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[導(dǎo)讀]   移動(dòng)互聯(lián)世界的到來,傳統(tǒng)的汽車行業(yè)正被迅速地席卷進(jìn)該浪潮。汽車公司在車載信息系統(tǒng)上開發(fā)的車載APP,并表示將以不同的方式持續(xù)大力開拓APP的創(chuàng)新和應(yīng)用。車載APP發(fā)展勢(shì)不可擋,汽車業(yè)也刮起移

  移動(dòng)互聯(lián)世界的到來,傳統(tǒng)的汽車行業(yè)正被迅速地席卷進(jìn)該浪潮。汽車公司在車載信息系統(tǒng)上開發(fā)的車載APP,并表示將以不同的方式持續(xù)大力開拓APP的創(chuàng)新和應(yīng)用。車載APP發(fā)展勢(shì)不可擋,汽車業(yè)也刮起移動(dòng)互聯(lián)新風(fēng)。

  車廠學(xué)蘋果激發(fā)平臺(tái)活力

  汽車公司也開始變成軟件公司,開放API,構(gòu)建車載應(yīng)用商店。隨著汽車數(shù)量不斷增加,駕駛員勢(shì)必產(chǎn)生更多信息獲取、信息傳送、多媒體視聽上的需求,而同時(shí)移動(dòng)通訊技術(shù)發(fā)展越來越成熟,如何使它與汽車駕駛相結(jié)合?國外大牌汽車廠商已經(jīng)給出了答案。

  福特在早先與微軟共同合作開發(fā)的SYNC車載信息系統(tǒng)上新增了AppLink功能,這項(xiàng)功能可以讓消費(fèi)者手機(jī)上的APP應(yīng)用與車輛的SYNC系統(tǒng)相連。當(dāng)消費(fèi)者購買了一輛配備有福特SYNC系統(tǒng)的車輛,他就可以通過藍(lán)牙(Android)和數(shù)據(jù)線(iOS)鏈接SYNC系統(tǒng),然后就能使用語音及中控臺(tái)觸摸屏來控制手機(jī)上的APP應(yīng)用,例如播放網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)、開啟音樂播放器,或者用語音發(fā)條微博等。

  福特的汽車互聯(lián)應(yīng)用發(fā)展很快。在2012年AppLink平臺(tái)上線時(shí),僅有新聞資訊、娛樂、導(dǎo)航等9個(gè)應(yīng)用,到2013年初時(shí),該應(yīng)用已經(jīng)增加到約20個(gè),而且福特還大膽宣布開放AppLink API,構(gòu)建車載應(yīng)用商店,鼓勵(lì)更多開發(fā)者在它的平臺(tái)上開發(fā)更多與福特汽車車載系統(tǒng)相連的手機(jī)APP。

  汽車公司也開始變成軟件公司。Edward Pleet表示,福特正在轉(zhuǎn)變成一家以開發(fā)者為導(dǎo)向的公司,要為消費(fèi)者提供更多車載APP。他透露,福特已經(jīng)將AppLink貢獻(xiàn)給GENIVI,而后者是一個(gè)推動(dòng)車載信息娛樂(IVI)開源參考平臺(tái)的開發(fā)和普及的非贏利性組織,旗下囊括了汽車廠商、消費(fèi)電子產(chǎn)品、通信和應(yīng)用軟件開發(fā)企業(yè),寶馬、通用、上海汽車、現(xiàn)代、德爾福、愛信等160多家廠商都是GENIVI機(jī)構(gòu)的成員。

  目前,福特已經(jīng)嘗試與百度云平臺(tái)進(jìn)行合作,完成了26個(gè)項(xiàng)目的聯(lián)合開發(fā)和演示,有75名百度工程師參與其中。福特的做法借鑒IT領(lǐng)域蘋果、谷歌等公司構(gòu)建生態(tài)系的作風(fēng),一改汽車行業(yè)傳統(tǒng)合作模式,力圖在車載APP上引領(lǐng)創(chuàng)新之風(fēng)。

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