罷工長(zhǎng)達(dá)95天后 日產(chǎn)用4億歐元“買(mǎi)”來(lái)復(fù)工:每人補(bǔ)償15.8萬(wàn)歐元
日前,據(jù)外媒報(bào)道,在經(jīng)歷了工人們長(zhǎng)達(dá)95天罷工運(yùn)動(dòng)后,日產(chǎn)汽車(chē)同意將該企業(yè)位于西班牙3家工廠的關(guān)閉時(shí)間由今年12月推遲至2021年12月。
與此同時(shí),日產(chǎn)同意在此期間不再進(jìn)行裁員,并會(huì)對(duì)此前被裁掉的2500名工人補(bǔ)償4億歐元,平均每人能領(lǐng)到15.8萬(wàn)歐元(約合人民幣130萬(wàn)元)補(bǔ)償金。
作為交換,勞工協(xié)會(huì)同意在8月底之前恢復(fù)3家工廠生產(chǎn)工作。
據(jù)悉,此前日產(chǎn)曾和戴姆勒簽訂過(guò)協(xié)議,利用在西班牙的3家工廠為后者生產(chǎn)1300輛奔馳X級(jí)皮卡,但疫情和工人罷工打亂了生產(chǎn)計(jì)劃。如果未能完成協(xié)議,日產(chǎn)將賠付給戴姆勒巨額違約金,這也是日產(chǎn)同意給工人補(bǔ)償?shù)脑颉?/strong>
在日產(chǎn)看來(lái),該企業(yè)給出的補(bǔ)償條款已近非常有誠(chéng)意了。負(fù)責(zé)與勞工協(xié)會(huì)談判的日產(chǎn)執(zhí)行副總裁Frank Torres也表示,日產(chǎn)所提供的補(bǔ)償措施要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)?shù)胤梢?guī)定的最高限額。