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[導讀]   去年,特斯拉電動車發(fā)生數(shù)次燃燒事故,引發(fā)外界質(zhì)疑。然而想不到的是,進入新的一年,特斯拉電動車,“又火了”,加拿大一輛特斯拉ModelS電動車,在并未插電的情況下發(fā)生自

  去年,特斯拉電動車發(fā)生數(shù)次燃燒事故,引發(fā)外界質(zhì)疑。然而想不到的是,進入新的一年,特斯拉電動車,“又火了”,加拿大一輛特斯拉ModelS電動車,在并未插電的情況下發(fā)生自燃。

  據(jù)美國新聞網(wǎng)站BusinessInsider報道,這起事故發(fā)生在二月初加拿大多倫多的一個私人車庫中,這輛特斯拉電動車買來剛剛四個月,發(fā)生燃燒時,電動車并未處于充電中。

  據(jù)報道,這位車主開車回家后,把電動車停在車庫中。不久,車庫的消防報警器開始報警,隨后當?shù)叵儡囑s到滅火。雖然火勢很猛,但是被消防隊員很快撲滅。消防隊員還轉(zhuǎn)移了車庫里的另外一輛雷克薩斯汽車。

  特斯拉公司對媒體證實了這起多倫多的自燃事故。在一份聲明中,該公司解釋道:“在任何情況下,所有的汽車并非能完全杜絕火災(zāi),因此所有的汽車廠商都必須應(yīng)對燃燒事故。”

  特斯拉還稱,需要指出的是,按照汽車起火事故的比例來說,燃油汽車是特斯拉電動車的五到十倍。另外,到目前為止,特斯拉電動車的燃燒事故,并未導致車主受傷或死亡。

  據(jù)報道,多倫多的自燃事故發(fā)生后,特斯拉公司派出七名員工趕到現(xiàn)場,拜訪車主。特斯拉公司表示愿意補償損失,不過遭到車主的拒絕。目前還不清楚,這位車主未來是否還會繼續(xù)使用特斯拉電動車。

  去年,在六個星期的時間里,三輛特斯拉電動車發(fā)生燃燒事故,燃燒和鋰電池有關(guān)。這些燃燒事故引起了外界對于特斯拉電動車安全性的擔憂。

  2月20日,特斯拉公司將發(fā)布去年第四季度和2013年度財報?;蛟S安全性,屆時仍然會成為分析師關(guān)注的焦點議題。

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