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[導(dǎo)讀]7月23日12時(shí)41分,我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射升空,隨后準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定地火轉(zhuǎn)移軌道。 到今天,天問(wèn)一號(hào)已經(jīng)出征整整一個(gè)月了。截至今天12時(shí),天問(wèn)一號(hào)飛行里

7月23日12時(shí)41分,我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射升空,隨后準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定地火轉(zhuǎn)移軌道。

到今天,天問(wèn)一號(hào)已經(jīng)出征整整一個(gè)月了。截至今天12時(shí),天問(wèn)一號(hào)飛行里程已達(dá)8650萬(wàn)公里,距離地球927萬(wàn)公里,目前飛行正常。

天問(wèn)一號(hào)任務(wù)主要包括6個(gè)飛行階段,分別是發(fā)射段、地火轉(zhuǎn)移段、火星捕獲段、火星停泊段、離軌著陸段、科學(xué)探測(cè)段。

目前,天問(wèn)一號(hào)正處于地火轉(zhuǎn)移段,需要大約6.5個(gè)月。

7月27日,天問(wèn)一號(hào)在飛離地球約120萬(wàn)公里處回望地球,利用光學(xué)導(dǎo)航敏感器對(duì)地球、月球成像,獲取了地月合影。

8月19日22時(shí)20分起,環(huán)繞器上火星磁強(qiáng)計(jì)、礦物光譜分析儀、高分辨率相機(jī)、中分辨率相機(jī)等載荷依次完成自檢,確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常。

進(jìn)入地火轉(zhuǎn)移軌道后,太陽(yáng)翼展開(kāi),進(jìn)行對(duì)日定向;定向天線(xiàn)展開(kāi),進(jìn)行閉環(huán)跟蹤。開(kāi)展定向天線(xiàn)零位修正、例行軌道參數(shù)注入、測(cè)定軌以及溫度管理等工作。期間進(jìn)行搭載設(shè)備自檢測(cè)試和姿態(tài)機(jī)動(dòng)測(cè)試。載荷科學(xué)數(shù)據(jù)下傳順利,各項(xiàng)飛控工作正常開(kāi)展。

同時(shí),參與本階段測(cè)控跟蹤的各深空站、VLBI各測(cè)站運(yùn)行良好,測(cè)控通信系統(tǒng)工作正常,測(cè)定軌精度滿(mǎn)足任務(wù)要求。

為了確保天問(wèn)一號(hào)在預(yù)定時(shí)間準(zhǔn)確與火星交會(huì),在地火轉(zhuǎn)移段需要進(jìn)行4-5次軌道中途修正,以及1次深空機(jī)動(dòng)。

其中,深空機(jī)動(dòng)是控制量較大的軌控動(dòng)作,難度更大,而也只有在深空機(jī)動(dòng)之后,天問(wèn)一號(hào)才真正意義上飛向火星。

8月2日,天問(wèn)一號(hào)完成了第一次中途修正,3000N軌控發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)機(jī)20秒。

后續(xù)在9月份,天問(wèn)一號(hào)將進(jìn)行第二次軌道修正。

隨著天問(wèn)一號(hào)距離地球越來(lái)越遠(yuǎn),通信時(shí)延也越來(lái)越長(zhǎng),目前約為30秒,到接近火星時(shí)單向時(shí)延就可達(dá)十幾分鐘、二十分鐘的量級(jí),這對(duì)探測(cè)器的自主功能要求很高。

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