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[導讀]   中國,2013年2月27日 —— 橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商及全球汽車半導體領導供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐

  中國,2013年2月27日 —— 橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商及全球汽車半導體領導供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布,其多核微控制器(MCU)產(chǎn)品家族再添新成員。新的多核微控制器針對汽車電子系統(tǒng)功能性安全應用,不僅符合最嚴格的汽車安全標準(ISO 26262),還擴大了片上非易失存儲器的容量,為汽車客戶使用現(xiàn)有部件升級系統(tǒng)提供了一個簡便的途徑,加強了意法半導體的關鍵任務容錯汽車微控制器的產(chǎn)品陣容。

  SPC56EL70 32位微控制器是意法半導體汽車微控制器產(chǎn)品家族的最新成員,意法半導體32位汽車微控制器系列符合汽車工業(yè)強制性標準“汽車安全整合標準” (ASIL),包括最嚴格的ASIL D級標準,這些安全要求是汽車關鍵系統(tǒng)的共同要求,如防抱死制動系統(tǒng)、電動轉向系統(tǒng)、主動懸掛系統(tǒng)以及先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。

  ISO 26262功能性安全標準規(guī)定了為避免因全部電子系統(tǒng)故障引起的不合理危險所需的技術要求。微控制器在其中的作用極其重要,因此,意法半導體對其汽車安全微控制器所適用的該標準內容已全面評估。

  意法半導體新的單片汽車微控制器集成兩個高性能內核、2MB閃存、192kB內部RAM、3個CAN(控制區(qū)域網(wǎng)絡)接口以及為安全和電機控制應用優(yōu)化的外設,可支持兩個三相無刷電機控制功能。雙核架構可降低系統(tǒng)級元器件重復性,從而有助于降低系統(tǒng)總體成本。

  該架構還為客戶提供獨一無二的設計靈活性,用戶可選擇鎖步或雙并行處理(內核獨立運算)模式,可支持多個安全架構,通過配置這些架構,用戶可根據(jù)需要在安全與性能之間取得最佳平衡。

  SPC56EL汽車微控制器系列屬于Power Architecture產(chǎn)品家族,讓系統(tǒng)集成商能夠使用32微控制器研發(fā)動力總成、車身電子、底盤和安全系統(tǒng)。這些產(chǎn)品可支持先進功能,并提高汽車性能、成本效益及軟硬件的再用性,節(jié)省研發(fā)成本。

  全系產(chǎn)品整合可擴展的32位e200-core Power Architecture架構以及為應用優(yōu)化的外設和大容量嵌入式閃存,有助于提高系統(tǒng)集成度,最大化設計再用性,縮短產(chǎn)品上市時間,降低系統(tǒng)成本。

  作為完整供應鏈戰(zhàn)略的一部分,該產(chǎn)品線采用意法半導體內部嵌入式閃存(eFlash)制程,運用公司在嵌入式閃存技術領域20余年的技術沉淀。 SPC56EL產(chǎn)品線的閃存容量從768KB至2MB,封裝包括 LQFP100和LQFP144,預計將推出BGA257封裝。

  意法半導體部門副總裁兼汽車微控制器與信息娛樂產(chǎn)品部總經(jīng)理Fabio Marchio表示:“功能性安全達標是實現(xiàn)關鍵任務的汽車微控制器先進系統(tǒng)級芯片的基本要求,通過擴大存儲容量同時兼容現(xiàn)有雙核器件的升級途徑,讓我們的汽車客戶能夠快速滿足要求更苛刻的應用,如雷達系統(tǒng)從發(fā)布報警通知功能轉向采取相應行動。”

  SPC56EL70符合ISO 26262 ASIL-D標準,現(xiàn)已提供樣片。

  關于意法半導體

  意法半導體(STMicroelectronics;ST)是全球領先的半導體解決方案供應商,為客戶提供傳感器、功率器件、汽車產(chǎn)品和嵌入式處理器解決方案。從能源管理和節(jié)能技術,到數(shù)字信任和數(shù)據(jù)安全,從醫(yī)療健身設備,到智能消費電子,從家電、汽車,到辦公設備,從工作到娛樂,意法半導體的微電子器件無所不在,在豐富人們的生活方面發(fā)揮著積極、創(chuàng)新的作用。意法半導體代表著科技引領智能生活(life.augmented)的理念。

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