車(chē)載APP勢(shì)不可擋，汽車(chē)業(yè)刮起移動(dòng)互聯(lián)新風(fēng)

　　移動(dòng)互聯(lián)世界的到來(lái)，傳統(tǒng)的汽車(chē)行業(yè)正被迅速地席卷進(jìn)該浪潮。汽車(chē)公司在車(chē)載信息系統(tǒng)上開(kāi)發(fā)的車(chē)載APP，并表示將以不同的方式持續(xù)大力開(kāi)拓APP的創(chuàng)新和應(yīng)用。車(chē)載APP發(fā)展勢(shì)不可擋，汽車(chē)業(yè)也刮起移動(dòng)互聯(lián)新風(fēng)。

　　車(chē)廠(chǎng)學(xué)蘋(píng)果激發(fā)平臺(tái)活力

　　汽車(chē)公司也開(kāi)始變成軟件公司，開(kāi)放API，構(gòu)建車(chē)載應(yīng)用商店。隨著汽車(chē)數(shù)量不斷增加，駕駛員勢(shì)必產(chǎn)生更多信息獲取、信息傳送、多媒體視聽(tīng)上的需求，而同時(shí)移動(dòng)通訊技術(shù)發(fā)展越來(lái)越成熟，如何使它與汽車(chē)駕駛相結(jié)合？國(guó)外大牌汽車(chē)廠(chǎng)商已經(jīng)給出了答案。

　　福特在早先與微軟共同合作開(kāi)發(fā)的SYNC車(chē)載信息系統(tǒng)上新增了AppLink功能，這項(xiàng)功能可以讓消費(fèi)者手機(jī)上的APP應(yīng)用與車(chē)輛的SYNC系統(tǒng)相連。當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了一輛配備有福特SYNC系統(tǒng)的車(chē)輛，他就可以通過(guò)藍(lán)牙（Android）和數(shù)據(jù)線(xiàn)（iOS）鏈接SYNC系統(tǒng)，然后就能使用語(yǔ)音及中控臺(tái)觸摸屏來(lái)控制手機(jī)上的APP應(yīng)用，例如播放網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)、開(kāi)啟音樂(lè)播放器，或者用語(yǔ)音發(fā)條微博等。

　　福特的汽車(chē)互聯(lián)應(yīng)用發(fā)展很快。在2012年AppLink平臺(tái)上線(xiàn)時(shí)，僅有新聞資訊、娛樂(lè)、導(dǎo)航等9個(gè)應(yīng)用，到2013年初時(shí)，該應(yīng)用已經(jīng)增加到約20個(gè)，而且福特還大膽宣布開(kāi)放AppLink API，構(gòu)建車(chē)載應(yīng)用商店，鼓勵(lì)更多開(kāi)發(fā)者在它的平臺(tái)上開(kāi)發(fā)更多與福特汽車(chē)車(chē)載系統(tǒng)相連的手機(jī)APP。

　　汽車(chē)公司也開(kāi)始變成軟件公司。Edward Pleet表示，福特正在轉(zhuǎn)變成一家以開(kāi)發(fā)者為導(dǎo)向的公司，要為消費(fèi)者提供更多車(chē)載APP。他透露，福特已經(jīng)將AppLink貢獻(xiàn)給GENIVI，而后者是一個(gè)推動(dòng)車(chē)載信息娛樂(lè)（IVI）開(kāi)源參考平臺(tái)的開(kāi)發(fā)和普及的非贏(yíng)利性組織，旗下囊括了汽車(chē)廠(chǎng)商、消費(fèi)電子產(chǎn)品、通信和應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)企業(yè)，寶馬、通用、上海汽車(chē)、現(xiàn)代、德?tīng)柛?、?ài)信等160多家廠(chǎng)商都是GENIVI機(jī)構(gòu)的成員。

　　目前，福特已經(jīng)嘗試與百度云平臺(tái)進(jìn)行合作，完成了26個(gè)項(xiàng)目的聯(lián)合開(kāi)發(fā)和演示，有75名百度工程師參與其中。福特的做法借鑒IT領(lǐng)域蘋(píng)果、谷歌等公司構(gòu)建生態(tài)系的作風(fēng)，一改汽車(chē)行業(yè)傳統(tǒng)合作模式，力圖在車(chē)載APP上引領(lǐng)創(chuàng)新之風(fēng)。