相信一提到華為，不會有人感到陌生。華為的5G技術和智能手機都得到了很多人的青睞。華為從一家?guī)资艘?guī)模的小公司逐漸發(fā)展成為世界500強企業(yè)，這與深圳所提供的發(fā)展條件離不開。
深圳冠以5G之名，一座全場景智慧城市如何誕生?
在深圳成立四十周年即將到來之際，2020年8月17日，“點亮深圳，5G智慧之城”發(fā)布會拉開帷幕，本次發(fā)布會重點展示深圳5G智慧建設成果，交流5G產業(yè)發(fā)展經驗，致力打造全球領先的5G智慧前沿技術交流中心、創(chuàng)新應用體驗基地和生態(tài)發(fā)展標桿城市。
城市的智慧升級既需要傳統(tǒng)基礎設施打好基底，也需要新型智能基礎設施增添智慧，5G、云和AI等新技術結合之后產生聚變效應，從而賦能城市的智慧化商業(yè)裂變，全場景智慧城市誕生。
全場景才是智慧城市
城市有多少種功能，建設在數字空間的智慧城市只會乘數級甚至指數級復雜，深圳四十年的經驗教導我們，只有看到足夠遠的未來，才能有意義的指導當下，因此華為提出了“打造全場景智慧，共創(chuàng)世界一流‘智慧深圳’”的理念。
“全場景智慧”與華為愿景“把數字世界帶給每個組織”一脈相承，這個“組織”含義包括了城市、行業(yè)、和企業(yè)，“全場景智慧”也是整個行業(yè)共同的訴求和目標。
華為認為，全場景智慧將覆蓋3個方面，并且需要政府、企業(yè)和社會各界同心協(xié)力:
l 公共服務智慧化：公共服務將從單一服務模式走向差異化服務模式，從固定地點服務走向隨時隨地服務。
l 企業(yè)發(fā)展智慧化：企業(yè)將借助智能的手段，極大提升生產效率，從而實現全產業(yè)的智能升級。
l 城市治理智慧化：城市治理將從被動響應走向主動感知與預測，能夠更好提升城市的綜合治理效率與敏捷服務水平。
城市的基本功能與核心屬性是服務市民，全場景智慧城市更強調以人為中心，包括企業(yè)以及其他城市服務對象，未來的城市服務需要從以推動經濟增長為核心，到更多關注人，企業(yè)的需求。
與此同時，構建全場景智慧深圳并非一朝一夕可以完成，城市本來就是復雜的有機體，由不同相互協(xié)作的系統(tǒng)構成，全場景對城市提出了更高的要求。
首先是基礎創(chuàng)新，不止企業(yè)需要基礎創(chuàng)新，城市同樣需要?；A創(chuàng)新是一個城市發(fā)展的基石，城市的創(chuàng)新應該從以應用為主的創(chuàng)新1.0時代，走向基礎創(chuàng)新與應用創(chuàng)新并重的創(chuàng)新2.0時代。
其次生態(tài)是關鍵，未來的全場景智慧是政府、企業(yè)、個人協(xié)同共創(chuàng)的模式，發(fā)展生態(tài)是做大智慧產業(yè)是關鍵。
此外緊抓時代技術機遇，符合城市智能升級的趨勢。人工智能技術是具備跨時代意義的通用技術，將帶來比互聯網技術更為廣泛的深遠影響，人工智能會融合到城市發(fā)展的方方面面，無所不及，必將給未來城市的發(fā)展注入極大的加速度。
最后，智慧化時代不是一個單一技術發(fā)展的時代，是多種技術融合發(fā)展，比如5G、云、AI技術的融合發(fā)展，將產生技術聚變，從而帶來商業(yè)裂變，推動傳統(tǒng)企業(yè)的升級躍遷。
一座5G智慧之城
● 深圳本身就是全國最好的樣板點，第九屆中國智慧城市發(fā)展水平評估全國排名第一， 整合近 4700 項政務服務事項，秒批事項過200項。
● 華為云助力深圳市建設智慧交通指揮系統(tǒng)，打造全球最大的AI智能信號燈控一張網，提升城市交通治理水平，目前已經覆蓋110個路口，2年驗證下來，通暢率升5-10%，建成后將覆蓋全市1700個路口，成為世界最領先智能交通體系。
● 華為幫助深圳龍崗區(qū)打造了智慧城市，實現了更安全的龍崗，三年下來警情每年都下降20%。
● 深圳有全國最領先的智慧機場，通過華為云實現智能機位調度，每天每個廊橋多保障一個航班，每年減少400萬人做擺渡車;
