Altera典型車用網(wǎng)關(guān)控制器系統(tǒng)簡析

　　汽車網(wǎng)關(guān)控制器是車內(nèi)不同的電子和光線總線之間的路由器。它被用來集成標(biāo)準(zhǔn)的多媒體接口，例如通用串行總線（USB）、Firewire和面向媒體的系統(tǒng)傳輸（MOST）接口，以及可以接入車身控制網(wǎng)絡(luò)的控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）接口。在今后的汽車系統(tǒng)的發(fā)展中可能還會需要各種和電腦相關(guān)的接口，例如以太網(wǎng)接口和藍(lán)牙。在一些應(yīng)用中，一臺車載的PC還需要對閃存和CD－ROM驅(qū)動器等媒體設(shè)備進(jìn)行控制。為了能夠完成網(wǎng)關(guān)的路由控制的功能，有必要使用一塊小型的CPU。該網(wǎng)關(guān)控制器有可能獨(dú)立于車載的PC，通過它可以為不同的接口提供支持，這樣車載系統(tǒng)就可以和不同生產(chǎn)商使用的不同總線進(jìn)行通信。

　　圖 1描述了一個典型的車用網(wǎng)關(guān)控制器系統(tǒng)。Altera推出的低成本Cyclone™可編程邏輯系列是不同總線系統(tǒng)之間進(jìn)行橋接的理想選擇。通過 Cyclone器件，設(shè)計人員可以使用標(biāo)準(zhǔn)低成本的ASSP連接到特定的總線系統(tǒng)中。利用這個優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計人員也可以定制他們的系統(tǒng)使其可以和不同生產(chǎn)商所使用的總線系統(tǒng)進(jìn)行對接，增加了系統(tǒng)的使用量，且大幅度地降低了開發(fā)成本。對于系統(tǒng)供應(yīng)商而言，使用Cyclone器件就意味著他們的設(shè)計人員只需開發(fā)一個系統(tǒng)，大大簡化了開發(fā)流程。

　　圖1所顯示的各類接口都是由Altera或是Altera MegafuncTIon合作伙伴計劃（AMPPSM）的合作方所提供的IP核。適用于該系統(tǒng)的理想的CPU是32位的Nios® II RISCC嵌入式處理器。使用SOPC Builder，設(shè)計人員可以很快地在一個器件上集成一個Nios的處理器以及一個由各類IP構(gòu)成的靈活的總線系統(tǒng)。Cyclone器件在此類大容量的應(yīng)用中扮演低成本平臺的角色。

　　
圖 1： 車用網(wǎng)關(guān)控制器和車用PC

　　備注：

　　IRC = 中斷控制器

　　UART = 通用同步異步接收器/發(fā)送器

　　ATAPI = AT計算機(jī)上附加設(shè)備的包接口