當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議
[導(dǎo)讀]   以太網(wǎng)的未來如今似乎不再只是網(wǎng)絡(luò)速率的單純提升了,工程師們?yōu)檫@個(gè)無處不在的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議所描畫的發(fā)展路徑是:尋找多種新的以太網(wǎng)版本,以服務(wù)于各類不同的應(yīng)用。   為了滿足云數(shù)據(jù)中

  以太網(wǎng)的未來如今似乎不再只是網(wǎng)絡(luò)速率的單純提升了,工程師們?yōu)檫@個(gè)無處不在的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議所描畫的發(fā)展路徑是:尋找多種新的以太網(wǎng)版本,以服務(wù)于各類不同的應(yīng)用。

  為了滿足云數(shù)據(jù)中心日漸增加的需求,25Gbps以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)已進(jìn)入規(guī)劃階段。而對(duì)未來幾年將會(huì)在云中出現(xiàn)的一些流量類型,專家們已經(jīng)開始在討論50Gbps規(guī)范。至于一些新的需求,如高速Wi-Fi接入點(diǎn),可能也會(huì)很快制定2.5Gbps以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。后者除了可用于運(yùn)營(yíng)商的骨干網(wǎng)之外,還可適用于車載應(yīng)用技術(shù)。

  這些努力說明,對(duì)以太網(wǎng)越來越多的需求已經(jīng)超出了傳統(tǒng)的企業(yè)局域網(wǎng)領(lǐng)域。意味著以太網(wǎng)將要解決更多的業(yè)務(wù)問題,而不再只是在一根光纖或銅纜上跑更多比特的問題。

  “我聽到最多的話題就是多樣化。需求的多樣化,未來的多樣化,等等,”以太網(wǎng)聯(lián)盟主席John D’Ambrosia在為期一天的聯(lián)盟會(huì)議上說。“我們正在遠(yuǎn)離口味單一的‘以太網(wǎng)無處不在’的口號(hào)。”

  下面是幾種正在醞釀中的新的以太網(wǎng)技術(shù)。

  25G以太網(wǎng)

  25Gbps標(biāo)準(zhǔn)看上去像是一種倒退,因?yàn)?0G和100G以太網(wǎng)早已存在。然而事實(shí)上,該規(guī)范所關(guān)心的是需求而非速度,特別針對(duì)的是云數(shù)據(jù)中心內(nèi)的服務(wù)器。據(jù)Dell’Oro集團(tuán)分析師Alan Weckel說,谷歌和微軟是目前以太網(wǎng)的最大買主,主要是因?yàn)樗鼈兊脑茢?shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)需要在服務(wù)器之間進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)交換。

  對(duì)25G以太網(wǎng)來說,關(guān)鍵是很多組件早已研制完成:因?yàn)?00G以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)就是用4個(gè)25Gbps匯聚而成的。所以兩種技術(shù)所用的組件可大量生產(chǎn),從而推動(dòng)價(jià)格的下降。

  利用25Gbps進(jìn)行匯聚,為網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)師構(gòu)建數(shù)據(jù)中心提供了一種邏輯方法,那就是把服務(wù)器連接到25Gbps交換機(jī)上,然后交換機(jī)將這些連接匯聚成100G上行鏈路。

  Weckel認(rèn)為,25G的構(gòu)建模塊在云數(shù)據(jù)中心時(shí)代將會(huì)變得更為重要。它能讓網(wǎng)絡(luò)工程師們隨著需求和速度的增加而復(fù)用該技術(shù)。

  “到目前為止,所有的云項(xiàng)目都還是待開發(fā)地帶,但是隨著云的成熟,真正的商業(yè)模式就會(huì)出現(xiàn),到時(shí)候你就必須向華爾街解釋為什么要在每個(gè)數(shù)據(jù)中心上花費(fèi)數(shù)百萬美元了,到了那個(gè)時(shí)候,復(fù)用就會(huì)變得非常重要了,”Weckel說。