深圳在智慧城市的建設依舊秉承敢為人先的風格，2018年就公布了《深圳市新型智慧城市建設總體方案》。其中提到，智慧城市要以提升民生服務和城市治理能力為重點，堅持全市“一盤棋”“一體化”建設原則，強力推動新型智慧城市建設，到2020年建成國家新型智慧城市標桿市，達到世界一流水平。
5G、云和 AI 是推動“新基建”的三駕馬車，也是智慧城市賴以發(fā)展的技術支撐底座，如今深圳正在兌現自己的智慧城市目標，在多個場景和華為共同打造了城市智慧應用。
我們知道，傳統(tǒng)高速公路人工收費效率低、排隊時間長?；谌A為5G邊緣智能小站Atlas 500和TaiShan服務器，建設了高速自由流ETC收費結算和車輛特征識別系統(tǒng)，實現全程無收費站，通行效率提升5倍。具體來說，外側車道的小車采用ETC，結合華為Atlas智能邊緣小站部署在龍門架旁邊，利用AI人工智能進行車牌的識別以及計費，通過5G網絡回傳數據。實現了免停車無感通行，整體通行效率比原來提升了5倍，讓整個深圳市的道路通行率提升了5%~10%，大大降低汽車油耗和空氣污染。
在城市安防領域，華為提供融合了5G、AI技術的HoloSens智能攝像機。HoloSens智能攝像機是一款5G軟件定義攝像機，內置5G模組和天線，通過AI 技術優(yōu)化視頻編碼和無線傳輸協(xié)議，在5G網絡中實現了低帶寬、高畫質的視頻畫面?zhèn)鬏敚?網絡管道可承載的攝像機接入數量提升2-3倍。
華為AI交通卡口攝像機在深圳智慧交通中已經有了廣泛應用，通過智能算法優(yōu)化，在夜間也能做到車輛色彩和細節(jié)的精準抓拍，1臺設備能查18種交通違章，使深圳市交通違章抓拍數量同比增長21%。同時，路網通行效率提升8%，平均延誤時間降低 24%。
此外還有智慧港口、智慧巴士、智慧醫(yī)療等一系列全國領先的示范項目，5G+云+AI驅動的商用模式持續(xù)落地，推動商業(yè)化運營模式逐步成熟，豐富深圳智慧城市的全場景。
點亮深圳，點亮新智慧城市的未來
智慧城市已經成為所有城市升級的共同選擇，資料顯示，所有副省級以上城市、超過89%的地級及以上城市均提出建設智慧城市，但是國內各省市智慧城市建設的重點和發(fā)展路徑各不相同。
以深圳為例，《深圳市 5G“雙十”應用重點示范項目》聚焦在交通、警務、城市管理、水務、醫(yī) 療、教育、旅游等十個政務領域，以及超高清視頻、智能網聯汽車、聯網無人機、工業(yè)互聯 網等十個垂直行業(yè)領域，深圳市已確定了一批 5G 應用示范項目，通過 5G 使能產業(yè)升級發(fā)展。
智慧城市不再是試點形式的探索，而是真正能夠滿足“善政、興業(yè)、惠民”城市發(fā)展核心訴求的必由之路。
中國信息通信研究院發(fā)布的《新型智慧城市發(fā)展研究報告(2019)》指出，新型智慧城市已成為現階段建設數字中國、智慧社會的核心載體。新型智慧城市發(fā)展重心正逐漸從整體謀劃、全面建設向營造優(yōu)質環(huán)境、設計長效可持續(xù)發(fā)展機制轉變，全面創(chuàng)新組織管理、建設運營、互動參與等機制。
新型智慧城市更強調云網端融合的新型智能設施泛在部署，更強化數據智能、信息模型等共性賦能支撐和平臺整合，更注重實現數據驅動、智慧生態(tài)、智能治理等應用服務發(fā)展。新技術創(chuàng)新、新標準規(guī)范、新安全配套也在同步突破和不斷完善，為新型智慧城市有序發(fā)展提供有力支撐。
“新基建”進一步明晰了新型智慧城市的技術理念，云帶來無處不在的計算，AI提供隨處可及的智能，5G支持萬物互聯的聯接，點亮智慧城市下一個路標。
全場景智慧城市將是新型智慧城市的重要內涵，其重點在于“全”，一方面，智慧城市要覆蓋現有的城市需求，這包括目前已經浮現但沒有得到很好解決的需求，也包括隨著新技術的誕生而涌現的新需求，城市一直處于動態(tài)進化之中，智慧城市應當滿足全場景的需求，華為提供的5G、云和AI等全套基礎技術將成為智慧城市向上進化的堅實底座。
全場景智慧成為深圳標志，一場智慧城市再造運動已在新技術中啟程。
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