庫使用的重型搬運機器人,日立公司機器人系統(tǒng)可以適應移動類型,甚至不同天氣的變化。這一趨勢令一些專業(yè)技術工人感到恐慌,或許未來他們將被機器人替代。

  2、沉默三年,你所不知道的格力機器人戰(zhàn)略。繼手機之后,格力再“變身”,跨界玩起了機器人。近日,格力向首屆珠江西岸先進裝備制造業(yè)投資貿易洽談會采訪團開放了自動化生產車間的參觀,高調公開了其自主研發(fā)機器人的最新進展。事實上,早在三年前,也就是從2012年實施“機器換人”開始,格力就啟動了“自主研發(fā)機器人”的宏偉戰(zhàn)略。包括相繼成立了自動化辦公室、自動化技術研究院、自動化設備制造部等部門,目前已擁有相關研究人員200多人。

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