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[導(dǎo)讀]   據(jù)國外媒體報道,3D打印技術(shù)正逐漸興起,不僅可以打印日常器械,也可以打印出各種DIY部件,甚至是各種武器。目前美國宇航局的研究人員已經(jīng)開發(fā)出3D打印的火箭發(fā)動機部件,目前涉及該火箭動力系統(tǒng)的

  據(jù)國外媒體報道,3D打印技術(shù)正逐漸興起,不僅可以打印日常器械,也可以打印出各種DIY部件,甚至是各種武器。目前美國宇航局的研究人員已經(jīng)開發(fā)出3D打印的火箭發(fā)動機部件,目前涉及該火箭動力系統(tǒng)的3D打印技術(shù)還不得而知,其被列為機密內(nèi)容。科學(xué)家認(rèn)為未來3D打印技術(shù)將被應(yīng)用到大量領(lǐng)域,尤其是航空航天方面的設(shè)計和制造都離不開3D打印技術(shù),美國宇航局已經(jīng)證實3D打印技術(shù)可以應(yīng)用于火箭發(fā)動機,制造出高性能的機器零件。
 

  美國宇航局格倫研究中心進行3D打印火箭發(fā)動機的首次點火測試,該技術(shù)不僅可降低制造時間,還可以節(jié)省成本

  美國宇航局格倫研究中心位于俄亥俄州克利夫蘭,工程師泰勒·??寺鼛ьI(lǐng)的科學(xué)小組已經(jīng)取得了火箭發(fā)動機3D打印技術(shù)的階段性成果,這一研究或?qū)⒏淖兓鸺l(fā)動機的設(shè)計和制造。薩克拉門托火箭發(fā)動機制造商Aerojet公司也參與了本項研究,工程師們試圖通過該技術(shù)驗證3D打印能否應(yīng)用于精密的火箭發(fā)動機部件生產(chǎn),比如在制造發(fā)動機噴嘴部件上,采用3D打印技術(shù)比傳統(tǒng)的制造工藝縮短更多的時間,但是涉及該技術(shù)的具體信息很少,這是因為美國法律限制了火箭發(fā)動機的設(shè)計透明度,防止該技術(shù)流出。

  Aerojet公司的項目主管杰夫·海恩斯認(rèn)為測試結(jié)果較令人滿意,在注入的液氧和氫的過程中,3D打印部件的表現(xiàn)十分完美,而且使用了3D打印技術(shù)后,制造時間明顯縮短,前后僅花了4個月的時間,成本削減了大約70%。美國宇航局并不是唯一一家正在研究空間3D打印技術(shù)的機構(gòu),其他商業(yè)太空飛行的運營商也正在測試相關(guān)設(shè)計,試圖打造出開源的3D打印火箭發(fā)動機。

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