  與之相比,40G以太網(wǎng)由4個(gè)10G以太網(wǎng)匯聚而成,D’Ambrosia說,這種技術(shù)在云巨頭中正在普及。它們要求每臺(tái)服務(wù)器的連接速率超過10G,就連一些企業(yè)也開始以這個(gè)速率連接更多的服務(wù)器了。

  谷歌、微軟和幾大主要的網(wǎng)絡(luò)廠商在去年7月初成立了一個(gè)組織,旨在推動(dòng)25Gbps和50Gbps以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),他們說不能只坐等IEEE去完成這樣的標(biāo)準(zhǔn)了。為此,去年7月末IEEE也啟動(dòng)了自己的25Gbps工作組,并聲稱至少在18個(gè)月內(nèi)完成該標(biāo)準(zhǔn)。D’Ambrosia表示并不認(rèn)同這樣的時(shí)間表,但也表示了樂觀。“行業(yè)共識(shí)正在快速形成,”他說。

  50G以太網(wǎng)

  有關(guān)50Gbps標(biāo)準(zhǔn)的工作也在啟動(dòng)中,將成為連接數(shù)據(jù)中心服務(wù)器的下一個(gè)速度。Dell’Oro的Weckel認(rèn)為,未來幾年內(nèi),在最大規(guī)模的數(shù)據(jù)中心內(nèi),服務(wù)器和高性能閃存系統(tǒng)都將推動(dòng)對(duì)于超出25Gbps速率的需求。

  在會(huì)議上,與會(huì)者們?cè)谔接懢烤箲?yīng)該制定一個(gè)50Gbps的標(biāo)準(zhǔn),還是直接制定單一通道的100Gbps系統(tǒng)。Finisar的接收器工程設(shè)計(jì)經(jīng)理Chris Cole認(rèn)為,50Gbps規(guī)范更容易實(shí)現(xiàn)。他預(yù)計(jì)在2016年能看到50Gbps標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品上市。

  2.5G以太網(wǎng)

  這個(gè)速率雖然聽上去并不快,但是2.5G以太網(wǎng)足夠企業(yè)在其樓宇內(nèi)使用非常快的Wi-Fi了。它是作為一種特殊的工具而提出的,旨在幫助企業(yè)的有線基礎(chǔ)設(shè)施能夠跟上越來越多的無線接入點(diǎn)所形成的邊緣網(wǎng)的需求。

  AquanTIa的營(yíng)銷副總裁Kamal Dalmia說,最新的Wi-Fi技術(shù),即IEEE 802.11ac,其速率可達(dá)1Gbps以上。但是由于這么大的流量在空氣中走,企業(yè)用來將接入點(diǎn)接入其有線網(wǎng)絡(luò)的前兆以太網(wǎng)就可能成為瓶頸。

  Damia和其他一些參會(huì)者說,升級(jí)到10G以太網(wǎng)雖然能提供充足的帶寬,但大多數(shù)企業(yè)手頭并沒有合適的線纜來進(jìn)行這樣的連接。而2.5Gbps以太網(wǎng)則可采用很常用的5e類線和6類線在100米的標(biāo)準(zhǔn)距離上實(shí)現(xiàn),所以用戶就能在不增加新線纜成本的情況下使用超出千兆以太網(wǎng)的速率了。

  AquanTIa已經(jīng)在生產(chǎn)在2.5Gbps或5Gbps上跑的以太網(wǎng)設(shè)備所使用的芯片了。而設(shè)計(jì)2.5Gbps以太網(wǎng)(也可能涉及5Gbps容量)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程預(yù)計(jì)將在下個(gè)月召開的IEEE的一次會(huì)議上啟動(dòng)。

  400G以太網(wǎng)

  以太網(wǎng)的支持者們并沒有放棄對(duì)新的、更高速度的追求。一個(gè)IEEE工作組已經(jīng)開始著手400G以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,目前的預(yù)計(jì)是在2017年3月完成。這一高速連接可能采用多個(gè)50Gbps或100Gbps的匯聚來實(shí)現(xiàn)。該標(biāo)準(zhǔn)一旦完成,這種超高速技術(shù)就會(huì)用于運(yùn)營(yíng)商的核心網(wǎng)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