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[導讀]   如同疊加在行駛中的景物上一般,車載導航儀信息浮現(xiàn)在風擋玻璃上……能實際體驗這種科幻電影般感覺的,是先鋒2012年7月上市的新款車載導航儀系統(tǒng)Carrozzeria

  如同疊加在行駛中的景物上一般,車載導航儀信息浮現(xiàn)在風擋玻璃上……能實際體驗這種科幻電影般感覺的,是先鋒2012年7月上市的新款車載導航儀系統(tǒng)Carrozzeria系列的“Cyber Navi”。單是考慮到將導航信息大大地在眼前映出的難度,其就成了汽車相關(guān)業(yè)界引人注目的產(chǎn)品。

  Cyber Navi的原理比想象中要簡單:只要卸下駕駛席的遮陽板,在安裝孔上設(shè)置平視顯示器(HUD)。然后用激光將導航信息照射到外形酷似風鏡的塑料合路器上,合路器就會像放大鏡一樣,將導航信息隔著前窗玻璃顯示,如同疊加在前方的風景上。

  

  采用銀色彰顯適當?shù)拇嬖诟?/p>

  外觀采用了銀色。如果用灰色的話,容易與車頂棚融為一體,從而淡化作為“世界首款”的存在感和魅力。而黑色又有一種壓迫感(價格為開放式,高端機型的實售價格約為34萬日元)

  

  安裝在遮陽板位置

  安裝在卸掉的遮陽板位置。還附帶了卸掉的遮陽板的替代物

  導航信息在駕駛員視線前方3米處顯示。這個距離與人眼的焦點相合,駕駛員無需反應時間一下子就能看到。顯示尺寸相當于90&TImes;30厘米。能緩解之前的車載導航儀那樣需要將視線移到儀表板導航畫面的壓力。

  最重要的是,導航信息宛若顯示在眼前道路上,能夠讓駕駛員直觀掌握路線,對于老年人等因視力下降而難以看清車載導航儀畫面信息的用戶來說非常方便。

  

  

  導航信息重疊在顯示風景上的情形??娠@示十字路口的名稱、指示拐彎的箭頭和路標等。下圖是夜間顯示的情形。實際上,為了不漏看信號等,特地減少了周邊部顯示的信息量

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