嵌入式SIM技術(shù)助力，歐eCall法規(guī)加速互聯(lián)汽車發(fā)展

　　到2025年每輛新車都將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，通過強(qiáng)制使用嵌入式移動技術(shù)，歐洲 eCall 法規(guī)將加快互聯(lián)汽車市場的發(fā)展。

　　GSM 協(xié)會 （GSMA） 今天發(fā)布了一項(xiàng)研究的成果，這項(xiàng)研究詳細(xì)闡述了嵌入式移動技術(shù)將給汽車行業(yè)帶來的巨大影響，這種影響可以為駕車體驗(yàn)帶來革命性變化，并幫助創(chuàng)造一個(gè) 2018年全球產(chǎn)值接近400億歐元的互聯(lián)汽車市場，而這個(gè)市場在2012年的產(chǎn)值還只有130億歐元。研究公司 SBD 表示，326億歐元產(chǎn)值 -- 即總產(chǎn)值的83% -- 都將由嵌入式 SIM 技術(shù)幫助新車實(shí)現(xiàn)移動互聯(lián)來推動。這將帶動一系列圍繞安全、安防、信息娛樂、交通信息、導(dǎo)航和車輛診斷的移動服務(wù)實(shí)現(xiàn)發(fā)展。SBD 預(yù)測，即使不是全部，絕大多數(shù)新車到2025年也都會擁有某種形式的連接，這在很大程度上要?dú)w因于嵌入式移動技術(shù)的迅速發(fā)展。

　　互聯(lián)汽車市場的發(fā)展還將受到歐盟委員會 （European Commission） 為其 eCall 車內(nèi)緊急呼叫服務(wù)指令選擇“嵌入式移動”的推動，如此其它連接方式（例如智能手機(jī)集成或捆綁解決方案）將被取代。這項(xiàng)計(jì)劃要求從2015年開始，歐盟成員國的所有新車型都必須安裝歐洲 eCall 系統(tǒng)。這種系統(tǒng)可以在車輛發(fā)生碰撞之后讓車輛呼叫應(yīng)急服務(wù)，并提供重要的位置和受損信息。新指令在歐洲的影響幾乎立竿見影，2016年 eCall 銷量預(yù)計(jì)會達(dá)到700萬套。

　　GSM 協(xié)會首席營銷官 Michael O‘Hara 表示：“在汽車上使用嵌入式移動技術(shù)不僅能夠挽救生命，還能推動一系列新服務(wù)發(fā)展，為移動和汽車行業(yè)帶來增加收入的重大機(jī)遇?；ヂ?lián)汽車這個(gè)市場的迅速發(fā)展將部分歸因于積極的監(jiān)管行動，尤其是在歐洲以及俄羅斯和巴西等新興市場。我們現(xiàn)在已經(jīng)身處互聯(lián)汽車革命之中，有一點(diǎn)非常重要，那就是移動和汽車行業(yè)要進(jìn)行合作，以便提供可升級和無處不在的互聯(lián)體驗(yàn)，并確保該市場充分發(fā)揮它的潛力。”

　　到2018年，全球新車銷量預(yù)計(jì)達(dá)到1億輛以上，其中有3500多萬輛將搭載嵌入式移動技術(shù)，滲透率達(dá)31%，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它連接方式的增長率。相比之下，2100萬輛新車將使用智能手機(jī)集成技術(shù)（滲透率為18%），而使用捆綁解決方案的新車數(shù)量只有1000萬輛（滲透率為9%）?；ヂ?lián)汽車市場的迅速發(fā)展將使2018年的相關(guān)服務(wù)產(chǎn)值達(dá)2012年的三倍之多，這包括：

　?。?）車內(nèi)服務(wù)，包括交通信息、呼叫中心支持和網(wǎng)絡(luò)娛樂，將創(chuàng)造245億歐元的產(chǎn)值（2012年這一數(shù)字為93億歐元）

　　（2）硬件（如遠(yuǎn)程信息處理控制單元）銷售將創(chuàng)造69億歐元的產(chǎn)值（2012年這一數(shù)字為12億歐元）

　?。?）提供遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)（例如客戶關(guān)系管理）將創(chuàng)造45億歐元的產(chǎn)值（2012年這一數(shù)字為18億歐元）

　　（4）提供連接將創(chuàng)造41億歐元的產(chǎn)值，這包括來自移動數(shù)據(jù)的產(chǎn)值（2012年這一數(shù)字為8.14億歐元）

　　由于 eCall 等監(jiān)管規(guī)定實(shí)施，安全將成為互聯(lián)汽車最普遍的支持服務(wù)，全球支持這一服務(wù)的汽車將由2012年的700萬輛增至2018年的4170萬輛。2018年，支持新聞、天氣、社交網(wǎng)絡(luò)和音樂流媒體等車載信息娛樂服務(wù)的汽車預(yù)計(jì)將由2012年的430萬輛增至3210萬輛，支持導(dǎo)航服務(wù)的汽車將達(dá)到2850萬輛（2012年為512萬輛）。2018年將有1480萬輛汽車支持遠(yuǎn)程診斷和維護(hù)等汽車管理應(yīng)用，2012年這一數(shù)字為550萬。

　　隨著新興國家對新車的需求大幅增長，金磚四國（巴西、俄羅斯、印度和中國）采取法律行動也將成為推動互聯(lián)汽車市場發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α６砹_斯監(jiān)管機(jī)構(gòu)現(xiàn)在正準(zhǔn)備對新轎車和卡車搭載嵌入式移動系統(tǒng)（將在事故發(fā)生時(shí)啟動應(yīng)急服務(wù)）立法。巴西現(xiàn)在要求所有新車都必須裝備被盜汽車跟蹤系統(tǒng)，這一規(guī)定也將使擁有嵌入式互連性能的汽車實(shí)現(xiàn)銷量增長。

　　O’Hara 說：“GSM 協(xié)會的互聯(lián)汽車論壇等重要活動對互聯(lián)汽車市場的發(fā)展也起到了助推作用。在論壇上，領(lǐng)先的移動運(yùn)營商和汽車制造商齊聚一堂，他們將共同克服發(fā)展障礙，加快遠(yuǎn)程信息處理和信息娛樂服務(wù)的使用與普及速度。因此，移動運(yùn)營商將不僅在2025年之前實(shí)現(xiàn)所有新車互聯(lián)方面發(fā)揮主要作用，還可以進(jìn)一步改進(jìn)價(jià)值鏈并為客戶提供創(chuàng)新型增值服務(wù)。”